URAL ROIKKA keskustelualue

Eipä tuosta sinänsä ansiokkaasta PDF-sarjastakaan (siinähän on kolme osaa) saanut selvyyttä, milloin tuo on muutettu. Mutta ilmeisesti runko on sama ja ainoastaan käytetty kumipusla on pidempi. Eiköhän tämä tästä selviä. Kolme reduktoria on käsissä pyöriteltävinä, kaikki keskenään erilaisia.

EDIT ...

Olisi tarkoituksena vaihtaa sivuvaunuvedolliseen vaunuun swingi. Vanhassa oli tämä normaali systeemi, jossa toinen akseleista on irrotettava. Korvaavassa swingissä onkin kiinteät akselit kummallakin puolella... Minkähän laiseen runkoon tuollainen on alun perin tarkoitettu? Tai onko olemassa pidemmän ...

onko kellään kyseistä sivuvaunu mainintaa, MT-9:ssä 1971 vuosimallissa.
entä ne MT-9 L3 mopot -71 vm. ja sivuvaunu maininnat?
muistaako kukaan... toista toveria
up
onko ketää?

Painin kyseisen ongelman kanssa 2010, jolloin asia ratkesi, kun olin yhteydessä AKEen. Tosin katsastusmies ei uskonut ...

Pienillä varauksilla tuokin pitää katsella

Ja liittyykö H-D XA muka bemariin, että amerikkalaiset olisi bemarin kopioinut?


Kyllä se mun mielestä yleinen konsensus on, että Harrikka aikalailla käytti BMW:tä pohjanansa.

Tosin myös amerikkalainen Delcohan kopioi BMW:n tekniikkaa. Tämä lienee ...

Oisko kellä mittää mielipidettä tuohon lyhyeen kardaaniin? Pakkilaatikolla ilmeisesti ois sopivampi. Haluis vain mieluummin tuon laatikon niin sais vaikka ne vaihteet tankin kylkeen.
En tiedä missä kohdin tarkalleen tuo laatikon puoleinen pää sitten ajossa? Pohjassa ei ilmeisesti tarvi olla ...

Olinko tosiaan ensimmäinen, joka ehti kirjan jo lukea? Ilman suurempia sarvia ja hampaita voitaneen todeta, että kirja olisi vaatinut jonkin sorttista oikolukua, jotta ylenmääräinen toisto olisi saatu poistettua. En jääne ainoaksi, joka on tätä mieltä... :think:

Lisäksi Harrikan XA-mallin ...

Löytyypä tuo takstooli sana myös perihämäläisen Väinö Linnan teoksesta Täällä Pohjantähden alla.

Uusimman PAM-lehden kannessa mies Roikka-tatuointi olkapäässä. Itse jutussa ei itäpyöräaihetta edes sivuttu.

Satsi Dneprin kansiventtiilikoneelle kiinnostaa sitovasti.

:mrgreen: Terve

Siitä lähtee juippi aloitti

http://urrikka.kuvat.fi/kuvat/Ural%20Roikka/1.jpg/full

:clap:

Oltiin velipojan kanssa käymässä naapuripitäjässä kansanperinnejuhlassa. Olin sangen yllättynyt, kun saatiin pyöriemme kaveriksi tämmöinen Sotanorsu; ei niitä kyllä ihan joka päivä näe ...

Mites muuten, kun tuossa pyörijässä on ajoitusviiva täysin magneettien välissä. Siis matka viivalta kumpaankin magneettiin on sama. Kun katsoo MopoMäänin pyörijän ajoitusmerkkikuvaa, niin näinkö ei pitäisi olla?

Paskaa jauhoin. Ihan oikein on merkki, kun sen työntömitalla mittaili. Täytynee lyödä ...

Asentelin tuossa kärjetöntä sytytysjärjestelmää Dnepriin. Huolimatta siitä, että jatkoin tuon kärjettömän rungon ruuvien hahloja niin paljon kuin pystyin, ei pyörijän merkkiä saa rungon nollaviivalle sytytysennakon merkin (P ?) kohdalla. Viiva jää aikalailla -10 viivan kohdalle, kun runko on ...

Tänään, reilut kaksi ja puoli kuukautta ostamisen jälkeen, otin EMW:stä ensisavut. Alustavat sähköt kiinni ja kymmenkunta polkaisua niin avot. Enää kaikenlaista pientä viilailua ja konttorille. Alkuperäinen "deadline" rekisteröinnille oli Emman päivä 19.5. , mutta siitä nyt vähän jäätiin ...

Dneprini meni talviteloille käyden vain toisella pytyllä kunnolla. Ongelma poistui kun nyt vaihdoin vanhojen 301:sten tilalle K68:t. En tiedä, vuotaako kaasarit bensaa sylinteriin, koska pidempään seisottuaan ei enää saa ilman mäkistarttia käyntiin. Entisillä lähti laakista.
Tarkoitus oli kokeilla ...

Dodii. Eipä tullut yllätyksenä, että sisäosissa on sanomista. Mäntä täytyy vaihtaa. Kiertokangen juuressa näkyy sinermää, eikä tunnu aivan moitteetta pyörivän. Lienee leikannut joskus kiinni, mutta sylinterin on joku hoitanut sen jälkeen kuntoon.

Kampiakselin päässä on laturin pyöritystä varten ...

Nyt on motti verstaan pöydällä odottamassa uutta päivää. Lootaankin kurkistin; tuntuu 1. ja 4. vaihde pelaavan, 2. ja 3. kait hukassa.

Joku aiemmista omistajista on toteuttanut taiteellista minäänsä Emman lokareihin ja iskareiden yläputkiin. Maali on sudittu alkuperäisen maalin päälle ja on osin ...

Uskila kirjoitti: Terve

Siis noiden lisäksi vielä ylimääräinen jousi?

Kyllä. Tuon männän (osa 27) päällä oli kummallakin puolella tanakat jousenpätkät.

Onnittelut hyvästä ja hionosta pyörähankinnasta, osia löytyy Wauhtikone Petri Hietaniemi Puh:0400739212 Ja Saksanmaalla EMW-Feller häneltä löytyy kaikkia osia. Vetelistä löytyy Ismo Hutalalta myös osia. http://WWW.oldtimerbikes.fi T: Jorma

Kiitokset viestistä.

Pääsin opiskeluviikon jälkeen ...

Ettei elämä kävisi liian helpoksi, ostin tuollaisen EMW-"projektin". Poistettu rekisteristä -76 ja moottori ei ole ollut käynnissä vissiin ainakaan reiluun 15 vuoteen. Kyseessä ei ole mikään raato, mutteivät myöskään myyjän puheet "kaikki osat paitsi lampun lasi tallessa" sekä "viikonloppu työtä ja ...

1.1.68 pitää olla erikseen hyväksytty lukkolaite ajoneuvon luvattoman käytön estämiseksi
1.3.83 pitää ko laitteen lukita ohjaus vähintään 20° sivulle käännettyyn asentoon ja olla tyyppikatsastuksessa hyväksytty

Eli vähänkään tarkempi inssi ei hyväksy lusikanvarrella käytettävää etulampun päällä ...