URAL ROIKKA keskustelualue

Teppo kirjoitti:
Laatikko kesti kotio, mutta parkuu kun syötävä muilla vaihteilla paitsi nelosella ajaessa, ja myös vapaalla kytkin yläällä

sait varmaan tartunnan multa, hyvin samantyyppiset oireet oli mullaki.

Menee samaan kastiin.
Tarviisin lausunta ohjeet koiran peruskäskyistä istu, tänne, ja niin edelleen.
Vanhempien löytö koira ilmeisesti "puhuu" venäjää, elekielellä kyllä pärjää, mutta puhe käskyt olisi helpompi osata.

istu = "sidi!"

toimii meitin koiralle ainakin. ko. eläin on myös ...

joo, enää ei oo ihan puoltakaan metriä lunta mopojen päällä. kyllä se siitä.

huhhei.. .eikö tikkaaja yhtään ihmetelly aihevalintaa ja ehottanu ees yhtä liekehtivää 8-palloa siihen lisukkeeksi?

no ensin ihmetteli mutta oli sitten kyllä itsekin lopputulokseen tyytyväinen.. kehui että idea oli hyvä ja hieno tuli. niin minustakin.

pientä silmien pyörittelyä tuo on ...

Uskila kirjoitti: Terve

Tuolta löytyy K-650 rasvausohjeet >>> maslo:

tuohan se olis hieno. isot kuvat keskivartaloon ja pikkukuvat ympäri roppaa

..kattoo ny mitä sitä keksii kuhan saa tämän ekan paranneltua.. se kun vähä otti ja ärtyi.

pistetääs lusikka tähänki soppaan..

uunituores k-650 sähkökaavio:

Nämä olikin hyviä, ei tarvinnut miettiä, että paljonko juodaan. Oli pakko juoda kaikki, kun ei saanut korkkia takaisin kiinni.

niin. toistahan se on tietysti nykyään kun votkaa juodessa saa koko ajan miettiä että paljonko juodaan.

Ja tähän sitten se kuva Pyhäjoelta, se missä nojaillaan mökin ...

Lasse kirjoitti: Nämä olikin hyviä, ei tarvinnut miettiä, että paljonko juodaan. Oli pakko juoda kaikki, kun ei saanut korkkia takaisin kiinni.

niin. toistahan se on tietysti nykyään kun votkaa juodessa saa koko ajan miettiä että paljonko juodaan.

on se kyllä hieno. ..ja kovasti tutun näköinen on se rääkkä.. ihmettelinki että mistä vehkeestä moinen on otettu.

Kesällä ollaan Pärnussa vajaa viikko Aleksandri Pubissa ja ettei menisi pubin tiskillä kokoaika, niin ainakin Latviaan pitää päästä kahvit juomaan. Pänusta Riikaan olisi vajaat 200 km. Onko tuossa rajan ja Riikan välillä mitään pakko käydä kohteita? Hiekkateitä kuitenkin vältellen, kun tuolla ...

Lasse kirjoitti:

separaattori kirjoitti:perjantaina matkalla Lännenjukan keikalle Tampereelle tuli siel jossain Epilässä vihree sivuvaunu koo vastaan!!. Äijjällä seuras parta kaukana perässä

Oiskos ollu Mörkö? Tuntomerkit ainakin sopii. Oliko Lännenjukka hyvä? Piti tulla, mutta ei päässyt kuitenkaan.

haha. saatoimpa olla juurikin minä.

tulipa tosiaan tänään alotettua ajokausi ja käytyä njeprillä kaupassa saunajuomat hakemassa. hyvin lähti melkein puolen vuoden tauon jälkeen käyntiinki. arviointivirhe oli kyä lähteä ilman etulokaria. herätin vähän hilpeyttä kun olin päästä varpaisiin asti ravassa sielä marketissa. myivät sentään ...

Mortonki !
Kotimatka vähä takkus,latausrele sano sopimuksen irti Oriverellä .Taas oli kiva porukka koolla ja hauskaa oli.Onnea uurelle Puheenjohtajalle ja terkkuja Tähtisilmälle :smt006

hitto ku ei satuttu samoihin aikoihin/paikkaan, me pidettiin pitkä tauko juurikin orivedellä ja mulla olis ollu ...

kyllä. kiitokset kaikille. ehjin nahoin päästiin kotio asti - nyt vois lämmittää saunan ja kylmentää kaljan.

kiitos! näillä eväillä päästään taas asiassa eteenpäin..

Laturissa kaksi hiiltä,toinen kytketty runkoon,anna sen olla niin.

Toinen hiili kytketty kenttäkäämiin,tämä liitos avattava.
Hiilen johdin kytkettävä säätimen liittimeen 18W.
Vapaaksi jäänyt kenttäkäämin johdin säätimessä liittimeen 16R ...

moi,

tarvii muutoksen. Se jännitteen säätö alunperin perustuu siihen että magnetointikäämin alapäätä kytketään maahan ja pois. Tuo eletroninen on helpompi rakentaa niin että syötettävää jännitettä muutetaan ja maa on vakiona kiinni. Siksi muutos. Leszek ei jostain syystä hoksaa laittaa ohjeita ...

juuu, justiinsa tuommoinen. tuommoisen ekan kuvan leszek laittoi mukaan, ja sen mukaan pistin säätimen kiinni. ei toimi. pitääpä yrittää askarrella taas illalla. kun nyt vaan osaisi ymmärtää mikä siinä pitäisi kytkeä eri tavalla, sähköasioiden kanssa olen jopa vielä kädettömämpi kuin muiden asioiden..

tuommoinen tuli aikoinaan hankittua puolasta leszekiltä, mutta tarviikos se jonkunlaisen muutoksen laturin kytkentöihin? kyllästyttää jo latailla akkuja joka välissä kun ei ole tuo lattaus vielä koskaan tässä vuosien aikana toiminut.

en ottanut lautaspyörää ollenkaan irti, tiukassa se oli. kannen tiivisteen vaihdoin, ja se oli ehkä paksumpi kuin edellinen.. pitänee ottaa auki ja kattua ne lautaspyörän pultit nyt vielä.. kiitoksia vastaajille.

ikävän kuuloinen kalkatus nimittäin. purin siis perän stefan ja tiivisteen vaihtoa varten ja nyt kun läjäsin sen uudelleen niin kartaanista pyöritettäessä perän rattaat kilkattaa. enpä huomannu pyöritellä sitä ennen purkua josko kilinä olis ollu siellä entuudestaan. rattaat oli kyllä ihan ...

no helpostihan tuo onnistui, ja voisin kuvitella että jälkikin on semmoista niinkuin pitääkin. jälki on juurikin semmoinen silkinhimmeä ja äksäkuvio näkyy kun tarkasti kattoo. kiitokset neuvoista, pitää koittaa tänään ruuvailla mukit paikalleen..

kiitos. eipä kai muuta ku biltemaan ->

kyllä nuo poraukseen ennen pitkää menee mutta jos ny pari vuotta ajelis uusien mäntien avulla... pari vuotta kun jo ajelin katkinaisilla männän- ja öljyrenkaillakin :D aika killuutusta mopo välillä piti ja käyntiinlähtökin oli joskus vähän heikkoa.

ajattelin mäntien vaihdon yhteydessä hoonata mukit. kun en ole koskaan moista operaatiota edes nähnyt tehtävän niin kysyn että onnistuukos tuo helposti kotikonstein (lue: bilteman porakoneeseen liitettävällä hoonaustyökalulla) vai onko parempi jättää hoonailu ammattilaisen hommaksi?

aihetta sivuten - kuinkahan huono idea on vaihtaa ainoastaan toinen mäntä, jos kattoo että uuden paino on kutakuinkin sama kuin vanhan? ajattelin että on aika ottaa mukit auki kun njepri ei jaksanut kiivetä autotallin kynnyksen yli ilman kunnon vauhtia :) ja olihan siellä männänrenkaat ja yksi ...

:D Terve

Jaahans suven ajot suoritettu, tuliko kesän aikana uusia öljykokemuksia? Kiiltelikö hiput vaskoolin pohjalla? Tuliko käytettyä uusia erikoisöljyjä, lämpenikö koneet vai oliko viime talven pulinoista mitään hyötyä? :roll:

no tämä on öljykokemus. roikkarallimatkalla alkoi jokainen ...

kyllä, kiitokset, hauska reissu oli. ja ens vuonna uudestaan vaikka mikä olis.

päästiin jopa kotio astikin, ja paluumatkaan ei menny kun puolet siitä ku mitä mennessä.. pari kertaa piti vaan pysähtyä öljyä lisäämään.. varmaan pitäis käydä tiivistekaupoilla. kiitokset kaikille, helkkarin hauskaa oli.

Laitoin numeron talteen, voin Jämsässä helistelläkin, jos pitkään matkaa tehdään. Mutta luulen, että ollaan kaheltatoista jo perillä ensimmäisellä kaljatuopilla?

höpsistä 8)

mulla on tuo nebrin säätäminen vieläkin niin vaiheessa/hakusessa jotta joutuu varmaan pysähtelemään vähän joka ...

Lasse kirjoitti:Voi olla, etten malta odotella iltapäivään? Mutta ei mulla mekaanikon taitojakaan oo. Kävithän sä kerran Mustalahdessa, se on Ylöjärven ulkopuolella.

no mä asunkin tampereella. no kuitenkin, jos Pexteri ei o töissä niin lähremmä aamusta, jos on niin iltapäivällä.

no me ollaan Pexterixin kanssa johkin aikaan perstaita ajelemassa P:n töistä riippuen. saattue saattaa olla ihan tarpeen, niin on sitten mekaanikoita matkassa :D

nimim. ikänä o viä ylöjärvee piremmälle uskaltanu lähtee