URAL ROIKKA keskustelualue

Minun oma tuntuma on, että se palotapahtuman väri olisi viinabensallakin samanlainen. Tulppien väri voi olla erilainen viinabensalla, enemmän harmaa/punertava. 98E5 ajelen itse. Colortune ei kyllä ole mikään tarkkuustyökalu, näkee suurin piirtein onko seos sinne päin. Minun lättäpäässä ei kannata ty...

Katsoin colortunella seoksia ja matalat kierrokset/tyhjäkäynti oli keltainen, eli rikkaalla mennään. Kokeilin säätää toisen puolen (rikkaamman) kaasuttimen tyhjäkäyntiseosruuvia laihemmalle. Nykiminen lisääntyi selvästi. Vähän siltä vaikuttaisi, että rikkaampaa seosta tämä haluaisi... mutta toisaalt...

Voisihan tuota piruuttaan kokeilla rikkaammalla seoksella... Oireet vaan tuntuu siltä, kuin saisi liikaa soppaa tai se ei vaan syty näillä länsitulpilla. Toisaalta, kun lämmetessään toimii paremmin niin voisi viitata laihuuteenkin... Olen tuota rikastelua hieman vältellyt, kun toisen puolen kaasarin...

Tämä on ehkä huono vaihe arvioida tulppia, mutta kuvassa briskin tulpat, uutena laitettu ja niillä ajettu reilut 10km. brisk.jpg Tyhjäkäynti on kylmänä ja kuumana ihan normaalia näilläkin länsitulpilla, eli siinä en huomaa että ongelmaa olisi. Ainoastaan kylmänä pintakaasulla ajellessa tulee tuo nyk...

Pitäisi tosiaan tuo akkuhomma tarkistaa. Sen verran tutkin, että jännite on sama sytkän navalla ja akulla. Mutta akku kerksi viime talvena kyykätä, että eihän se taida kovin hyvässä iskussa olla... Tuntuu tietty hurjalta, jos akun takia ei tulppa pelittäisi mutta onhan näitä kummallisuuksia ennenkin...

Jaahas... Nyt taas on mennyt älyttömäksi tämä homma. Mikähän mahtaisi olla vialla, kun lättäpäässä ei toimi mitkään "länsitulpat", mitä olen kokeillut (Denso W20, Denso W16, Brisk)? Ainoastaan itätulpat (A14) toimii. Homma menee länsitulpilla niin, että kun kylmällä koneella lähden ajamaan...

Duroista sen verran, että melko vaatimattomat renkaat runsaslumisille teille. Ei meinaa liikkeelle päästä kun duron nappula kaivaa kuopan mihin mopo jää kiinni. Voisi ehkä toimia paremmin jos tekisi viiltoja takarenkaan nappuloihin, ainakin teoriassa. Ja eteen kunnon piikit. Jos laittaa oikeaa kumi...

Duroista sen verran, että melko vaatimattomat renkaat runsaslumisille teille. Ei meinaa liikkeelle päästä kun duron nappula kaivaa kuopan mihin mopo jää kiinni. Voisi ehkä toimia paremmin jos tekisi viiltoja takarenkaan nappuloihin, ainakin teoriassa. Ja eteen kunnon piikit.

TB Silver Classikki on tosiaan kiven takana, en ole missään nähnyt myynnissä. Motonettiin on tullut uusi Comma öljy:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590507/ ... ottorioljy

Lieneekö kukaan kerennyt kokeilemaan? Taitaa olla tämän hetken edullisinta.

Nyt on kyllä edelleen lähtenyt tosi hyvin käyntiin, kun akun vaihdoin.
Jos ongelmat palaa, niin laitetaan virtalukon ohitus/puhdistus keinovalikoimaan. Kaikista paras olisi varmaan jollain relesysteemillä suoraan akulta.

Akku vaihdettu. Täydellä akulla ulkovalaistuksessa kipinä edelleen pieni ja sävyltään enemmän violetin sininen, kuin perus sininen. Voipi olla sattumaa, mutta kahdesti kokeilin käynnistää kylmänä ja lähti ekalla käyntiin. Taidan siirtyä tässä vaiheessa tarkkailulinjalle. Entäpä jos tuolla uusiopuola...

Ainakaan 6V 204.3705M kohdalla tehtaan speksit ei pidä paikkaansa, kun näyttää olevan 1.5 ohm ensiö.
Töötin ei pitäisi vuotaa, mutta helppo vielä sekin testata.
Akkukauppaan mars... jos tässä nyt kerkeää ajelemaankaan, kun on taas tulossa 10-15 asteen kelit. On tämä suomen kesä yksi surullinen vitsi.

MATTI kirjoitti: ↑12.06.2022 17:32 Niin oliko se "teho puola" jopa alle ohmin puola..eli pahimmillaan naukkaa käymättömässä koneessa virrat päällä jo rapiat 6 A virran puolalle.

Normi teho, 4A. Käärylepuolassa myös 1.5 ohmin ensiö, joten saman verran sekin kuluttaisi.

Ok, kärkiviiloja ei ihan motonetistä taida löytyä tähän hätään. Tutkin sytkää ja kärkiasetelmaa sähkövuotojen varalta. Ei löytynyt mitään ongelmaa. Kärjet eivät vuoda maihin. Nyt vaan tämä meni niin kummalliseksi, että uudella 0.22uF konkallakin rupesi mopo käynnistymään.. En tehnyt mitään. Minulla ...

Kiitokset kommenteista. Pakko se vaan on käydä kaikki läpi uudestaan ja uudestaan... onhan tämä nyt mahdottoman omituista. Sellainen teoria tässä nyt on.. voi olla vääräkin, mutta koska antaa jotain kipinää vain isommalla konkalla, niin voisi ajatella, että siinä on jonkinlainen "jäännöskipinä&...

Niin se vaan tämäkin päivä meni vikaa etsiessä. Uralin kärkisytkän kanssa on nyt käsittämätön ongelma. Jos jollakulla olisi jotain vinkkiä antaa, niin olisin kovasti kiitollinen, kun nyt on edessä seinä pystyssä. Homma alkoi siitä, että yhtenä päivänä ei lähtenyt käyntiin. Saattoi hörähtää silloin t...

:mrgreen: Terve Motopekoilla nyt tarjouksessa.... >>>>>>> Classic Motor Oil: https://asset.motonet.fi/img/5/592062/500/592062.jpg Ps toimii meidän vehkeissä, eikä tuu näppylöitä ;-) Tätä tuli valutettua Uraliin paremman puutteessa. Öljyä markkinoitiin paikallisessa mätänetissä, että sisältää suoja ...

Minäkin salvoin kierrelukitetta akseliin.. Eihän se hyvä juttu ole, mutta vielä on akseli yhtenä kappaleena (kop kop).

kalkkuna kirjoitti: ↑03.06.2022 13:17 Peltola jää nyt väliin koulujen päättäjäisten sattuessa samaan aikaan. Itäpyörä rallissa tuli pikaseen käytyä viime viikkarina. Soolo reissu.

savo.jpg

Tämä on kyllä niin komea pyörä uudeksi vehkeeksi. Pieni ruoste vielä parantaa ulkonäköä.

Itse olen pari neulaa irroitellut sillä tavalla, että ensin jotain ohutta rasvaa (WD-40 ym) suihkuttelen neulaan ja sitten haarukalla varovasti yritän nytkytellä neulaa ylös ihan tuosta akselin tyvestä. Se on kaikissa purkamissani mittareissa ollu ihan puristusliitoksella kiinni. Neulan akselin pääs...

Tuttavapiirissä parikin parikin henkilöä on tuonut vanhempia moottoripyöriä maahan ilman papereita ja saaneet ne rekisteröityä. Olin itse avustamassa lomakkeiden täytössä. Homma hoituu trafin sivuilla täyttelemällä vaaditut lomakkeet sähköisesti ja lisäämällä lomakkeissa pyydetyt liitteet mukaan. Ku...

Olkoon varotuksen sana jälkipolville. Kannattaa miettiä kahdesti laittaako laturin takapäähän suljetun laakerin. Näissä voi olla akselit juuri sen verran kuluneita, että alkaa akseli pyörimään laakerin silmässä tyhjää. Suljettu laakeri kun ei pyöri niin herkästi kuin avonainen malli. Sen jälkeen sii...

Itäpyöräilijät kaivautuu ulos koloistaan. 18.5. klo 17 jälkeen tuli Joensuun Marjalan ja Ylämyllyn välillä moottoritiellä vastaan tummanpunainen sivuvaunu niepri.

Joo, ei kai tälle oikein muuta selitystä tässä vaiheessa keksi, kuin että kytkinlevyt lonksottaa kun paine hellittää. Tietysti jos kitkalevyn ulkokehä pääsisi hankaamaan tappeja vasten, voisi tuollainen ääni helposti kuulua. Mutta nehän on lootan akselilla keskitetty, niin ei pitäisi yltää tappeihin...

Terve,

Eipä tuo ajamista haitanne, niin kauan kuin kasassa pysyy. Lähinnä hermoja kiristää.
Toisessa on painelaakerina uusi "hifi" rullalaakeri ja varmaan vaihdan toiseenkin samanlaisen.

Leikitäänkö arvausleikkiä? Minulla on nämä kaksi "helmeä" M-63 ja M-72, joilla pitäisi päästä tämä kesä ajamaan. No kappas vaan, kun kummassakin kuuluu samanlainen rahina, kun kytkimen vetää pohjaan. Koska ääni on niin samanlainen molemmissa niin lienee turvallista olettaa, että on sama vi...

kelju m63 kirjoitti: ↑05.05.2022 11:21 Moro.
Minkäs vuotinen M-63 .
Ku näyttäs oleva lättäpää ja M-72 sivuvaunu , vähä niinku seka mallia .

Terve,

Ural M-63 1966

Tässä aina välillä värkkään Ämmää ja sitten taas Uralia, niin on aina eri laite kyseessä.

Terve, Mäntä nousee sylinterin tiivistetasoon asti. Jos tuo Uskilan kaavake pitää paikkaansa, niin 42-43 astetta olisi ennakko. Kysymysmerkki on tietenkin, että aukeaako sytkän kärjet oikeasti max asentoon asti... Porakoneella pyörittämällä en saanut niitä aukeamaan. Lopullinen ennakko voisi olla si...

Pyörittelin kansivena Uralin vauhtipyörän max. ennakkomerkin kohdalle ja mittasin työntömitalla paljonko on matkaa männänlaesta sylinterin tiivistetasoon. Antoi mitaksi 11,1 mm. Jotenkin on sellainen kutina takaraivossa, että ennakkomerkki ei taida olla ihan kohdallaan? Aika aikaiselta tuntuu. Löyty...

Minulla jäi kaksi kanisteria bensaa talven yli säilytettäväksi. Mietin tässä, että siinä on pieni aarre joka pitäisi varmaan viedä pankkiin.
Eipä ole vitutuksella rajaa kun bensa aseman ohi ajaa, saatikka kun joutuu tankille menemään.