URAL ROIKKA keskustelualue

Tere Dukati monster/ss/916/st BREMBO 65 mm. jarrusatula myös KTM käyttää samaa (muista tarkistaa onko vasen vai oikea satula) Vanne honda FT 500 . Laakerit joutuu vaihtaa ja keskiholkki. Hondassa akseli paksuus 15 mm. Myös Suziki GR 650 vanteesta saa tehtyä. Vanne muuten melkein saman näköinen mutta...

Jaa
Minkähän hintanen pyörö mahtais olla.
Jos Uralin ohjekirja maksaa 10 e ja pyörä noin 1500 e.
Niin Kertoimeksi saadaan 150.
No tällähän kaavalla pystyy helposti määrittelemää Bemarin hinnan.

Muutama kuva paikan päältä.

JUU
Käytiin Piitan kanssa ostaa Artsilta puukengät Jyväskylän MP-näyttelystä.
Astsi kehui kenkien käyttö mahdollisuuksia työkengistä... asvaltilla luisteluun.
Paketin kyljessä varoitus. SYTTYMISPISTE 220 KM/H

Hieno homma.
Mikäköhän sytytys yksikkö tämän kanssa pelaa.
Jäi vähän epä selväks.

Juu
Ittekin huomasin viikko sitten samat jakopää rattaat.
Vielä kun joku keksis mihin lohkonumeroon mikäkin sopii.
Näähän käy myös uraliin.
Ja mainostaa vielä että hiljaset ovat.
Jos joku moottoriin tälläiset laittaa, vois kertoa kokemuksista.

Tuo ohjekirja kannattaa dikitoija ja varmuus kopioija.
Ja pitää alkuperäinen kassakaapissa.

Itse laitoin kopio denson.
Autosähköliikkeestä hain vastaavan tarvike laturin. Käytetään jossain kuorma auton kylmäkoneen diesel moottorissa.
Laturin kuoret on ohuemmat kuin densossa, joten kiinnitys pultit täytyy olla M7 kierteellä.
Ei tarvitse sorvata mitään. Hinta 160 e .

Jyväskylän mp näyttely 7.-8.4 2018
La klo 9-17 ja Su klo 10-16

NO JUU
Tässä ois ihan tällänen tavallinen moottoripyörän valmistus elokuva.
Ja näkyy siellä jotain liikettäkin jos jaksaa loppuun asti katella.

Tsekkoslovakiasta niitä pieniä sulakkeita tietysti saa.
Jawassa niitä oli 1kpl. Ylimääräset sulakkeet on täysin turhia.
Yksi riittää.

NO joo
Itänaapuri ja kauko-itä yhdistyy.
Tätäkään hommaa ei voi tehdä ilman hitsaus konenetta.
Piitta sano. Pitää saaha Uralin tankki ja penkki Hondaankin.
Ja ei muutaku hitsaamaan.

Eli siis hienostokansalaisen erottaa siitä, että niiden vehkeet loistaa pimeessä.
Tätäkö tämä tarkoittaa?

Juuri näin on.

Jaahas.
Erikoinen ja virtaviivanen,
Etuvanteen sisällä tähtimoottori.
Mikäköhän lienee merkki?

Jos jokapaikkaan ei pääse uralilla niin veneellä sitten.
Matkailu,majoitus ja kalastus yhdistelmä.

Kyllä työ tekijänsä opettaa.
Elämä ilman hitsauskonetta on täysin turhaa.

Vuoden viimeinen ajo.
5km lenkki kesätassuilla, liukasta oli.

JUU
Piitan urali on sininen ja saman vuotinen mitä tuotantolinjastolla liikkuu.
Siis tuolta se on tullut ja meille päätynyt.
Hienoa nähdä suunnitelmatalouden rattaiden pyörivän, ilman tuota tehtaan tuotetta olisi moni seikkailu jäänyt kokematta.

Sieltähän se vastaus pöllähti.

JUU
Amerikassa ja autotehdas on kyseessä.
Vähän apuja pähkinään.

NO
Mikä pyörä kyseessä.
Valmistetiin vuosina 1939-1940 prototyyppejä sotaväen käyttöön.
Vähän välipäiville purtavaa.
Muom. etupään rakenne.

Hyvää Joulua.
Kaikille tasapuolisesti.

Kaikilla oikeilla moottoripyöräkerhoilla on oma lehti.
Hattua nostan tekijöille ja tarinan kertojille.
Pieni virhe havaittu, Jyväskylän rompetori on 6.1.2018.
Hieno lehti kaikenkaikkiaan.

Hyvä itsenäinen Suomi.
Kauvan eläköön !

JUU
Hommasin kesänrientoihin uuden kartan että varmasti löytää perille.
Ja eikä sillä niin väliä vaikka eksyykin.
Pieni seikkailu on aina paikallaan.

Kyllä tää laakeri momma on kiintoisaa.
Mossessa kytkinpainelaakeri oli tehty hiilestä ja yleensä kesti koko auton eliniän.
Mitenköhän tossa välissä kestäs teflonrikka.
Jaa, taitaa mennä vähän sivuun Kiinasta.

NO
Onhan siellä 2 stefaa.
Saiskohan vanhaan perään semmosen rakenneltua?
Ja vielä kun voitelee boorit vaseliinilla niin matka jatkuu, kunnes joku muu pettää.

JUU
Mikä stefa vastaa tätä uutta koneistettua pintaa?
Onko uusissa uraleissa joku pölysuoja erikseen booreja varten?

Kyllä tuo ihmisen kekseliäisyys hämmästyttää joka kerta.