Bongaa kivaa kalustoa
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Kaverin komea Koo! p.s Saattaa olla kaupan tämä kaunotar 
Re: Bongaa kivaa kalustoa
monellako rahalla?
'54 M-72 (powered by KMZ)
'77 MT-10.36 (raaseriprokkis)
'70 K-650 (raato)
'77 MT-10.36 (raaseriprokkis)
'70 K-650 (raato)
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Terve
Avenistolla oli tämmöinen K-pyörä..mielenkiintoinen kaasutin viritys..en huomannut paikanpäällä tarkemmmin tutkia..onko siinä yksi BHPH ortto /Keihini??jaettuna kahdelle pytylle..vai mitä? Onko roikkalaisen mopo? voisi hieman kertoa tuosta lisää....
Avenistolla oli tämmöinen K-pyörä..mielenkiintoinen kaasutin viritys..en huomannut paikanpäällä tarkemmmin tutkia..onko siinä yksi BHPH ortto /Keihini??jaettuna kahdelle pytylle..vai mitä? Onko roikkalaisen mopo? voisi hieman kertoa tuosta lisää....
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Tunnustan, minun pyörähän tuo on. Kaasutin ei ole sen eksoottisempi kuin kiinalainen k-68, rakentelin tuon imarin kun en tahtonut saada pyörää millään käymään ja arvelin että vähemmän kaasuttimia = vähemmän mahdollisia vikakohtia. Tuon avulla sain pyörän käymään ja se tuntuu toimivan sen verran hyvin etten ole uskaltanut sitä poiskaan ottaa... Joo, roikkalaisia ollaan, vaikken ole mitenkään aktiivinen näillä keskustelupalstoilla.
Terveisin Antti Lohjalta
Terveisin Antti Lohjalta
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Ok..hyvä innovaatio..en huomannut paikanpäällä koko oivallusta, vaan vasta kun kotona katsoin kuvasta...PEUKKU!
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Tässä on ideaa 
K68 aika hyvä tarjoileen pensaa, ja mikäli konetta ei ulvota on kurkun kokokin tdn riittävä (ne laskee jotka osaa, minä en osaa). Bonuksena kaasari on enemmän "varuillaan" kun lähdetään alakierroksilta. Omissa SV koneissa on aina ollu bööaaamista K68 kaasarien kanssa.
K68 aika hyvä tarjoileen pensaa, ja mikäli konetta ei ulvota on kurkun kokokin tdn riittävä (ne laskee jotka osaa, minä en osaa). Bonuksena kaasari on enemmän "varuillaan" kun lähdetään alakierroksilta. Omissa SV koneissa on aina ollu bööaaamista K68 kaasarien kanssa.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Joo, ei tuolla kiihdytys- eikä nopeuskisoja voiteta eikä se ole tarkoituskaan. Sunnuntaina tuli n. 260 kilometriä ajeltua vaihtelevia teitä 60-80 km/h matkavauhtia ja tulpat edelleen jokseenkin nokiset vaikka laskin neulaa taas pykälän verran viime viikolla. Nyt kuitenkin selvisin kotiin asti ilman normaaleja tihkutteluja suurempia öljyvuotoja tai tulpanvaihtoja ja ainoa matkalle irti karissut osa oli bensahanan vipu. Josko tällä vielä joskus uskaltaisi lähteä kauemmaksikin.
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Tänään pihaan kurvasi Halttuja jo kolmessa polvessa..ja itämopoilla tietty!
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Ei näy
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Tänään autokeitaan apsilla Simcoja enempi kun ehkä koskaan??
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Koski Tl
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Miehemme kentältä...Aika sotaisaa kalustoa lastataan hkivantaalla Antonoviin..??
Re: Bongaa kivaa kalustoa
NO niin.
Tässä arvoitus mikä pyörä on kyseessä?
On harvinainen.
Tässä arvoitus mikä pyörä on kyseessä?
On harvinainen.
- Liitteet
-
- moottoripyärä.jpg (63.46 KiB) Katsottu 12024 kertaa
- Jos ei se lähe ensimmäisellä, niin se lähtee viimesellä. -
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Oisko hd 
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Eu-alueella valmistettu noin kymmen kappaletta.
- Jos ei se lähe ensimmäisellä, niin se lähtee viimesellä. -
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Tuossa myös yksi "järeimmistä" sotamopoista..
Re: Bongaa kivaa kalustoa
arvaus Harrikin kysymykseen !
M-73-75 – M-73 OHV M-75 moottorilla
pekka
M-73-75 – M-73 OHV M-75 moottorilla
pekka
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Oisko kuitenkin saksalainen
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Terve!
Harvinainen on. Awo 700/EMW r70.
Harvinainen on. Awo 700/EMW r70.
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Katselin kotona kirjallisuutta ja mites olis tämä.
Ural M-61 , Ural M-63
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Kyllä sieltä oikee vastaus löyty.
Avo 700.
DDR:ässä sodan jälkeen kehiteltiin Simsonin tehtaalla.
Sylinterit ja kannet olivat EMW R35 moottorista.
Sylintereitä oli kallistettu 7 astetta ylöspäin maavaran parantamiseksi.
Kehitys kuitenkin päättyi teho ja kestävyys ongelmiin.
Avo 700.
DDR:ässä sodan jälkeen kehiteltiin Simsonin tehtaalla.
Sylinterit ja kannet olivat EMW R35 moottorista.
Sylintereitä oli kallistettu 7 astetta ylöspäin maavaran parantamiseksi.
Kehitys kuitenkin päättyi teho ja kestävyys ongelmiin.
- Jos ei se lähe ensimmäisellä, niin se lähtee viimesellä. -
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Se on valmistaville tehtaille aina vaikeeta tulevaisuuden kanssa kun tehoa on liikaa ja laite ei mee millään rikki. Tee siinä sitten pisnestä varaosilla saatikka uusilla malleilla kun asiakkaat on liian tyytyväisiä vanhoihinkin ...
t.hh
t.hh
- Kari K750M
- 100

- Viestit: 132
- Liittynyt: 19.01.2014 18:21
- Paikkakunta: Riihimäki
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Forssan picnicissä jokunen itäpyörä. Oma oli niin, että molemmin puolin 4-5 Hd pyörää, mutta mihinkäs ne uteliaat katsojat sitten pysähtyivätkään ihmettelemään...
K750M 1966
Re: Bongaa kivaa kalustoa
"Olen ranskalainen Berliinissä" (säv. Stingin "Englishman in New York"). Kuva viime perjantailta
Katse eteen ja suupielet ylöspäin - teen vastoinkäymisistä voimaa
Re: Bongaa kivaa kalustoa
NO niin
Idän ihmeissä pongattu.
ZIM-1 terästetty cevyn V8 tekniikalla.
ZIM-53 alkuperäinen lättäpää suora kutonen ja museo rekisterissä.
Idän ihmeissä pongattu.
ZIM-1 terästetty cevyn V8 tekniikalla.
ZIM-53 alkuperäinen lättäpää suora kutonen ja museo rekisterissä.
- Liitteet
-
- zim-53.jpg (100.75 KiB) Katsottu 11248 kertaa
-
- zim-1.jpg (119.6 KiB) Katsottu 11248 kertaa
- Jos ei se lähe ensimmäisellä, niin se lähtee viimesellä. -
- Hermanni57
- 300

- Viestit: 303
- Liittynyt: 13.07.2017 18:15
- Paikkakunta: Keuruu
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Dnepural, Ei tällä vielä Multialle pääse...
Nyt on yhtä toista osaa tarjolle.
Nyt on yhtä toista osaa tarjolle.
Joo, kyllä tämä toimii, mutta en tiedä miksi!
Re: Bongaa kivaa kalustoa
Sotaisa nimi mopolla....
https://en.kalashnikov.media/articles/t ... kogo-rynka
https://en.kalashnikov.media/articles/t ... kogo-rynka








