No jos sulla on 6V sähkö niin 12V polttimo todellakin hehkuu, ja heikosti edes sitä. Ja jos watteja on 100 niin se tekee ampeereina 6 voltilla noin 17 eli voit ajaa laturin hehkussa 
Tuota... jos en ihan väärässä ole niin itseasiassa,
jos jännite tippuu puoleen niin teho on neljäsosa eli 25w
ja ampeerimäärä putoaa puoleen eli noin 4A
Ei näyttänyt 6V Dneprin valot tietä taivaltaa. Piti ruveta päivitystä tekemään. Ruostuneen umpion tilalle laitoin umpion mallia "Motonet 48-5142" 11,90€. Sopii hyvin alkuperäisen tilalle heittämällä. Lasi kupera, kuten orkkikessa, paikka myös parkkipolttimolle, H4 kannalla. Jännitehäiviötä valojärjestelmässä oli reippaasti. Polttimon kannalta mitattuna tuli vain n. 5V. Laitoin uuden pitkien/lyhyiden valokatkaisijan ja valot releiden kautta suoraan omalla johtimella akulta polttimolle saakka. Releiden ohjaus vaihtokytkimen kautta. Melko täynnä johtoa tuo Dneprin ajovalon kuuppa jo alunperin, mutta vielähän tuonne pari relettä mahtui lisää... Nyt rupesi valoa löytymään tiellekin asti näkymään. Kokeilin myös siirtymistä puolijohdeaikaan H4 led polttimolla. Siinä oli selvää välkkymistä tyhjäkäynnillä. On ilmeisesti niin lähellä LEDin kynnysjännite latauksen tyhjäkäyntijännitettä, että ei oikein vaikuttanut soveltuvan tähän käyttökohteeseen. Perus 6V H4 poltin pelittää hyvin. Tais olla UralZentralesta hommattu.
Liitteet
20181129_224205.jpg (1.37 MiB) Katsottu 5344 kertaa
Oliko se joku Ladan malli vai ns. yleisumpio H4 joka kävi suoraan Uralin Dneprin lampunkoppaan? Onko parkin paikka myös valmiina? Onko laittaa valmista linkkiä vaikka Motonettiin tms. mallista joka sopii.
Tuota... jos en ihan väärässä ole niin itseasiassa, 
REMONTIN KORJUUTA 
