Dnepr 650 kannentiiviste

[Ale85+]

Auttakaas aloitteliaa
Eli kupari kannentiiviste täytyy vaihtaa,elikkäs tarviikko lämitystä tai jotain muuta spesiaalia. Vai onko paikalleen vaan ja momentiin? Niin ja saako vaununpuolen kannen irti ilman vaunun irtoitusta.

Pyörän mukana tuli tuommoset härpäkkeet ei sano mulle mitään

[MATTI]

Jos laitat saman mikä siellä oli, niin lämmitä se punahehkuun (pikku käsitoho riittää) ja jäähdyttyään paikalleen. Jos on uusi varaosa niin sinne vaan ilman hehkutusta. Nuo välineen näyttää sotaisilta kuten pyöräsikin..varmaan liittyy mannerten välisten ohjuksien laukaisuun...

[MATTI]

Tuossa sitten momentit neppariin,

Screenshot 2022-08-15 at 19-39-23 - Dneprin momenteista.pdf.png (467.77 KiB) Katsottu 2877 kertaa

[Ale85+]

Täytyy myydä rompeet ukrainaan

[cedricfan]

Noi pyöreät härpäkkeet lienee takavalojen peittoja, punaisilla reijillä himmentää ja pienemmät mustat estää kokonaan valon. Hankaloittaa venäläisten osumista kun ei näy takavaloja
Mutta ei kuulu Dnepriin, vaan johonkin autoon?

Se musta boksi, siinä lukee "220 B" eli "220 V" kuten Volt. Eli jos sulla ei ole 220 V pyörä niin nekään ei liity pyörään.

[Ale85+]

Myyjä oli harrastaja ja lykkäs noi mukaan ja jotain niistä kertoi,mut oli kiireinen kauppa,niin meni ohi
Luulin jotta joku soranaikainen inventteri

[Ale85+]

Sylinterissä oli aikas kovat syöpymät ventiilien kohdalla, imupuolen pahempi.
Onko normaalia itälaatua

[MATTI]

Ei ole normaalia, minkä kokoiset nuo sylinterit/männät on? tarviitko ehjiä /ehjää sylinteriä mäntää? Tuollaiset jäljet , saattaa olla 4 kpl , männäntapin pään kohdilla iskun etäisyydellä toisistaan. Syntyy juuri ennen isoa pamausta kun männäntapin clipsit irtoaa/hajoaa.

[cedricfan]

Myyjä oli harrastaja ja lykkäs noi mukaan ja jotain niistä kertoi,mut oli kiireinen kauppa,niin meni ohi
Luulin jotta joku soranaikainen inventteri

Neukkutelnologian invertteri ei mahdu noihin kuoriin, tarvitaan paaaljon isommat
Tai no mahtuu, jos jättää sisuskalut pois

[Ale85+]

Ei ole normaalia, minkä kokoiset nuo sylinterit/männät on? tarviitko ehjiä /ehjää sylinteriä mäntää? Tuollaiset jäljet , saattaa olla 4 kpl , männäntapin pään kohdilla iskun etäisyydellä toisistaan. Syntyy juuri ennen isoa pamausta kun männäntapin clipsit irtoaa/hajoaa.

En mitannut sylinteriä laitoin läjään ja 100kn ajettuna ja vielä pelaa talvella vaihdan sylinterit ja männät kun muutenkin tarkoitus huoltaa moottori.
Voin kyl ostaa sylinterit ja männät jos uudet semmosest sulta löytyy.
Virossa näytti olevan uutta osaa hyvin tarjolla onkohan niissä jotain mallia mitä kannattaa vältää? Oli ukrainan ja puolan sylinteriä. Hinnassa ainakin oli tuplat eroa

[kalkkuna]

AlMOT on parasta rahalla. Ukrainan sylinterit vaihtelee, joskus käytetty sorvissa että saatu kansi paikoilleen. Muutamien vuosien kokemus eri vaihtoehdista.

Männänrenkaiksi suosittelen vain laatua. Mäntä ja sylinteri pari menee kunhan ei leikaa vs kolkkaa.

ja

Näyttää muuten AlMOT tukkuhinnat nousseen tehtaalla taas reippaasti (katoin viimeksi pari kk sitte). Inflaatio etenee Puolassaki vauhdilla. Olis pitäny tankata osia varastolle ajoissa. Minkäs teet, myydään sitte uusilla hinnoilla. Eilen oli halvempaa ja huomenna kalliimpaa.

[MATTI]

Ei ole normaalia, minkä kokoiset nuo sylinterit/männät on? tarviitko ehjiä /ehjää sylinteriä mäntää? Tuollaiset jäljet , saattaa olla 4 kpl , männäntapin pään kohdilla iskun etäisyydellä toisistaan. Syntyy juuri ennen isoa pamausta kun männäntapin clipsit irtoaa/hajoaa.

En mitannut sylinteriä laitoin läjään ja 100kn ajettuna ja vielä pelaa talvella vaihdan sylinterit ja männät kun muutenkin tarkoitus huoltaa moottori.
Voin kyl ostaa sylinterit ja männät jos uudet semmosest sulta löytyy.
Virossa näytti olevan uutta osaa hyvin tarjolla onkohan niissä jotain mallia mitä kannattaa vältää? Oli ukrainan ja puolan sylinteriä. Hinnassa ainakin oli tuplat eroa

Mulla on yksi tuollainen sylinteri jossa rikkoutuneet clipsis on kaivertanut 4 somaa poteroa sylinteriin. Virosta tuli yhteen neppariin uudet sylinterit asiakkaan mukana .Piti lyhentää ne paremmin kulkevaksi malliksi, mutta oli kyllä sellaiset etten ole aiemmin nähnyt, ei niitä voinut laittaa kiinni, ovat tuolla hyllyssä varottavana esimerkkinä...romusta. Oikeat sylinterit, lyhennettynä ja Almotin männät+renkaat, siinä lääkkeet ja mopo kulkee.

[Ale85+]

Ei ole normaalia, minkä kokoiset nuo sylinterit/männät on? tarviitko ehjiä /ehjää sylinteriä mäntää? Tuollaiset jäljet , saattaa olla 4 kpl , männäntapin pään kohdilla iskun etäisyydellä toisistaan. Syntyy juuri ennen isoa pamausta kun männäntapin clipsit irtoaa/hajoaa.

En mitannut sylinteriä laitoin läjään ja 100kn ajettuna ja vielä pelaa talvella vaihdan sylinterit ja männät kun muutenkin tarkoitus huoltaa moottori.
Voin kyl ostaa sylinterit ja männät jos uudet semmosest sulta löytyy.
Virossa näytti olevan uutta osaa hyvin tarjolla onkohan niissä jotain mallia mitä kannattaa vältää? Oli ukrainan ja puolan sylinteriä. Hinnassa ainakin oli tuplat eroa

Mulla on yksi tuollainen sylinteri jossa rikkoutuneet clipsis on kaivertanut 4 somaa poteroa sylinteriin. Virosta tuli yhteen neppariin uudet sylinterit asiakkaan mukana .Piti lyhentää ne paremmin kulkevaksi malliksi, mutta oli kyllä sellaiset etten ole aiemmin nähnyt, ei niitä voinut laittaa kiinni, ovat tuolla hyllyssä varottavana esimerkkinä...romusta. Oikeat sylinterit, lyhennettynä ja Almotin männät+renkaat, siinä lääkkeet ja mopo kulkee.

Voitko selventää "lyhennettynä"

[Justeeri]

Näyttää muuten AlMOT tukkuhinnat nousseen tehtaalla taas reippaasti (katoin viimeksi pari kk sitte). Inflaatio etenee Puolassaki vauhdilla. Olis pitäny tankata osia varastolle ajoissa. Minkäs teet, myydään sitte uusilla hinnoilla. Eilen oli halvempaa ja huomenna kalliimpaa.

Onhan tämä perin huolestuttava kehitys noin niinkuin muutenkin. Taitaa olla itäharrastajienkien hullut päivät auttamatta ohi. Esimerkiksi motoboxer on tuplannut+ kaikki hintansa. Esim. Pekarit maksaa siellä rapiat 400€

[MATTI]

Ei ole normaalia, minkä kokoiset nuo sylinterit/männät on? tarviitko ehjiä /ehjää sylinteriä mäntää? Tuollaiset jäljet , saattaa olla 4 kpl , männäntapin pään kohdilla iskun etäisyydellä toisistaan. Syntyy juuri ennen isoa pamausta kun männäntapin clipsit irtoaa/hajoaa.

En mitannut sylinteriä laitoin läjään ja 100kn ajettuna ja vielä pelaa talvella vaihdan sylinterit ja männät kun muutenkin tarkoitus huoltaa moottori.
Voin kyl ostaa sylinterit ja männät jos uudet semmosest sulta löytyy.
Virossa näytti olevan uutta osaa hyvin tarjolla onkohan niissä jotain mallia mitä kannattaa vältää? Oli ukrainan ja puolan sylinteriä. Hinnassa ainakin oli tuplat eroa

Mulla on yksi tuollainen sylinteri jossa rikkoutuneet clipsis on kaivertanut 4 somaa poteroa sylinteriin. Virosta tuli yhteen neppariin uudet sylinterit asiakkaan mukana .Piti lyhentää ne paremmin kulkevaksi malliksi, mutta oli kyllä sellaiset etten ole aiemmin nähnyt, ei niitä voinut laittaa kiinni, ovat tuolla hyllyssä varottavana esimerkkinä...romusta. Oikeat sylinterit, lyhennettynä ja Almotin männät+renkaat, siinä lääkkeet ja mopo kulkee.

Voitko selventää "lyhennettynä"

Tuollainen alkuperäinen sylinteri on yleensä 109mm pitkä, ja sen voi lyhentää muistaakseni 105.8 mm lyhyeksi enintään. Yleensä se lyhennetään 107 mm pitkäksi . Tällä saadaan puristussuhde nostettua niin että vetoa löytyy toisenlailla.

[Ale85+]

Ei ole normaalia, minkä kokoiset nuo sylinterit/männät on? tarviitko ehjiä /ehjää sylinteriä mäntää? Tuollaiset jäljet , saattaa olla 4 kpl , männäntapin pään kohdilla iskun etäisyydellä toisistaan. Syntyy juuri ennen isoa pamausta kun männäntapin clipsit irtoaa/hajoaa.

En mitannut sylinteriä laitoin läjään ja 100kn ajettuna ja vielä pelaa talvella vaihdan sylinterit ja männät kun muutenkin tarkoitus huoltaa moottori.
Voin kyl ostaa sylinterit ja männät jos uudet semmosest sulta löytyy.
Virossa näytti olevan uutta osaa hyvin tarjolla onkohan niissä jotain mallia mitä kannattaa vältää? Oli ukrainan ja puolan sylinteriä. Hinnassa ainakin oli tuplat eroa

Mulla on yksi tuollainen sylinteri jossa rikkoutuneet clipsis on kaivertanut 4 somaa poteroa sylinteriin. Virosta tuli yhteen neppariin uudet sylinterit asiakkaan mukana .Piti lyhentää ne paremmin kulkevaksi malliksi, mutta oli kyllä sellaiset etten ole aiemmin nähnyt, ei niitä voinut laittaa kiinni, ovat tuolla hyllyssä varottavana esimerkkinä...romusta. Oikeat sylinterit, lyhennettynä ja Almotin männät+renkaat, siinä lääkkeet ja mopo kulkee.

Voitko selventää "lyhennettynä"

Tuollainen alkuperäinen sylinteri on yleensä 109mm pitkä, ja sen voi lyhentää muistaakseni 105.8 mm lyhyeksi enintään. Yleensä se lyhennetään 107 mm pitkäksi . Tällä saadaan puristussuhde nostettua niin että vetoa löytyy toisenlailla.

Okei kiitoksia tiedosta