Tankki
Re: Tankki
Paikallinen Etra myy kokonaisen arkin sitä kumimattoa.
Ainakin kun yritin ostaa palan PETG-levyä, tarjolla oli vain kokonaisia 220x110cm levyjä ...
Lisäys, googlailin, muuallakin näkyy olevan Vitonin kumin saatavuus pienissä erissä nihkeää, Oulussa yleensäkään ei ole paloja mitään materiaalia myyty, pitää ostaa kokonainen kappale.
Sama homma, kun haluaa vaika kovaa alumiiniputkea antenniprojektiin, kutakin kokoa on otettava se 6m salko, pätkiä ei myydä.
Ainakin kun yritin ostaa palan PETG-levyä, tarjolla oli vain kokonaisia 220x110cm levyjä ...
Lisäys, googlailin, muuallakin näkyy olevan Vitonin kumin saatavuus pienissä erissä nihkeää, Oulussa yleensäkään ei ole paloja mitään materiaalia myyty, pitää ostaa kokonainen kappale.
Sama homma, kun haluaa vaika kovaa alumiiniputkea antenniprojektiin, kutakin kokoa on otettava se 6m salko, pätkiä ei myydä.
Re: Tankki
Periaatteessa sellaisen Bilteman kumikorkki (tiiviste)levyn pitäis kestää kohtuudella tuota polttoainetta...se kannattaa leikata juuri niin pieneksi että saa paikoilleen..hieman sekin kumminkin kasvaa. se on halpaa kun saippua ja niitä renkaita voi leikellä levystä vaikka hurumykket.https://www.google.com/search?client=fi ... korkkilevy
Re: Tankki
Jep, ajattelin käydä ostamassa jotain matskua kun kaupungin suuntaan asiaa tulee.
Talvella laittamani kumitiiviste turposi pelkistä bensahöyryistä tallissa niin, että piti korkki suodatinavaimella avata, keväällä laittamani korkkinen taas kutistui ja hapertui, nyt on jo katkennutkin.
Talvella laittamani kumitiiviste turposi pelkistä bensahöyryistä tallissa niin, että piti korkki suodatinavaimella avata, keväällä laittamani korkkinen taas kutistui ja hapertui, nyt on jo katkennutkin.
Re: Tankki
Nyt 3 kpl Bilteman kumikorkkilevystä leikattuja tiivisteitä käytetty loppuun.
Bensa kutistaa/haurastuttaa tuota materiaalia vauhdilla.
Pitää tehdä kerralla useita tiivisteitä ja pitää varatiiviste mukana.
Tiiviste ei saa olla liian leveä eikä korkkiin liian tiukka, koska materiaali turpoaa välittömästi bensaroiskeiden takia ja leveänä/ tiukkana alkaa kupruilla, mikä lyhentää tiivisteen elinikää entisestään.
Bensa kutistaa/haurastuttaa tuota materiaalia vauhdilla.
Pitää tehdä kerralla useita tiivisteitä ja pitää varatiiviste mukana.
Tiiviste ei saa olla liian leveä eikä korkkiin liian tiukka, koska materiaali turpoaa välittömästi bensaroiskeiden takia ja leveänä/ tiukkana alkaa kupruilla, mikä lyhentää tiivisteen elinikää entisestään.
Viimeksi muokannut JuhaK71, 03.09.2024 10:13. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Tankki
Laita sopivan kokoinen pala bensiiniin likoamaan vaikkapa viikoksi...tämän jälkéen leikkaat siitä sopivan kokoisen tiivisteen....eipä turpoa enää....mutta jos pääsee pahasti kuivumaan,niin se kyllä mielellään haluaa kutistua takaisin alkuperäisiin mittoihin...
Re: Tankki
Vois kokeilla korkin kyllästämistä öljyllä.
Re: Tankki
Minulla on korkin tiivisteenä ollut sekä bilteman kumilorkkimattoa että ohutta pehmeää kumimattoa. Näistä kahdesta tuo kumimatto on ollut ylivertainen. Ei ole turvonnut eikä kutistunut ja pitää liemet tankissa vaikka mopo olisi kyljellään. Korkki on kevyt avata ja tiivistää hyvin. Ainoa huono puoli on, että matsku on sen verran lötköä, että se helposti putoaa korkista ulos jos sitä hyvin heiluttelee.
Re: Tankki
Onko kumimattokin Bilteman valikoimaa?
Näkyy 2mm kumikangas olevan yksi tuote.
Näkyy 2mm kumikangas olevan yksi tuote.
Re: Tankki
Taisi olla minulla juurikin tuo 2mm kumikangas. Biltemasta on joskus vaikea löytää tavaraa, kun nuo nimet on niin erikoisia.



