Päivän salto III
Re: Päivän salto III
On tämä minusta puhtaimpia lättäpään palotiloja mitä olen itse nähnyt. Nyt eikun vaan ruiskusysteemiä rakentamaan mopoon. Itse asiassa rallimiehet taitaa suihkuttaa etanolin ja veden sekoitusta sylinteriin.. hullulta kuulostaa, mutta kai se jotenkin tuo boostia kulkuihin ja jäähdyttää konetta.
Viimeksi muokannut Justeeri, 20.04.2025 21:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Päivän salto III
Joutuu nyt itsekin osallistumaan tähän ketjuun omalla panoksella. Tänään kävin Uralilla ajelemassa. Pihassa huomasin, että kuuluu toiselta puolelta ritinää, mikä välillä häviää. Tuli jo epäilys mistä ongelma löytyy ja piti purkaa kansi. Siellähän se venttiiliohjurin varsi on poikki.
Ajokausi alkaa vaikeuksilla.
Ajokausi alkaa vaikeuksilla.
Re: Päivän salto III
Valitettavasti näitä on aina silloin tällöin katkennut ..melko uusiakin ohjaimia..ja pääsääntöisesti näitä puristemetalli ohjureita. Pronssi ohjureissa ei juurikaan tälläistä harmia ole.
Re: Päivän salto III
On varmaan sopivaa päivittää tätä tilannetta nyt. Urali on jälleen läjässä ja pääsin pienelle koeajolle. Kiitokset tästä kuuluu Matille. Täällä on nyt yksi kiitollinen harrastaja.Justeeri kirjoitti: 20.04.2025 21:14 Joutuu nyt itsekin osallistumaan tähän ketjuun omalla panoksella. Tänään kävin Uralilla ajelemassa. Pihassa huomasin, että kuuluu toiselta puolelta ritinää, mikä välillä häviää. Tuli jo epäilys mistä ongelma löytyy ja piti purkaa kansi. Siellähän se venttiiliohjurin varsi on poikki.
Ajokausi alkaa vaikeuksilla.
ohjuri.jpg
Saapa nähdä mitä sitten seuraavaksi... pelottaa.
Re: Päivän salto III
Ps Holman Prismassa hyvä palvelu ostosvaunulla pääsee oven eteen
Re: Päivän salto III
Onko Uskilalla mikä akku ämmässä? Kun noita 12v akkuja olen aina ämmään osetellut niin hankaluutena on, että ei mahdu ämmän runkoon kuin pienet 12v akut (max 6-7ah). Sinulla on startit ja pelit niin oletko jostain löytänyt jytympää akkua tuohon?Uskila kirjoitti: 16.07.2025 21:13Terve
IMG_20250716_202806_HDR.jpg
Ps Holman Prismassa hyvä palvelu ostosvaunulla pääsee oven eteen
![]()
Re: Päivän salto III
Bilikan MP-akku SMF, 12 V, 14 Ah, 135 x 90 x 166 mm, mahtu tuohon kuin nenä päähän ja ei tarvinnut tehdä muutoksia runkoon ja lisäksi jaksaa pyörittää seiskapätkää rivakasti...
Ps on jo useamman vuoden vanha kun on ollut noilla ajo reisuilla niin sanottu vara akku
Re: Päivän salto III
Oho, minulla taitaa sitten olla erilainen runko ämmässä? Nimittäin 135mm pitkä akku ei mahdu. 115mm on suurin.
Tuossa akkulavetissa nuo lattaraudat rajoittaa akun kokoa ja vaikka takimmaisen raudan ottaisi pois niin ei silti mahdu... taitaa tulla vaihdelaatikon kytkinvipu eteen. Etummaisen raudan jos ottaa pois niin akku tulee ikävästi kantapään tielle.
PS: Nyt tämä taisikin ruveta avautumaan.. tuo takimmainen rauta onkin jälkikäteen laitettu, kun nieprin laatikko vie niin paljon tilaa.
Tuossa akkulavetissa nuo lattaraudat rajoittaa akun kokoa ja vaikka takimmaisen raudan ottaisi pois niin ei silti mahdu... taitaa tulla vaihdelaatikon kytkinvipu eteen. Etummaisen raudan jos ottaa pois niin akku tulee ikävästi kantapään tielle.
PS: Nyt tämä taisikin ruveta avautumaan.. tuo takimmainen rauta onkin jälkikäteen laitettu, kun nieprin laatikko vie niin paljon tilaa.
Re: Päivän salto III
Kotiuduimme Savonlinnan visiitiltämme(automatka).
Ei sentään Sasun paketti yhdessä arkipäivässä kotipostiimme ehtinyt, mutta aloitin hommat pyörän kanssa. Pesaisin höyrypesurilla enimpiä öljytalmoja öljypohjasta, käytin pyörän lämpimäksi kolmosvaihde päällä keskituella.
Laskin moottori- ja peräöljyt pois. Perään täytin uudet Mobilubet, moottorista kilistin öljypohjan pois. Peräöljyssä ei mitään roskaa eikä kimalletta, värjäytynyttä tosin, kuten aiempienkin vaihtojen yhteydessä
Tutkin öljypohjan ja öljysihdin, mitään roskaa ei löytynyt.
Valvoline Racing 20W-50 oli n. 1500km n ajolla(vaihdoin öljyt 2024 roikkarallireissun jälkeen) muuttunut pikimustaksi.
Tiskailin öljypohjan pultit ja prikat naftalla, öljypohjan siivosin höyrypesurilla.
Uutta tiivistettä odotellessa... Toki olisi 2mm korkkilevyä hyllyssä, äkkiäkös siitä uuden askartelisi, mutta kun valmiskin on matkalla niin odotetaan se.
Ei sentään Sasun paketti yhdessä arkipäivässä kotipostiimme ehtinyt, mutta aloitin hommat pyörän kanssa. Pesaisin höyrypesurilla enimpiä öljytalmoja öljypohjasta, käytin pyörän lämpimäksi kolmosvaihde päällä keskituella.
Laskin moottori- ja peräöljyt pois. Perään täytin uudet Mobilubet, moottorista kilistin öljypohjan pois. Peräöljyssä ei mitään roskaa eikä kimalletta, värjäytynyttä tosin, kuten aiempienkin vaihtojen yhteydessä
Tutkin öljypohjan ja öljysihdin, mitään roskaa ei löytynyt.
Valvoline Racing 20W-50 oli n. 1500km n ajolla(vaihdoin öljyt 2024 roikkarallireissun jälkeen) muuttunut pikimustaksi.
Tiskailin öljypohjan pultit ja prikat naftalla, öljypohjan siivosin höyrypesurilla.
Uutta tiivistettä odotellessa... Toki olisi 2mm korkkilevyä hyllyssä, äkkiäkös siitä uuden askartelisi, mutta kun valmiskin on matkalla niin odotetaan se.
Re: Päivän salto III
Niin ja tankkiin oikeeta gasolinea...
Re: Päivän salto III
Tallitetristä....tuolta se pitäis löytyä...
Kevät teettää joskus enemmän , joskus tulevaisuudessa vähemmän, t.hh.
Kevät teettää joskus enemmän , joskus tulevaisuudessa vähemmän, t.hh.
Re: Päivän salto III
Volkkarikose siinä lepää..hyvonenh kirjoitti: 17.04.2026 13:27 Tallitetristä....tuolta se pitäis löytyä...
20260417_132250.jpg
Kevät teettää joskus enemmän , joskus tulevaisuudessa vähemmän, t.hh.
Re: Päivän salto III
Junakeulan takakulma pilkottaa...
T.hh
T.hh




