Kun nyt joka tapauksessa menee metreittäin palaneita, ym kulahtaneita johtoja uusiksi, niin samalla siivoan lullasta spagettia poikkeen.
Kattelin sitä, että kun sinne tarttee joka tapauksessa viedä virtasta parkeille, jarruvalolle ja vilkuille, niin hommaan välttää sopivan monikarvainen 2,5mm valovirtasladdi. On valmiiksi koko souvi yhdessä putkessa ja värinkin pääsee valitsemaan.
Vaan miten sen vaunun parkkimunan kaapelikanavan saa lokarista ilman äitä auki?
Lullan sähköistystä
- Timpa
- 1500

- Viestit: 1663
- Liittynyt: 30.03.2006 11:25
- Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
- Viesti:
Lullan sähköistystä
Viimeksi muokannut Timpa, 23.01.2007 22:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
kopase tosta: 0440928192
Ainakin minulla se oli se lipare pistehitsattu melkoisen lujaan.
Vedin muistaakseni kaapelin kylmästi ulos. reikään paineilmaa ja rautalangalla rassausta. Sitten rautalangan toiseen päähän johto kiinni ja vedin sen kourun läpi paikalleen.
Nuo sivarin ja takalokarin kourut on kyllä pöljä systeemi. Ne oikein kerää kosteutta ja **kaa. Moni lokari on ruostunut sen kohdalta puhki.
Sno-Bro
Vedin muistaakseni kaapelin kylmästi ulos. reikään paineilmaa ja rautalangalla rassausta. Sitten rautalangan toiseen päähän johto kiinni ja vedin sen kourun läpi paikalleen.
Nuo sivarin ja takalokarin kourut on kyllä pöljä systeemi. Ne oikein kerää kosteutta ja **kaa. Moni lokari on ruostunut sen kohdalta puhki.
Sno-Bro
K-750, MB-750, K-750M, K-175, K-125, K-1B


