bensahanan asento
bensahanan asento
Vaihdoin K pyörään paremmin pitävän bensahanan. Toiveikkaana tietysti kuparitiiviste edellisestä hanasta ja kiristämään. Hana on vaan kireällä vasta kun se on mennyt muutaman kymmentä astetta ohi oikeasta asennostaan.
Koitin laittaa väliin toista kuparitiivistettä, mutta kele ovat justiin kierteen nousun paksuisia, eli hana jää samaan väärään asentoon riippumatta onko yksi, kaksi vai kolme tiivistettä :twisted: :twisted:
Mitenkäs muut ovat tätä ongelmaa ratkoneet? Ainakin K pyörässä hanan pitää olla melko lailla justiin oikeassa asennossa että laturin takaa menevä bensaletku mahtuu olemaan. Löysällekkään hanaa ei oikein voi jättää.
Sno-Bro
Koitin laittaa väliin toista kuparitiivistettä, mutta kele ovat justiin kierteen nousun paksuisia, eli hana jää samaan väärään asentoon riippumatta onko yksi, kaksi vai kolme tiivistettä :twisted: :twisted:
Mitenkäs muut ovat tätä ongelmaa ratkoneet? Ainakin K pyörässä hanan pitää olla melko lailla justiin oikeassa asennossa että laturin takaa menevä bensaletku mahtuu olemaan. Löysällekkään hanaa ei oikein voi jättää.
Sno-Bro
K-750, MB-750, K-750M, K-175, K-125, K-1B
Asiasta on tulossa laajempikin tarina kunhan ehdin, on ollunna meinaan hanan viimeistely (pilkun nus...) menossa :-D
Molemmissa omissa on viimeistely tehty hampulla = putkikarvalla, ja toiseen sipaisin bensankestävää Permatexiä ettei karvat karkaa. Se sallii justeerauksen, samin kuin jo ehdotettu fiiberiprikka. Mutta tekee takuutiiviin liitoksen, omissa prikat tihkui raivostuttavasti. Sen verran että hana oli kostea, muttei juuri tiputanut kuin pidemmässä seisonnassa :evil:
Samoin semmoinen keskeltä pyöreä O-rengas on hyvä, koska krymppää tarvittaessa.
Ja vinkkinä kun kiertelette kesän rompetoreja: nippelitnappelit-ukolla (isot pöydät pikkutavaraa) on hyviä tiivisteitä sekä erikoisempaa pulttimutu-tavaraa sun muuta tarpeellista. Hinnat kohdallaan, ja helppo plokata oikeaa (ainakin mielestään) kun kaikki on näytillä!
Molemmissa omissa on viimeistely tehty hampulla = putkikarvalla, ja toiseen sipaisin bensankestävää Permatexiä ettei karvat karkaa. Se sallii justeerauksen, samin kuin jo ehdotettu fiiberiprikka. Mutta tekee takuutiiviin liitoksen, omissa prikat tihkui raivostuttavasti. Sen verran että hana oli kostea, muttei juuri tiputanut kuin pidemmässä seisonnassa :evil:
Samoin semmoinen keskeltä pyöreä O-rengas on hyvä, koska krymppää tarvittaessa.
Ja vinkkinä kun kiertelette kesän rompetoreja: nippelitnappelit-ukolla (isot pöydät pikkutavaraa) on hyviä tiivisteitä sekä erikoisempaa pulttimutu-tavaraa sun muuta tarpeellista. Hinnat kohdallaan, ja helppo plokata oikeaa (ainakin mielestään) kun kaikki on näytillä!
Ollaan jo silti yli puolenvälin, enää 13v! Mullakin on Dnepri pyöristä uusin (69, 89, 90), vakituiseen veikkaavat sitä viiskytlukulaiseksi. En tiiä pitäskö loukkaantua, ja jos niin saako saikkua?Uralrane kirjoitti:Ei ole vielä varsin kova kiirekään; vuosimalli kun on -90. :-DUskila kirjoitti:Hei Uralrane tolla hanalla ei saa mopoa museoon.
Mutta tuo hana se ei vuoda.
KKK
Ex oriente lux
MT-11, Pannonia T5 museo
Ex oriente lux
MT-11, Pannonia T5 museo







