Akunnavan hapettuminen-Onko pultin materiaalilla väliä.

[Heimari]

Kun sitä valkoista puuroa saa lapioida kahdesti kesässä akunnavan päältä.
On putsattu ja laitettu liitosvaseliinia. Ei apua.
Että tuli mieleeni onko akkuliitoksen pultin materiaalilla osuutta asiaan. Tarkasti ajatellen puolet sähköstähän kulkee kaapelikengästä pulttiin josta mutteriin josta akkukenkään ja toinen puoli suoraan kaapelikengästä akkukenkään.
Nyt pultti on sellainen ihan tavallinen keltapassivoitu pultti. Pitäisikö olla jotain muuta ainetta? Tinattu kupari? Messinki?
Jotain tekemistähän aineiden jalousjärjestyksellä hapettumistapahtumassa on. :shock:
T: Heimari
Kesä on ihan ovella...räystäät vuotaa jo. 8) Hop Hop Hop

[cedricfan]

Ihan rautakauppatavaraa noissa meikäläisen mopoissa ja mobiileissa on, eikä ongelmia. Nyt jos oikein muistan, niin jotain on vialla muualla kuin materiaaleissa jos pahasti homehtuu. Mutta mitä :?

[sropov]

Vanahan akun merkki?

[Uralrane]

Komppaan rooppovia. Akku heikkenee ja sitämyöden lataus kiehuttaa enemmän. Ja tulee sitä köhnää.

[trauma]

Lisää ääniä entiselle rekkakuskille.
Vaikka akku olis kuinka huoltovapaa ja moterni hyytelöakku, alkaa eläkeiän lähestyminen näkyä napojen hapettumisena.
Mullakin tuli viime sunnuntaina taas yksi vuosi täyteen, mutta vielä ei oo napa ruvennu hapettumaan.

[Pekka Virtala]

lisää ääniä sproville,näin on ,todennäköisesti yksi kenno huono,jännite ei nouse tarpeeksi,ja latausvirta ei pienene ja siksi muut kennot "kiehuu",ja vettä pitää lisätä ,mutta tämän varmaan jo tiesittekin...

[Heimari]

No eihän tuo akku enää uusi ole. Reunimmaiset kennot olen joutunut pari kertaa vesittämään.
Pesen hyvin, tarkistan että huohotus on auki, korkit kiinni ja vaihdan kaapelikengät.
Vuoden päästä sitten uusi akku, jollei tauti parane.
Kiitos kaikille äänestykseen osallistujille. Hyvää kevään jatkoa, varokaa takatalvea.
Heimari 8)

[cedricfan]

Älä odota, vaan osta nyt. Keväällä uudet mp-akut maksaa 25-35% enemmän kuin 2007-kesänä. Ja jos kinukit jatkaa samaan malliin metallien ostoa niin 2009 +50% :evil:

[Heimari]

Jösses :shock:
Kohta taas akkuja huuhdellaan ja uudelleenhapotetaan.
Kulutusyhteiskunnan ystävät vapiskaa...

[sropov]

Viime viikolla ostin tiisselikolffiin uuen akun. Hintalappu 79 ja eur merkki numeron jäläkeen. Vastaavaan kokonen uuempaa varastua oleva metrin pääsä samalla hyllyllä 120 eur. Meinas kauppias, että viime vuojen aikana kerran kuusa on akkujen hinta noussu. Markka-aikana muistan, pensa oopeliin sai kahella satasella valita, minkälaisen happolaatikon sinne myllyn viereen nostaa.

[Uskila]

Jösses :shock:
Kohta taas akkuja huuhdellaan ja uudelleenhapotetaan.
Kulutusyhteiskunnan ystävät vapiskaa...

:D Bebek näkyy myyvän tuonmoista, jos on kuuden voltin vehkeet ja kauppa on lähellä niin ei paha.

YP3-6 - SUPER SONA 6V 3Ah lyijyhyytelöakku 3,50 €


Huom ! huoltovapaa ja tökkäysliittimet.

[cedricfan]

Paitsi kun se EI ole polttomoottorivermesiin, vaan esim ladattaviin ruohotrimmereihin sun muihin.
Se mitä usein virheellisesti kustutaan hyytelöakuksi on oikeasti AGM-akku. Ja ihan eri asia.

[Uskila]

:D Paitsi mulla on ollut tuossa -92 kolmatta talvea vastaavan oloinen 12 V 7 Ah hyvin pelaa, valot palaa ja kipinää riittää. Happoakulla 2x Blackout ja mieli musta. Lisäksi ei ne valot ja puola tiedä mistä sitä sähköä tulee, pääasia että tulee. Tietysti MP-akku on aina MP-akku, ja siihen pitää sijoittaa vähän enemmän.

[Heimari]

Muistelisin että näitä akkuja ei saa purkaa eikä ladata kovilla virroilla.
Ei soveltune siis startillisiin vehkeisiin, eikä laitteisiin joissa on voimakas laturi.
Saattavat siis sopia hyvinkin itärautoihin
Heimari

[cedricfan]

Juu, mutta kun noi hyytelöakut on sitä mieltä että jopa neukkupyörän laturi tuottaa liikaa virtaa. Samoin virrananto on erilainen: hyytelöakku antaa hitaasti paljonkin, mutta ei hetkittäin. Esim vilkku saa tuommoisen helposti polvilleen jos on ajovalot jo päällä, eikä tuotto tule laturista.
Siksi käyttötarkoitus on nuo vermeet, joita ladataan tasaisella pienellä virralla ja puretaan tasaisella vakiovirralla.

[Timpa]

Muistelisin että näitä akkuja ei saa purkaa eikä ladata kovilla virroilla.

Tämä just.
Voltteja saa olla reilusti, mutta ampeereja just ja tarkkaan oikea määrä. Eli liikaa A:ta ja sanoo jotta plöts.

Tehdään yhtä vehjettä, missä nuita on virtalähteinä ja joudutaan sen vuoksi sepittämään niille speziaalilaturi.

[timo999]

:D Paitsi mulla on ollut tuossa -92 kolmatta talvea vastaavan oloinen 12 V 7 Ah hyvin pelaa, valot palaa ja kipinää riittää.

Niin... mitäpä sillä on väliä mikä se on, jos se vaan toimii!

Nehän oli jotkut lentokoneinsinöörit tutkineet "sittisontiaista", sen painoa, siipien pinta-aloja yms. ja tulleet siihen tulokseen, että se ei voi lentää!

Mutta kun se lentää kuitenkin :shock: