Mitäs sanoo M-62 ja MT-11 Talvirallista?
Kaikki meni taas muuten hyvin, mutta kytkin lakkas vallan irroittamasta.
Risteyksis oli vähä säpinää.
Niin ja ruokamyrkytys tuli kans vissihin. Oksettaa ja pää kipiä.
Kempelehen poijat lähti reissulle...
-
Markku Koo
- 50
- Viestit: 68
- Liittynyt: 02.09.2004 08:29
- Paikkakunta: Seinäjoki
- Viesti:
Kempeleen pojille oli varattu automaattinästyyki huushollin kohalle kasitien varteen tuulivoimalla heilumaan. Nästyykisä tekstattuna "K".
Vaan jos menivät niinku viekkaat varkaat ja väärän rahan tekijät (Yppärisä oli toistakymmentä vuotta sitte oma tollaritehas, lopetettu kannattamattomana) muita teitä talaviralliin ja (via Yliviaska) omille mailleen, nii eivätpähän moista tervehystä varmaankaan hoxhanneet.
(Emil Hoxha, alpaanialainen vappailla vaaleilla valittu resitentti. Tykkäs punkkereista ja pyssyistä. Liekkö ennää elosakaan)
Lupasin nästyykiä heiluttaa.
Niin minä tein.
Vaan jos menivät niinku viekkaat varkaat ja väärän rahan tekijät (Yppärisä oli toistakymmentä vuotta sitte oma tollaritehas, lopetettu kannattamattomana) muita teitä talaviralliin ja (via Yliviaska) omille mailleen, nii eivätpähän moista tervehystä varmaankaan hoxhanneet.
(Emil Hoxha, alpaanialainen vappailla vaaleilla valittu resitentti. Tykkäs punkkereista ja pyssyistä. Liekkö ennää elosakaan)
Lupasin nästyykiä heiluttaa.
Niin minä tein.
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
Kempeleen pojat pääsi kotia viijen aikaan. M-62 työnsi narulla minua, vai menikö se niin että minä hinasin?
Toholampi-Sievi välillä olin puolinukuksissa ja ajoin takimmaisena ja yhtäkkiä eesä kauhia pamaus ja savua niinko Mersun F-1 moottorista. M-62 alkoi luonnollisesti jarruttelemaan ja pää pyöri ja jalat kävi. Toppasin ja käännyin takasi ja löysin jotain alumiinin palasia tieltä, männän helmaahan se sitten oli. Oikean pytyn alla parin senti reikä. Niin että lohkoa lättäpäähän saa tarjota.
No me ei siitä lannistuttu, pantiin köysi kiinni ja Dneprin vetämänä päästiin Kempeleeseen. Vetovauhti oli n. 60km/h, sen mitä kolomosella jakso vettää. Kaasareissa kun on vielä sisäänajotapit paikallaan....
On se vaan sitkiä vehe tuo, kaks täyteenlastattua pyörää, kaks äijää kyydissä eikä mitään ongelmaa, paitsi Kankaan aseman kohilla piti panna kakkosta ko oli niin jyrkkä ylämäki ja Vihannisa kans ko mentiin junaratan yltä.
Kiitoksia Ralliseurasta Markulle ja muillekki! Hupasta oli!
Nästyykiä en huomannu, vaan kasitiellä lensi rapakkua niin vahavasti ettei siinä oiken mittään ees nähäny. Kyllä koitin vahata siinä etelänkylän tiehaaran jäläkee.
Toholampi-Sievi välillä olin puolinukuksissa ja ajoin takimmaisena ja yhtäkkiä eesä kauhia pamaus ja savua niinko Mersun F-1 moottorista. M-62 alkoi luonnollisesti jarruttelemaan ja pää pyöri ja jalat kävi. Toppasin ja käännyin takasi ja löysin jotain alumiinin palasia tieltä, männän helmaahan se sitten oli. Oikean pytyn alla parin senti reikä. Niin että lohkoa lättäpäähän saa tarjota.
No me ei siitä lannistuttu, pantiin köysi kiinni ja Dneprin vetämänä päästiin Kempeleeseen. Vetovauhti oli n. 60km/h, sen mitä kolomosella jakso vettää. Kaasareissa kun on vielä sisäänajotapit paikallaan....
On se vaan sitkiä vehe tuo, kaks täyteenlastattua pyörää, kaks äijää kyydissä eikä mitään ongelmaa, paitsi Kankaan aseman kohilla piti panna kakkosta ko oli niin jyrkkä ylämäki ja Vihannisa kans ko mentiin junaratan yltä.
Kiitoksia Ralliseurasta Markulle ja muillekki! Hupasta oli!
Nästyykiä en huomannu, vaan kasitiellä lensi rapakkua niin vahavasti ettei siinä oiken mittään ees nähäny. Kyllä koitin vahata siinä etelänkylän tiehaaran jäläkee.
-
Markku Koo
- 50
- Viestit: 68
- Liittynyt: 02.09.2004 08:29
- Paikkakunta: Seinäjoki
- Viesti:
Moronta
Pirskatti ku oli kivat ajot näin talaven ehtoolla ihan tuli hyvä mieli käydä.Kiitoksia kaikille järjestäjille kaikki toimi hienosti ja lihakeitto oli tosi hyvää(nam).
Paluu matkalla joo sitten kuului moottorista kaameaa ääntä, olin niin ajatuksissa että meinas mennä housuun.Olipa muuten vinha tulla niepruskan perässä n.160 kilomeetriä, eipä olen ennen niin pitkää matkaa ollut hinauksessa.Siitä suuri kiitos MT-11. Empä häntä ole sen tarkemmin tutkinut muutoin ku ottamalla tulpan pois,tyhjänä ku polki niin ei ennään kuulunut mitään outoa ääntä.Eli olettaisin että männän ikä tuli täyteen ja se tuli ulos konheesta.Ois piru tullu kannen läpi niin ei tarvis niin pirskatisti ostella osaa, no ei auta ku rueta Mikkoa tavoittelemaan jotta oisko lohkoa ym. ym..jne.
Eipä tässä tän ihmeempiä kaikille mukana olijoille oikein hyvää kevättä.
Paluu matkalla joo sitten kuului moottorista kaameaa ääntä, olin niin ajatuksissa että meinas mennä housuun.Olipa muuten vinha tulla niepruskan perässä n.160 kilomeetriä, eipä olen ennen niin pitkää matkaa ollut hinauksessa.Siitä suuri kiitos MT-11. Empä häntä ole sen tarkemmin tutkinut muutoin ku ottamalla tulpan pois,tyhjänä ku polki niin ei ennään kuulunut mitään outoa ääntä.Eli olettaisin että männän ikä tuli täyteen ja se tuli ulos konheesta.Ois piru tullu kannen läpi niin ei tarvis niin pirskatisti ostella osaa, no ei auta ku rueta Mikkoa tavoittelemaan jotta oisko lohkoa ym. ym..jne.
Eipä tässä tän ihmeempiä kaikille mukana olijoille oikein hyvää kevättä.
-
Vieras
Kyllä ne on rokkenrollit jätetty nuorempien miesten huoleksi, on on.
Vaan jopa oli kylymä aamulla, -19. Olis pitäny ottaa akku sisälle yöksi, ei palijo kiilunu valot ko koitin polokasta Dnepriä. Piti tulla autolla töihin ensimmäistä kertaa tänä vuonna. Hyvä silti ettei ollu viikonloppuna tämmöset kelit, olis talavirallisa ollu pikkusen askaretta ennen kotia lähtyä. Ja hinaaminenki olis saattanu tuntua vähän kurijemmalta...
Vaan jopa oli kylymä aamulla, -19. Olis pitäny ottaa akku sisälle yöksi, ei palijo kiilunu valot ko koitin polokasta Dnepriä. Piti tulla autolla töihin ensimmäistä kertaa tänä vuonna. Hyvä silti ettei ollu viikonloppuna tämmöset kelit, olis talavirallisa ollu pikkusen askaretta ennen kotia lähtyä. Ja hinaaminenki olis saattanu tuntua vähän kurijemmalta...
Kiertokanki
No niin konetta purin sen erran että näin järisyttävät tuhot ja kas pirua kiertokankihan se oli nasahtanut poikki.Roinaa oli koneen ölöjypohjassa melekonen kasa ja osa kyllä jäi sievin eteläpuolelle tielle.
Niinpä taasen alakaa uuden moottorin rakentelu, ei kyllä vielä tietoa millasta mutta moottori kuiteskin pitää olla jos mielii ajeleskella.
Niinpä taasen alakaa uuden moottorin rakentelu, ei kyllä vielä tietoa millasta mutta moottori kuiteskin pitää olla jos mielii ajeleskella.
Joopaste joo.
Ajelin tuosa päivällä työsuheturpolla sammaa reittiä ku nämä Kempeleen miehet kotia palatesaan. Siinä Kankaan aseman kohalla, ku ajetaan Ylivieskasta Ouluhun päin, on semmonen mustapohojanen tievviitta oikialle. Siinä lukkee, että HARVAPERÄ>. Oisko Niepruska noussu mäjen kolomosella, jos siinois lukenu TIHIÄPERÄ?
Oliko se lisäaine mitä se 62 ennen reisua kaato moottoriin, jotaki stop smokea vai mitä? No, ei oo tarkotus missään nimesä olla vahingon ilonen, ei, pois se minusta. Mutta siinä mehtätaipaleella tuli sitte mieleen tai mielen viereen, että herkes mylly savuttamasta. Lopetti tupakoinnin se kone.
Ajelin tuosa päivällä työsuheturpolla sammaa reittiä ku nämä Kempeleen miehet kotia palatesaan. Siinä Kankaan aseman kohalla, ku ajetaan Ylivieskasta Ouluhun päin, on semmonen mustapohojanen tievviitta oikialle. Siinä lukkee, että HARVAPERÄ>. Oisko Niepruska noussu mäjen kolomosella, jos siinois lukenu TIHIÄPERÄ?
Oliko se lisäaine mitä se 62 ennen reisua kaato moottoriin, jotaki stop smokea vai mitä? No, ei oo tarkotus missään nimesä olla vahingon ilonen, ei, pois se minusta. Mutta siinä mehtätaipaleella tuli sitte mieleen tai mielen viereen, että herkes mylly savuttamasta. Lopetti tupakoinnin se kone.
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
Sropov, ny näin sen sun lakanas. Eipä oo häävin kokoset matrassit teillä jos tuo oli lakana? Paremmin olis passannu nästyykiksi, vai sekö se oliki? Komiasti lepatti pyörtänöllä siinä.
Kävin viemäsä toisen pyörän Kalajoelle. Lapsuuven mummulan naapurin poika osti. Ja löi rahat heti kouraan, oikia mies. Eikä tinkannu turhaan, oli kahtoppa hinta kohillaan. Semmosta se on Kalajoella, ne on ylypiöitä ihimisiä eiväkkä kauskaa eiväkkä talostele ko on oikia asia kysseesä. Hyvvään pajahan pääsi japsi, siisti verstas ja jämptin tuntunen mies.
Oliko sulla muuten velijenä se Jukka, sem mää tunnen, soittohommisa oltiin sillon ennen vanahaan?
Kävin viemäsä toisen pyörän Kalajoelle. Lapsuuven mummulan naapurin poika osti. Ja löi rahat heti kouraan, oikia mies. Eikä tinkannu turhaan, oli kahtoppa hinta kohillaan. Semmosta se on Kalajoella, ne on ylypiöitä ihimisiä eiväkkä kauskaa eiväkkä talostele ko on oikia asia kysseesä. Hyvvään pajahan pääsi japsi, siisti verstas ja jämptin tuntunen mies.
Oliko sulla muuten velijenä se Jukka, sem mää tunnen, soittohommisa oltiin sillon ennen vanahaan?
Daa, Jukka moi brat. Oliko se nästyyki vieläki kortteerin kohalla. Jumaliste on maalarinteippi lujjaa värkkiä näin talavella.Lippu liehuu ja teippi kestää. Ollu jo kait kolomen viikon ajan siinä. Heh.
Sen rautapersus Hontanko myit? Se tais olla punanen. Joskus särkillä nähäny sinut sen kans takavuosina. Luotettava nestejäähdytteinen kaksisylinterinen pitkittäinen veemoottori, vaihelaatikko ja kartaaniveto? Senkö myit.
Älä välitä, munki äiti on alavieskasia. Meillon varmaan osittain samat keenit.
(Vaa ei sanota kellekkään)
Sen rautapersus Hontanko myit? Se tais olla punanen. Joskus särkillä nähäny sinut sen kans takavuosina. Luotettava nestejäähdytteinen kaksisylinterinen pitkittäinen veemoottori, vaihelaatikko ja kartaaniveto? Senkö myit.
Älä välitä, munki äiti on alavieskasia. Meillon varmaan osittain samat keenit.
(Vaa ei sanota kellekkään)
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
Lippu oli tievvarresa, mahtaa olla vielä Kokkoreffeille mennesäki.
Sen aironputtipyörän oon myyny jo viis vuotta sitte, nii se aika rientää. Nymmeni litranen Kwaakki, eelliset viis vuotta ajjoin sillä, taikka toissa syksyyn ennenkö näin valon. Ex oriente lux, niinkö tiijätte.
Seksihonda oli luja pyörä, sillä tuli käytyä vaikka misä. Sieväki oli.
Tänä aamuna petkutin pakkasherraa, laitoin pyörän illalla talliin ja aamulla ko oli -26 niin ajelin ulos ja sitten töihin. Saapa nähä mitä se sannoo seisottuaan tuosa kohta yheksän tuntia, meleko varmasti lähtee käyntiin, siinon Lada vieresä varmistamasa.
Sen aironputtipyörän oon myyny jo viis vuotta sitte, nii se aika rientää. Nymmeni litranen Kwaakki, eelliset viis vuotta ajjoin sillä, taikka toissa syksyyn ennenkö näin valon. Ex oriente lux, niinkö tiijätte.
Seksihonda oli luja pyörä, sillä tuli käytyä vaikka misä. Sieväki oli.
Tänä aamuna petkutin pakkasherraa, laitoin pyörän illalla talliin ja aamulla ko oli -26 niin ajelin ulos ja sitten töihin. Saapa nähä mitä se sannoo seisottuaan tuosa kohta yheksän tuntia, meleko varmasti lähtee käyntiin, siinon Lada vieresä varmistamasa.