NAPPULARENGAS

[k-ukko]

Onko kenelläkään kokemusta bilteman nappularenkaasta niinkun tienpäältä,esim.loppuunasti ajamalla. Aattelin vaan että kannattaisko tuommosta vanteelle väännellä?

[juippi]

Minun mielestä kannattaa.Viimevuonna tais tulla noin 4.500 kilsaa ja vielä on pintaa noin 4mm edessä,takana vähemmän.Renkaassa on paljon nailonia joten liukas on talvella,muutama nasta on paikallaan.Uutena varsinkin kesällä hieman täristää,mutta kuin kilsoja kertyy niin se pyöristyy :?

[kalkkuna]

Tallissa on 3 bilteman nappularinkulaa ostetuna ja eilen http://www.maxigrip.se/en/index.php?pageid=1 nastat savenmaalta tilasin. Ei ole kuin moponrenkaista kokemusta joten mutupojalla mennään. Bilteman rengas tuntui jäykälle ja uskon että voipi olla liukas jäällä.

Nyt on kulunu nappula rengas etupäässä, muut vakio itärenkaita. Tuskin jäätikköpito paljon paranee nastojenkaan kanssa, mutta lumella meno varmasti muuttuu.

Kohtapa tuon näkee :smt048

[DR Markku]

Semmoset on ollu alla jo tovin, ja nastotettuna. Metriäkään en oo ajanu mutta hyvät nuo on ollu, ilimaa on niinku ois vasta pumpattu. Saa sitte nähä mitenkä alakaa nastat pysyä sitte joskus ku alakaa ajella.

[k-ukko]

Nyt on bilteman nappula rengas k-pyörässä takana,räleet jälet jättää pihasassa ja tuossa postilaatikolla vasta ajanu.Ehkäpä seuraavaks laitan tuon pienemmän renkaan jos osottautuu semmoseks että samaa merkkiä asennan,ei sovi siltään pyörimään tuo 110/90 :nen ja ahas oli tunkee pyörä paikalleen,kotona vielä laittaa mutta tien varressa ei kehtaa nykertää.

[DR Markku]

Minä vetasin sähköhöylällä nuita reunanappuloita kapiammaksi niin jopa rupes mahtumaan.

[Pässikuski]

Mie muotoilin kardaanin puoleisia nappuloita rautasahalla. Hyvi menee paikoilleen ja jopa pyöriikii. Hitto tuo sähköhöylä ois ollu paljo helpompi tapa... noh seuraavalla kerralla sit.
Bilteman rengaskokohan oli 100/90-19.
Nastoiksi 13mm poraruuveja kuusiokannalla. 250 kpl hintaan 2,99€ ja hyvi pitää.

[piippu]

No on teillä ollut luxusta....sähköhöylä ja rautasaha.....minä jouduin 110 rengasta kaventaa mattopuukolla! On meleko muovinen tuo bilteman rengas ja siksi meni kuin "kus* lumeen" tuolla mattopuukollakin. Nyt pitäisi alata kans nastoja haaveilemaan....

[Pässikuski]

Miks työ satakymppii leveetä laitatte ku ois satanenkii tarjolla??
Taitaa olla niit harrikka- ja tuunausmiesten fat-ass metkuja??'
Tuoha se tietty kymmenekii millii näköö kummasti ryssän perseeseenkii lisää varsinkii jos siit veistetää sitä enne parikyt millii poies

[DR Markku]

No ku siinä leviämmässä on kantavuutta enämpi, eessä ja vaunussa on sitte se kapiampi. Kävin sitte kokeilemassa tuommosella jäisellä, vetisellä ja urasella tiellä nuita renkaita ja hyvin piti vaikka ei oo ku 92 nastaa per rengas. Kyllähä se Urali urasella menis muutenki, miten lie sitte Nieprin kans, taitaa olla, nietoksessa Niepri parempi.

[kalkkuna]

Joo-o. Kovametallipalanastat tuli. Hienoja nää on ku pakettia kattoo. Silti takaisin lähtevät - valitettavasti

100kpl ruuveja ja 70e on liika vaikia paikka. Ohan se kovapala kärki hyvä ja voi olla että paremmin pysyisivät ku poraruuvi. Mutta hinta ero on vaan liika suuri tässä tapauksessa. Erotuksella saa 2 uutta nappularengasta.

[piippu]

Jep! Just sitä fat-ass meininkiä tuossa oli ainakin minun kohdalla :smt004 Ja kun aletaan "tuunaamaan" ulkonäköä kohilleen, niin laitetaan samalla suurinta mitä saa pyörimään....se muuten on oikeastikkin luonnossa meleko mahtavan näköinen noilla kumeilla vrt. vakiorenkaiseen vastaavaan ja väkisinkin (ainakin minulle) tulee mieleen että tommonenhan se olisi pitänyt olla jo het tehtaalta ulos rullatessa :smt006

[pekka]

No laittakaahan nyt kuvia niistä Bilteman renkaista paikoilleen asennettuna !

Pekka

[MT-11]

Mulla on venäläinen nappularengas, rautasahalla sitäki piti kaventaa. Nastat pakettiauton 11mm nastoja, joku sata makso parikymppiä liikkeestä. Poralla reikiä ja nastotuspistoolilla paikolleen. Pistoolia saa lainaksiki, Kempeleestä.
Venäläinen on pehemiää kumia, eivät meinaa takarenkaasa pysyä. Eturenkaasa ei oo hävikkiä ollu kolomen talaven jäläkeen.

[kelju m63]

Mortonki !
Mulla on joku Pirelli tai mikä lie,kummiski pitäs olla oikeen rossipyärä renkaat, otti kartaaniin aikansa kiinni kuha kulu ni seki loppu , ilma nastoja oon ajellu! mutteihan oo kyllä luntaka eikä oo persauksen alla paljo tuntunu mikä rengas
alla on. Tierä sit onko pyäreet vanteet, mut hyvin menee :-D :-D

[Pässikuski]

Joo, miulla on vaunussa vennäänpojan nappularengas ja on hiton paljo pehmeempi ku Pilteeman muovikiekko. Mut on tos muovirinkulas se hyvä puoli, että nastat... eiku ruuvit, kestää paljon paremmin kiinni.
Tänään tosin ajoin pellolla Nieprillä ja kaivoi ittesä kiinni. Tyrkkäsin rappurallin takarenkaan ja mullan väliin ja peruuttelin irti mut pääs pari kertaa ruopasemaa ja jokune ruuvi irtos kyl siin rytäkässä. No eikun akkuporalla uutta "nastaa" peliin. Mitäs laki sanoo noista ruuveista? Ei taija olla iha laillisii, mut emmiekää niil yleisillä teillä ajele, enhän?

[Ykä]

.......laillisia...???? mitä helvettiä. Onko sillä mitään merkitystä ajatko mopolla nastoillla vai ilman nastoja Suomen teiden asvaltin kulumiseen..... Kuinka ihmeessä tulee edes mieleen ajatella tuommoisen asian mahdollista laillisuutta.....

Etköhän ole ruuvaillut niitä "nastoja" pidon parantamiseksi etkä huonontamiseksi. Se siis on käytännöllisyyttä ynnä turvallisuutta, matkantekoa edistävä tekijä. Se että sattuiko nyt nastan ulkonema olla "lain" salliman enimmäismäärän ylittämä tai ei... on yks paskan maku.

Suomalaisilla on muutenkin kumma "laillisuuden" ajatusvamma aivoissa. Johtuukohan äidinmaidosta vai kansakoulujärjestelmästä, mutta jopa pienetkin tavallisuudesta poikkeavat asiat, jolla ei ole mitään kansantaloudellista merkitystä, ajatellaan "onkohan tämä nyt lain ja direktiivien mukaista". Isot sakot niille jotka poikkeavat ja pitkä paheksuva katse nenänvartta pitkin......

Perkele... on se kumma kun täällä härmässä tulee kaikki tehdä niinkuin reklementit sanoo, vaikkei sillä ole mitään globaalista saati kansallista merkitystä. Ja vielä ihan omasta vinoutuneesta tahdosta....

Hehkulamput,
Mopon eturattaan vaihto,
Uralin takarenkaan omatekemien nastojen ulkonema,
Turpeen energiakäyttö
Sähköajoneuvojen suosiminen,
Käyrien kurkkujen tai banaanien epuu
"Parasta ennen" ajan ylitettyjen lääkkeiden käyttö
Lyijyhauleilla ammuttujen Citykanien syöttökielto Korkeasaaren leijonille
Moottoritietunneleiden sulkeminen kun "tunneli päättyy" liikennemerkin taustaväri ei olekaan eksaktisen RALxxxx värinen...
Pendolinojunien seisokki kun vessan säiliö tulee täyteen ( mieluummin 1000+ ihmistä odottaa kun narisevan akan hätä WC paperin värin vääryyden estettyä pytyn käytön ).
yms, yms.....

..tana....kele.

Ja se että kun vaikkapa VWDneprillä ajat Alkon eteen, on eka kysymys niiltä jotka modauksen on huomannut.... Kuinka sait leimaan tuon ? ...eikä kuinka sait esim. vauhtipyörän sorviin kiinni, kuinka alumiinihitsaus onnistui ? Voi vittu !!!!

Kyllä te(me) suomalaiset ootte ihan idiootteja.
Suomalainen haluaa käräyttää suomalaisen ja pyrkiä että omilla aivoilla ajatteleva saa ISOT sakot, ja sakkorahat Brysseliin jaettavaksi Berlusconille kavereineen.... Kyllä nauravat partaansa ja kehuvat vielä että hyvä, hyvä, jatkakaa samaan malliin.

Kaikki kiva kiellettäköön, isot sakot sille joka nauttii.... eipähän hymyile enää.

[Pässikuski]

Näinhä se menee. Mut ei se kuitenkaa oo kivaa saada sakkoja laittomista renkaista (nastoista). Sakothan niistä kuitenkin saa kun se konstaapeli kuitenkii kyttää kaikki mahdolliset paikat nepristä kun sitä ei miellytä miun naama.
Tottahelvetissä mie noilla ajan koska mie sellaset laitoinkii. Ja hyväthä ne on. Kuluu tietty vähän nopeemmi kuin kovametallipalalla varustetut, mutta toisaalta kuluttavat taas vähemmän sitä arvokasta asfalttia. Eli poraruuveilla ajelu on oikeesti ekoteko.

Itseasiassa jos ihan tarkkaan katotaan, ni yksikään miun pärristä ei täyttäisi lain kirjainta, et sellanen kapinallinen riminaali täällä höpöttää.

[Nikuzai]

Suomalaiset on tyhmiä lampaita kun eu perseet keksii direktiivin, missä pitää joka kansalaisen kiivetä perse edellä puuhun suomalainen kansanedustaja on niin TYHMÄ että tarvitaan lisää poliiseja vahtimaan kiipeämisen noudattamista ja vankiloita kun liikunta vammaiset ei vaan voi kiivetä.

Kansanedustajat saa itse päättää ovatko luottamuksen arvoisia ja eroavatko. (kansalta ei kysytty lakia tehdessä)


Itse jos pääsisin päättämään, niin eläke katto olisi 2000€ kansanedustajan palkka katto 2000€ joka virkaan asiaa oikesti tuntevia suomessa on varmasti monta jopa yli 30 vuotta ajaneita rekkakuskeja jotka on esim liukastunut ja rikkonut selkänsä kun hiekoitus rahoja on taas pinmennetty kun arkadianmäen väki tarvii lisää liksaa.

Ja paska puhe siitä että, suomi korruptoituu kun nyk. edustajat hakeutuu hyvä palkkaisiin johtajan töihin, esim. tilanne Tanja Mikälie-Nykyään notkuu nokian johtajan juttusille ja toteaa että, tulin johtajaksi johtajan paikalle mahtaa nokian johtaja näyttää ovea ja toivottaa hyvää jalkovälin haistelua.


Vituttaa kun aina suomalaista rankaistaan kun vain mahdollisuus edustajilla siihen on. Eu tarkastajat poltta suomalais$en viljeljän joka menettää elinkeinonsa ja tulevaisuutensa kun tekee niinkuin isät jo ennen sotaa eli ajaa lannat pellolle kun ei ole varaa ostaa kalliita eu lannioitteita.
Ja taas suomalainen rankaisee itseään. Italiassa sentään viljellään enemmän maata kuin koko valtiossa edes on.

[kalkkuna]

OT:ski menee mutta pakko kommentoida...

Itse iloitsen kun näen jotain "kekseliästä". Ne jotka närkästyy muitten touhuista kärsivät eniten luonneviastaan. Ja vaikka muita närästää ei se tarkota että sun tartee. Harvoin toisen onni on sinulta pois.

Mikäli risoo ku toinen on nokkela ja onnistuu -> ei muutaku ottaa oppia ja tekee perässä. Kateelinen saa olla mutta se energia kannattaa kanavoida siihen omaan työhön ennenku toisten pakkiin kusemiseen.

[Nikuzai]

OT:ski menee mutta pakko kommentoida...

Itse iloitsen kun näen jotain "kekseliästä". Ne jotka närkästyy muitten touhuista kärsivät eniten luonneviastaan. Ja vaikka muita närästää ei se tarkota että sun tartee. Harvoin toisen onni on sinulta pois.

Mikäli risoo ku toinen on nokkela ja onnistuu -> ei muutaku ottaa oppia ja tekee perässä. Kateelinen saa olla mutta se energia kannattaa kanavoida siihen omaan työhön ennenku toisten pakkiin kusemiseen.

Pakko kysyä mihin viittaat?

Itse osaan olla iloinen muiden puolesta, jos joku tekee jotain kekseliästä. (esim metaani kaasu volvon) suomen hallitus rankaisee kunnolla :evil:
Kannustaminen tekemiseen olisi tärkeämpää kuin nykyinen järjestelmä,
haluan yrittää tulla omillani toimeen suomi verottaa parin vuoden tulot, jolloin yrittäminen saa jäädä :(

Jos itse saisin päättää aloittavalla yrittäjällä olisi vero vapautus ensimmäiseltä 300 päivältä, sen jälkeen maksettaisi verot normaalisti. Jos homma ei toimisi ei olisi verovelkaa. Uudelleen ja uudelleen yrittäjiä olisi paljon, mutta lakiin voisi kirjoittaa että, sama henkilö tai yrityksen tekijät tai omaiset eivät saa uutta vero helpotusta 500 päivään.

[kalkkuna]

Pakko kysyä mihin viittaat?

Kanssaihmisiin jotka koittavat tasapäistää kaiken omassa ahdistuksessaan. Ei niitä täällä palstalla ole, eli relax vaan.

[Nikuzai]

Välillä vaikuttaa että, täällä palstalla on ainoat ihmiset jotka jostain ymmärtää.

[sropov]

Kaiken tämän "herran(tum)pelon" takana on entivanahanen tsaarin/ruohtin kuninkaan aikanen virkamieskonneisto slipoverihaarniskaan sonnustautuneine kyklooppeineen.

Siihen ku vielä yhistetään äijinmaijonvastikkeesa syötetty luterilainen näkemys nii kyllä kait mua pelottaa ajjaa kymmenen milliä liian leviällä renkaalla.

"Jos tätillä ois munat, nii täti ois setä". Pitäneekö tuokaan paikkaansa ennää nykyjään. Kysykää virkamieheltä.

[Jorma]

No kyllä se tälläkin palstalla melkoäkkiä poliisi iskee vrt:taannoinen myynti-ilmoitus

[Timpa]

"Jos tätillä ois munat, nii täti ois setä". Pitäneekö tuokaan paikkaansa ennää nykyjään. Kysykää virkamieheltä.

tuota Intiassa on jossain alueilla kuulemma mahollista olla täti, vaikkon munat syntymälahjana

Se on kyllä tosi, ettei toista niin katteellista ole kuin suomalainen kalamies. Ja kun ne perhanat istuu kaveriensa kanssa samalla avannolla, kellään ei saa sitten olla kivaa, niin missäään asiassa.

Ja ne ketkut kun sitten pääsee "luottamustoimiin", niin tämä peli on menetetty.


Joo - palataas vähäsen asiaan:

Minkä kokoiset nakit näissä mahtuu pyörimään? siis ns länsinakeista puheenolleen. Parilla paikallisella (mp-)rengasliikkeellä olisi aika nameja varastontyhjennystarjouksia aiheesta, mutten viitsisi sokkona lähteä ostoksille. Rengasmyyjille tulee äkkiä sellainen tyhjä katse, kun kertoo nakin kuljestä kokonumeron.

Eikä ihan viitisi kulettaa havaintomallia mukana.

[Uskila]

:-D Terve

Rengaskoko / vastaavuus
tuuma / milli-mitoitus

2.50/2.75-> 80/90
3.00/3.25-> 90/90
3.50-> 100/90
4.00-> 110/90
4.25-> 120/90
4.50/5.00-> 130/90
5.10-> 130/90

Vanhat tuumamitoitetut renkaat voit muuntaa milleiksi oheista taulukkoa käyttäen. (Esim. 4.00”-19 = 110/90-19).

Noi 120/90-19" mahtuu ainakin Uralissa pyörimään ( siis suvikummi ).

[Timpa]

Ookei kiitos - huvitti vaan yhdellä keikalla, kun olin omallani liikkeellä ja sattui olemaan Euromasterin myynti- ja asennuspuolen porukkaa - väittivät oikein kilpaa ja keskenään, ettei heiltä moista nakkia löydy.

[Pässikuski]

Ei nuo pilteeman poraruuvipidonlisääjät oo kauheen kestävii vaikka edullisii onkii.
100 kilsan jälkee on 40 rosenttii hävinny näkyvissä olevasta malmista.
Mut mie oonkii ajanu ihan limiitillä... neppari jauhattaa tyhjää joka lähössä ja ohituksessa ja jarrutuksissa kipinät sinkoilee, kurvat vejetää satasella sivuluisus ja jos lullassa ois joku kyyvissä ni sillä ois huonot housuis. Eli näyttävää ja kivaa :D

[sropov]

Sevverta oon ruuvaillu nuilla halavoilla poraruuveilla, että oon huomannu, että meleko haperosta värkistä ne on tehty. Pikkusen ku akkuporrailukone antaa niille liikaa vauhtia nii kohta on niksnaks niskat nurin ruuvilta. Pää irti kärsivästä rumihista.

Tiijä sitte mitenne käyttäytyy maantietä vasten juputtaesaan. Voivat mennä poikki ennen kevättä.

Vaikka ei kai niitä sitte ennää tarttekkaan, jos lumet on jo kerenny sulata