sytytyksen ennakko K:ssa

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
Vieras

sytytyksen ennakko K:ssa

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Minulle ei aukene K-750 vehkeen sytytyksen ennakon säätö tekniikkasivun ao kohtaa lukemalla eli voisko joku kokenut antaa mahdollisimman havainnollisen kirjallisen ohjeistuksen. Kiitos etukäteen.
Avatar
Ripa
2000
2000
Viestit: 2100
Liittynyt: 31.08.2004 19:15
Paikkakunta: Helsinki, Kallio

sytytyksen ennakko k:ssa

Viesti Kirjoittaja Ripa »

Jos kaikki on kunnossa niin sytytys ennakko on 7,5mm ennen kun mäntä on yläkuolokohdassa. Jakajassa on rajoitin millä voi hienosäätää ennakkoa. Jos jakajan nokka on kulunut niin voi ajoitus olla erilainen joten pitää tarkastaa molempien sylinterien sytytyksen ajoitus. Nokka-akselin laakerissa ei saa olla välystä koska se vaikuttaa sekä sytytyksen ajoitukseen että venttiilivälyksiin.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Mutta kuinka se itse tarkistus vaihe vaiheelta etenee, mikä pidetään kiintopisteenä tuolle 7,5 mm, kun vinkeissä lättäpään lukemaksi tarjotaan 5,0. Uudemmassa 650 cc:n Uralissa on se kumitutti lohkon kyljessä ja ao merkit, mutta lättäpäässä en tiedä mitään lähtökohtaa josta säätö tsekataan.
MT-11
800
800
Viestit: 835
Liittynyt: 30.08.2004 22:43
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja MT-11 »

Luulisin että kansi pois, yläkuolokohta selville ja siitä takapakkia vaadittavat mm. Siinä on se kohta, johon sytytyksen perusennakko asetetaan.
Avatar
Ripa
2000
2000
Viestit: 2100
Liittynyt: 31.08.2004 19:15
Paikkakunta: Helsinki, Kallio

sytytyksen ennakko k:ssa

Viesti Kirjoittaja Ripa »

Kannet pois ja kummastakin sylinteristä mittaus. Koossa on ennakko 32-36 astetta tehtaan ilmoituksen mukaan mutta ne merkit mitka on lohkossa ja vauhtipyörässä voi olla missä sattuu niin parempi mitata mäntien asennosta.
Vastaa Viestiin