k-750 männänrenkaiden päittäisvälyksestä
-
Vieras
k-750 männänrenkaiden päittäisvälyksestä
olisko kokemuksia onko 1mm liikaa päittäistä.Pyörän mukana tuli varaosia ja tutkin sylintereitä ja näyttivät 0,5 ylikokoon poratuilta ja mukana tuli nippu uusia renkaita jotka näyttäisivät olevan 2 ylikoon renkaita luultavasti.sylinterin alapäähän kun laittaa näyttää 1 mm katkosväliä onko vaikutusta käyntiin? 
Terve
Kyllähän sen katkosvälin pitäisi olla 0.15...030 välillä , ja mieluusti
tuolla pienemmällä päällä. Tehtaan hylkyraja taisi olla 0.5 jos oikein
muistan(kansiventtiili koneessa kylläkin) ,mutta tuskin paljon eroaa
lättäpäässäkään nämä toleranssit.
Saattaa tuo nätisti vielä käydä (jos myydä aiot) mutta vetoon ja
pöllyttelyyn tuon välyksen pitäisi jo vaikuttaa.
Kyllähän sen katkosvälin pitäisi olla 0.15...030 välillä , ja mieluusti
tuolla pienemmällä päällä. Tehtaan hylkyraja taisi olla 0.5 jos oikein
muistan(kansiventtiili koneessa kylläkin) ,mutta tuskin paljon eroaa
lättäpäässäkään nämä toleranssit.
Saattaa tuo nätisti vielä käydä (jos myydä aiot) mutta vetoon ja
pöllyttelyyn tuon välyksen pitäisi jo vaikuttaa.
Edelleen sama
Uralin 650 kansivenakoneen arvoja:
Katkosrako 0,25 - 0,50. Hylkyraja 0,7 - 1,2.
Uuden puristusrenkaan ja öljyrenkaan välys männässä (korkeus) tulee olla 0.04…0.08 ja 0.025..0.065 mm.
Tuolla yläreunassa on "Haku" siihen vain "katkos*" ja silleen..
Sauhuttelua saa aikaan vaikka katkosvälit olisivat kunnossa. Jos renkaat ovat soikeat tai lepsut. Niin ja tietenkin venttiiliohjareiden kautta.
Katkosrako 0,25 - 0,50. Hylkyraja 0,7 - 1,2.
Uuden puristusrenkaan ja öljyrenkaan välys männässä (korkeus) tulee olla 0.04…0.08 ja 0.025..0.065 mm.
Tuolla yläreunassa on "Haku" siihen vain "katkos*" ja silleen..
Sauhuttelua saa aikaan vaikka katkosvälit olisivat kunnossa. Jos renkaat ovat soikeat tai lepsut. Niin ja tietenkin venttiiliohjareiden kautta.
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
ex. IC -56, ex. 8.103-10

