Nuo ovat ihan tässä lähellä..eli lapinläänissä.Lullan lämmitys hoituu pakokaasuilla,oikeanpuolen pytystä lähtee pakokaasuputki lullaan jossa putki on kiepitetty jalkatilaan,näkyy kuvissa.Vuosimallit on -43 ja -44.Tuomoisia ei ole ihan jokatallissa.
Joo huomattavasti lämpimämpi ajella talvella kuin Syndappi vaikka siinä on lämmitys putki sivuvaunussa Täällä oli 3kpl noita sotanorsuja Laitisen veljeksillä, olivat mm kalustona kun tehtiin Stalingrad elukuvaa, kävin ajamassa pikkulenkin kyseisellä sotanorsulla 70 luvulla kun heillä ne vielä oli , ei ollut kovin ketterä eikä kevyt käsitellä mutta eipähän varise muovisia katteenpalasia maastoon niinkuin nykyisillä enduroreiteillä jotka on muovilla merkatut
Dniepr MT10-36. MZ ES175. Simson 425 S. BMW R80/7. BMW R35.BMW R25.Honda Transalp 600V. IFA RT125. K125.Royal Endfield 500 Bullet. Yamaha 750 Sega. IZH 350 Jupiter.
Muisti tökkii! Tankin kylessä on pakki ja vaihdevipu lukko kahva on vaihdelaation takana SA versiossa on vielä varmistus ettei pakkia saa pälle jos ajovaihde on päällä, samoin varoituskilpi että pyörä pitää pysäyttää ennen pakin kykemistä päälle.
Dniepr MT10-36. MZ ES175. Simson 425 S. BMW R80/7. BMW R35.BMW R25.Honda Transalp 600V. IFA RT125. K125.Royal Endfield 500 Bullet. Yamaha 750 Sega. IZH 350 Jupiter.
Eilen tuli kahtottua tuo vilimi Bio-Huvimyllysä Raahesa. Makiat saundit tuosa Hagridin pyöräsä. Se on tuo Hagrid vaihtanu kampetta tai sitte färijänny tuon entisen. Se oli nimittäin eka vilimisä musta pyörä.
E-mailiin tullut kuva ja viesti:
Tänävuonna tulee 5vuotta kun ostin pyörän. Pyörä oli niin huonossa kunnossa, että vasta viime kesänä pääsin korjausten jälkeen ajelemaan ja hyvin kulki.
Unkarilainen Henrik Toth on kätevä käsistään. Villin lännen huvipuiston omistajana hän joutuu välillä hitsaamaan paikkoja ja muutenkin rakentelemaan. Yhdistämällä lentokoneen ja moottoripyörän hän ylitti itsensä.
Toth teki Messerschmitt ME109 -lentokoneen pienoismallista sivuvaunun Yamaha Wild Star -moottoripyörään. Wild Starkaan ei säilynyt alkuperäisenä, vaan se paljon uutta peltiä ja muotoa. Vaikka sivuvaunun nokassa on potkuri, se ei pyöri. Koko härveli ei myöskään nouse siten ilmaan.
Unkarilainen Henrik Toth on kätevä käsistään. Villin lännen huvipuiston omistajana hän joutuu välillä hitsaamaan paikkoja ja muutenkin rakentelemaan. Yhdistämällä lentokoneen ja moottoripyörän hän ylitti itsensä.
Toth teki Messerschmitt ME109 -lentokoneen pienoismallista sivuvaunun Yamaha Wild Star -moottoripyörään. Wild Starkaan ei säilynyt alkuperäisenä, vaan se paljon uutta peltiä ja muotoa. Vaikka sivuvaunun nokassa on potkuri, se ei pyöri. Koko härveli ei myöskään nouse siten ilmaan.
Rakentelu intoiselle voisi olla erikoinen projekti virittää tähti moottori lullan keulaan josta jollain konstilla veto vaihdelaatikkoon normaalille paikalle.
Ja hallinta laitteet lullaan
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.