Päivän salto II

[K-rotta]

Kukahan lie tuon kimonkylän paloaseman "tankokuningas"

[separaattori]

Nyt se loppu se virran tulo
https://www.dropbox.com/s/kp6y7lveeqrmj ... .30.26.jpg

Kiila siis jossai koneen pohjalla. Rattaanpääkin antautu siinä samassa.
Osaisko joku auttaa tuon akselin suhteen. Toinen ratas ja kiila löytyy iteltä. Tää on siis niitä ND-6v.laturi naitoksia.

[stahanov]

Aamulla ajelin helsinkiin töihin ja muutamakilometri ennen maalia kuuntelin että moottori on tavallistakin rohisevammanm olonen.Ajelin hissukseen loppumatkaa ja puolkilometriä ennen työpaikkaa alko perkeleellinen kolina .ihan tyhjäkäynnillä kävi vielä suht siivosti mutta voima pois.arvelin että vauriot sitäluokkaa että ei tässä tarvi enää säästellä.Perille päästiin viimeset kymmenet metrit konejumissa vapaalla rullaten.Kiertokangen alapään laakeri täysin murskana ja mäntä poikki.Koo pyörästä kysymys.Ilta sitten menikin toista pataa kasaillesa.Aamulla jos nostais paikalleen.Töissä kattelin nettimotosta goldwingejä,on ne kyllä perkeleen rumia.

[karppi]

Älä vaa hyvä mies luovuta.....vastoinkäymisien kautta....jne...

[Kalle]

Aamulla ajelin helsinkiin töihin ja muutamakilometri ennen maalia kuuntelin että moottori on tavallistakin rohisevammanm olonen.Ajelin hissukseen loppumatkaa ja puolkilometriä ennen työpaikkaa alko perkeleellinen kolina .ihan tyhjäkäynnillä kävi vielä suht siivosti mutta voima pois.arvelin että vauriot sitäluokkaa että ei tässä tarvi enää säästellä.Perille päästiin viimeset kymmenet metrit konejumissa vapaalla rullaten.Kiertokangen alapään laakeri täysin murskana ja mäntä poikki.Koo pyörästä kysymys.Ilta sitten menikin toista pataa kasaillesa.Aamulla jos nostais paikalleen.Töissä kattelin nettimotosta goldwingejä,on ne kyllä perkeleen rumia.

Osanottoni täältä nykivän k pyörän äärestä. Mikähän tuommosen pamauksen on aiheuttanut? Itse olen jännittänyt kiinalaisen kampuran puolesta, ainakun kuuluu jotakin kilinää tulee mieleen että nytkö lähtee karkasupinta laakerista, mut hyvin on vielä pysynyt kasassa, vielä kun sais tuon nykimisen kuriin. Niin ja minäkin oon kasaillu toista pataa tässä sivussa ihan kaiken varalta, ajattelin tehdä useammankin kunhan budjetti antaa myöten niin ei tule ikäviä katkoksia ajokauteen.
Oikeinko tosissaan semmosta koltvinkiä?

[Uskila]

Terve

Mikä ettei koltvinki...

[stahanov]

Ny on pata kasattu ja koekäytetty.Kävi nätisti hetken ja riemu oli rajaton sitte ylimäärännen sivuääni ja tyhjäkäynillä nasahti kone jumiin.
Pytyt irti ja alustava diaknoosi on että talvella hartaudella kasaamani kampiakseli nitkahtanu pois linjasta.Tais olla tämän syksyn ajelut tässä.Ei ainakaan tänään riitä sisu alkaa irrottaa konetta.

[ottomatti]

Ny on pata kasattu ja koekäytetty.Kävi nätisti hetken ja riemu oli rajaton sitte ylimäärännen sivuääni ja tyhjäkäynillä nasahti kone jumiin.
Pytyt irti ja alustava diaknoosi on että talvella hartaudella kasaamani kampiakseli nitkahtanu pois linjasta.Tais olla tämän syksyn ajelut tässä.Ei ainakaan tänään riitä sisu alkaa irrottaa konetta.

Kerrattain kävi mullekki noin, paitsi että, KOOn pata kasaan ja rungolle. Eka polokasut ja lähti käynttiin, mutta meni samontein jummiin.

Tuon jäläkkeen oon varmistanu liitoksen pienellä hitsisauma pätkällä. Migillä vaan pikku sulatus tapin ja limpun välille semmosseen kohti jotta voi rälläköijä pois ennen seurraavvaa puristelua.

[stahanov]

Noh,rouvan kanssa rillailtiin ja kehonkielstä päättelin että sen kummenpia yhteisiä onnenhetkiä ei tänään lie tarjolla. Marssin mopon luo irrottelin koneen ,kaivoin kampiakselin irti ja totesin että on nuljahtanupois linjasta.Kampuran kasasin talvella kahesta väljästä ja ajattelin että sitä kaulaa jota ei oo avattu on turha hitsata.Nyt on sitte varmaan käyny niin että oon hitsannu väärän kaulan tai jotai muutta kummallista.Radiomies kerto että illalla on jatzofrenia ja avaruusromua niin aattelin että eihan täsä sitte minnekkään oo kiire.Siinä romuja seuloesa muistin että talvella ostamissani kahessa lihalaatikollisessa koota oli yks lohko jonka laturin nokasta oli mutteri mennu rattaitten väliin.Kiertokangen alapäät oli hyväntuntuset ja kytkinkin paikallaan niin kasailin ja laitoin rungolle.Huomenna vielä männät ja pytyt kiinni ja kohti uusia koettelemuksia.

[stahanov]

No nyt saatiin tämäki murhenäytelmä kunnialla ainakin väliajalle.Sain mopon nippuun ja tulille.kävin ajaa reilun sadankilometrin lenkin ja hyvin tuntuis pelaavan.Sain myös nyrjähtäneen kampiakselin linjaan ja hitsattua.Pitää kasailla sekin moottori uudestaan ja kokeilla josko ny pysyis limput linjassa.

[ottomatti]

No nyt saatiin tämäki murhenäytelmä kunnialla ainakin väliajalle.Sain mopon nippuun ja tulille.

No prskuta, tämähän oli mallikeleposta toiminttaa. Mutta olipa vähällä ettei siirtyny puolella vuorokauella uusi remppa. Eiois tarvinnu muuta ku yhe silimäniskun...

[jtv]

Työnsankari! Aitoa Stahanovilaisuutta!

[Uskila]

Tuon jäläkkeen oon varmistanu liitoksen pienellä hitsisauma pätkällä. Migillä vaan pikku sulatus tapin ja limpun välille semmosseen kohti jotta voi rälläköijä pois ennen seurraavvaa puristelua.

Terve

Lättäpään kammen lukitus >>>>> katso:

[autimies]

...............

[Uskila]

Terve

Vain luokkapetturi hylkää Uralin...

[autimies]

Ei kun on mulla DNEPR...jos toinenkin.. toi on vaan hauskanpito laite.... ja tuolla onnistuu ajamaan käsi puudutettuna.. tarvii vain hieman kallistaa , niin se kääntyy ja pikkurillillä voi hallita etujarrua.

[MATTI]

Ei kun on mulla DNEPR...jos toinenkin.. toi on vaan hauskanpito laite.... ja tuolla onnistuu ajamaan käsi puudutettuna.. tarvii vain hieman kallistaa , niin se kääntyy ja pikkurillillä voi hallita etujarrua.

Hauskanpitolaite..helppoajaa..hyvät jarrut..tuohan kuulostaa ihan SOOLO NEPPARIN ominaisuuksilta!

[autimies]

[stahanov]

Tänään kasailin sadepäivän iloksi tuon linjastamenneen kampuran(nyt takasin ruotuun pieksetyn)ynpärile moottorin.Tuli hyvä.
Tämä viikko taaksepäin hajonnu otetiin kans hyvinki tarkaan syyniin.Kampiakselin kaulat ja heittolevyt oli ihan täynnä metallia.Moottorin ostin käytettynä ja oon ajanu sillä n 6000km.Etummaisessa kammessa oli jo paikalleen laittaessa pieni klappi joka harmitti.Nyt etumaisessa suunnileen sama klappi ja taaemmasta laakeri hajos totaalisesti.Kuinka usein tuo kampura pitäis kaivaa ulos ja putsata.Nyt on nimittäin niin hyvän tuntonen pata ettei viittis laiskuutaan rikkoa.Ajellu tällä viikolla n.500 km ja näyttää että ei syö oljyä juurikaan hyvät tehot,pieni kulutus ja kaunis käynti.

[kmz.k750]

Kuinka usein tuo kampura pitäis kaivaa ulos ja putsata.Nyt on nimittäin niin hyvän tuntonen pata ettei viittis laiskuutaan rikkoa.

Muistaakseni Uskila laittoi huoltokirjan sivun esille, huoltoväli eli putsausväli 15000 km.

Kuva 17000km ajettu, olen puhdistanut myös 25000km jossa on jo liikaa...

[Leko]

Vanhat kolhoosien masinistit muistuttais kyllä siitä max 70 km/h nopeudesta..

[stahanov]

Prässäilin tossa kampiakselin vielä kappaleiksi ja edellen merkit viittaa enempi huolimattomiin huoltoihin ku piittaamattomaan ajotapaa.

[Piitta]

^Mun ajotapa on aina Piittaava, joten mun pyörä välttynee tuolta kampiakselin kohtalolta?...

Päheen värinen... Ihan vaan värin takia vois harkita Kawaa. Mutta tallit on jo täynnä, ja pitäis päästä eroon vähiten käytettävistä pyöristä...

[autimies]

Päheen värinen...

Tuo on jännä väri kawan "lime green".. Ja ihan omin kätösin maalasin tuon harmaan kawan tuommoiseksi.. mutta kameroilla on eroja.

Lumia 920 ( kuulema hyvä kamera. )



Ja heiman todellisempi väri, kamerana canon digijärkkäri



Vanteet menossa kohta maalaukseen....

[Makke78]

D-mallin 600:nen ZZR?

Sitten KUN Kawan omista venttiilinsäätöpaloista tulee minimivahvuus vastaan, niin Hondalta löytyy vieläkin ohkasempia.

[autimies]

D-mallin 600:nen ZZR?

Joo , semmonen tuo kait jossain on... tiedä sitten , hauskaakin tässä on toi valmistusmaa. on meinaan rungonnumeron viereen meissattu made in usa. ja tuonti pyörä, venät on säädetty 1500km sitten , ei ainakaan vielä naputa..

[Makke78]

D-mallin 600:nen ZZR?

Joo , semmonen tuo kait jossain on... tiedä sitten , hauskaakin tässä on toi valmistusmaa. on meinaan rungonnumeron viereen meissattu made in usa. ja tuonti pyörä, venät on säädetty 1500km sitten , ei ainakaan vielä naputa..

Kyllä sillä sen 5 tonnia menee säätämäti, aikonaan tommonen oli kans ajokkina ja ikunaan ei menny pelkästään tarkastamalla. Muuton oli kyllä kuussataseks hyväkulkunen ja vakaa peli.

[stahanov]

Taas kumalisia tapahtumia työmatkalla.Ajelin rauhallisesti kohti helsinkiä Ja kuuntelin että kummallisia helinöitä hetkittäin.pysäytinkin ja kuuntelin ja normaalilta kuulosti.sitte taas ajamaan ja hetkenpäästä lennähti öljypumpun käyttöpyörä ja luonnollisesti myös se isotulppa moottorista ulos. Huomattavan ahdistuneena aloin tutkia tilannetta ja survoin käyttöpyörän takas lohkoon.Hämmästys oli suuri kun yritin
ruuvata tulppaa takas paikalleen.Kierteet näytti ehjiltä mutta ei kiristy ollenkaan.Vähä paidanhelmasta tilkettä kierteisiin ja kuormansidontaliina koneenympäri pitämään tulppa paikallaan.sitte töihin ja kotona otin toisesta lohkosta tulpan joka kiristyikin hienosti.Kokeilin irronnutta tulppaa neljään eri lohkoon joista yhteen se meni ihan pudottamalla ja kahteen kiristyi ihan oikein.Kummalista.Tulppa pysyi kuitenkin paikallaan 6-700km ennen irtoamista.

[piippumies]

Kyllä teillä puuhaa riittää. Multa olis jo usko menny. Nyt lähes kolme kesää ilman korjauksia.. Ihmetellä pitää.

[hyvonenh]

Yhellä kaverilla on tommosia jenkaongelmia öljynmittatikun reiän kanssa. Sillä on kyseessä Urren lohko. Tää taitaa olla sitä tehaskustomointia , tehtynä on todella persoonallisia osasia.

t.hh