testiveto

[rampe]

Terve Metsuri!
Jatka vain noita hienoja kehitelmiöitäsi "irvistelijöistä" huolimatta.

[metsuri Torkkelista]

Terve Metsuri!
Jatka vain noita hienoja kehitelmiöitäsi "irvistelijöistä" huolimatta.

Kiitos Rampe, edellen tehdään pilke silmäkulmassa....

Vähä asiaakin samalla. Tuli tuossa illalla rumppuutettua oikein livenä tuolla pellolla, parikyt senttiä höttölunta, semmone vajaan sadan metrin ylämäki... ei mee 1-wd ylös, mutta tällä"2-wd:llä" heittämällä. Nyt alettas iha oikeesti tarvimaan niitä alavääntöjä, selvähä se ku kaks pyörää vetää. Eka kerra sammu keskelle mäkee, mutta sitteku alko oppia, ni kyllä se sitte meni... Tosin on vielä se miliisiperä paikoillaan. Se pitää heittää hitoille ku ehtii. Ja siks toiseks tommosessa paikassa ei oikeesti tarvi ikinä rypee, kuha testailin... ne on ne muutaman tai muutamankymmenen metrin tuuppaamiset ku tyhjää vaan. Sitte joskus jos kehtaa muuttaa ne ohjaukset sähkölle ni on helppo käyttää.

Mahtaa olla kytkin tiukoilla noissä oikeissa 2-wd systeemeissä, jos ne oikein tiukoille pistetään... no loppuuhaa se voima siitä takapyörävetosestakii...

[trauma]

Kiitos Rampe, edellen tehdään pilke silmäkulmassa....

Vaarallista hommaa. Hain saunapuita pimeästä liiteristä.
Osu pilke silmäkulmaan. Oli koko poski veressä kun saunalle asti pääsin..

[stahanov]

SPA51463.jpg (134.29 KiB) Katsottu 8278 kertaa

Tommonen

[metsuri Torkkelista]

Hyvä Stahnov.. kyllä tuosta saa tehtyä vaikka mitä



Sitte Hokkasen Timpan kaipaamat laturi kuvat....





https://skydrive.live.com/#cid=B855F970 ... %21638&v=3

Tuossa edellä koitettiin mitata vipatusta laturista... vai mitä se oli...


https://skydrive.live.com/#cid=B855F970 ... %21639&v=3

Näkyyhä tuo polkimen tahdissa liikkuvan... ei muutaku mutkautan sen vaunun pohjalle ja ajoon...


PS. yks juttu unohtu... se laturin hammaskosketus... pitänee kysellä Timpalta...siis Hokkaselta

[stahanov]

Mää jo säikähin kun katoin kuvaa että on jo vaunu niin täynnä että pitäny puusta reki veistää laturia varte.Laitan vinssin Karpin tavaroiden kans samaan kuormaan.

[Raikku]

Vinssi odottaa kuljetusta Jyväskylän rompepäiville, Karpin ja Hyvösen aarteiden seurassa, Mäkkylän tallissa lämpimässä.

[metsuri Torkkelista]

Vinssi odottaa kuljetusta Jyväskylän rompepäiville, Karpin ja Hyvösen aarteiden seurassa, Mäkkylän tallissa lämpimässä.

Kiitos Raikku etukäteen... pitääkin muistaessan laittaa yv:tä Stahnoville....Mite olis Raikku, jos ens kesänä pantas savusauna tulille, tilaa on kyllä lauteilla kymmenelle muullekkin ukolle..kerralla.. sitte uudet uuniin..

[metsuri Torkkelista]

Tupakalla käydessä piti kuva ottaa. Tuollahan tuo joutaa talven rötköttämään, jauhaahan se ne vähät sähköt tuollakin...sen aikaa ku saa nää testaukset tehtyä.





No, sainpahan samalla vaunuun Millalle lämmittimen ... jos tuosta laturista saa muka 150W, ni sit jokunen sata Wattia lämmittää koiraa ... Ihan huvikseni ku tänään vähä ajelin (40km), ni kädellä lämpöjä kokeilin... siis meinaan. että ei se hydr. moottori lämpene, vaan se laturi ( ihka uusi )

424= koiranlämmitin

PS. eipä oo kukaan mainitellu laturin pyörimissuunnasta/siivistä... jos nyt joku sattui kattomaan sitä eilistä videonpätkää..

[metsuri Torkkelista]

Tupakointikuvia... ruuvailin nortilla käydessä jarrutaakin kiinni, kävikin helpommin kuin kuvittelin. Ei tarttenu ku pikku neppauksen pajavasaralla..





Nyt ei tarvi muutaku rasvaa rattaisiin. Pistin tänään sen ihan oikean rattaan paikoilleen ja säätelin stopparin.. eipä enää pahemmin metelöi..


https://skydrive.live.com/#cid=B855F970 ... %21643&v=3

Siinä koittelin toisella kädellä vähä kuvata ja toisella kädellä vähä ohjailla hydrauliikkaa... eiköhä tuosta tuo periaate selviä..tai sitte ei


Kyllä oli tänäänkin mukava käydä semmosissa paikoissa mihin ei muute ois ollu mitään asiaa normivedolla.

[stahanov]

Tuleeko tähän etuveto kans.

[Timpa]

millon koko setti liikkuu hydrauliikalla?

[metsuri Torkkelista]

millon koko setti liikkuu hydrauliikalla?

Tuleeko tähän etuveto kans.

Tulevaisuuden juttuja, kenties joskus. Etuvetoon löytys kyllä kalikat ja ois aika simppeli toteuttaa....Mutta tää talvi mennään näillä ja haetaan käyttökokemuksia ym..ym minkälainen se lopullinen versio sitten tulee olemaan. Vaunun puolelle tuskin paljon muutoksia tulee-korkeintaan välityksissä... minkä voimassa voitat sen matkassa häviät. Nythän voin vetoratasta vaihtaa aika mielivaltaisesti, koska sylinterillä hoidetaan lukitus/irrotus.

Tuli taas uutta kokemusta tänään ku kävin kirkolla mettäteitä pitkin. Paikoin kun kaikki lumet eivät ole sulaneet, niin paikoin oli jopa 10 senttiä kovaa hankea. Siinähän ei takavedolla menty mihinkään, vaiikka kuinka karhee nastarengas takana. No, kuha se vaunu vie ittensä, ni kyllä se mopo menee.

Semmone sairas ajatus ( vai kutsusko käytännän pilaksi ) alkanu pyöriä mielessä. Rottapyöyrien rottapyörään vaunun uumeniin riittävästi herkkua ( kuha se oma kone jotenkin rouskuttaa).... 100% naamiointi.... Sitte pyyhkis näistä kromiretaleletkoista ohi iha reippaalla vauhdilla.... Varmaan jossain taukopaikallla törmäis kyseisiin hemmoihin.... Joku varmaan uteliaisuuttaan tulis kattelemaan, että mikä helvetti se oli (tässä vaiheessa vaunun moottori sammutettuna ja oma kone rouskuttamassa)... siinä sitte nortti suussa naama paskasssa , jakari kourassa kiroilis.... kone kilisee ja kolisee ja savuaa... nykis sitte tulpanjohtoja.... kato perkele, ehä tää käy ku yhel pytyl....perkele, ilmanks tää ei oikein kulkenu...Ois iha mukava nähä äijien ilmeet

[sropov]

Joku toistalitranen japaniskilainen vaunun peiton alla vois maistua jo pikku jäynältä.

[Timpa]

toi ns sleeper-versio voisi olla aika paha

[timo hokkanen]

Mielestäni jos haluaa laittaa sleeperin ,niin voi ostaa valmiin vaikka hondan. turha sitä on sekoittaa näihin.
metsurille. pyöriikö toi ratas kokoajan, onko karkaistu että kestää kun sitä ei käytetä ja paljonko on painetta?

[metsuri Torkkelista]

Mielestäni jos haluaa laittaa sleeperin ,niin voi ostaa valmiin vaikka hondan. turha sitä on sekoittaa näihin.
metsurille. pyöriikö toi ratas kokoajan, onko karkaistu että kestää kun sitä ei käytetä ja paljonko on painetta?

Kato perkele, Honkajokiha se siellä. Mieku jo pelkäsin, että oot eksyny joulukuusimettään Kato, jos on liikaa vipatusta kompassissa tai koivessa, ni nii voi käydä. Hieno homma, että oot taas kehissä. Kerroha nyt mite se austeniittinen hapikas karkaistaan? Paineista siun ei kannata murehtia, nehä määräytyy ittekseen kuorman mukaan...

[ottomatti]

Tuli taas uutta kokemusta tänään ku kävin kirkolla mettäteitä pitkin. Paikoin kun kaikki lumet eivät ole sulaneet, niin paikoin oli jopa 10 senttiä kovaa hankea. Siinähän ei takavedolla menty mihinkään, vaiikka kuinka karhee nastarengas takana. No, kuha se vaunu vie ittensä, ni kyllä se mopo menee.

Ihan vain vähä käy katteeksi tuo metsurin vaunuveto. Tuohon vaunun vejottomuutteen tullee pökättyä ihte talavisyvännä hyvinki ussein. Tälle talavia eioo vielä ollu pulumia kulukemisen kans, mutta ussein käy lumisena aikana sillee että ku pitäs aamulla siirtyä tuonne työmaalle, eikä oo linko vielä käyny, täyttyy perruutella Koolla takasi pihalle ja siirtyä vaihtoehtossee kulukuneuvvoon. Tuulisella ilimalla tapaa näin käyä, ku tämä tönö on aavalla paikalla.

Tuosta vaunun vejon antamasta vauhista on kokemuksia rattorin vetävän perävaunun avulla. Mehtäkärryssä on veto kuorma auton vaiheloovan kautta ja on tullu kokkeiltua sen kautta vauhittaa menemistä. Suurin pykälä loovassa silimmään, alakuvauhit rattorin omilla rattailla ja sitte ulosotto päälle, rattori vappaalle. Entiiä palijuako meni mutta pelottammaan alako vaikka alla oli sula pikitie.

[dnepr mt-9]

Piilomoottorista sen verran. Onko yhteenkään itäpyörään sovitettu saabissa ollutta V4-konetta, saatikka katsastettu?
Elikkä fordin V4 (vanhempi versio) ja sitähän löytyy sitte 2.0 koollakin. Yritin hakkee tietoa 2.0 V6-fordin tehoista alle -70, mutten äkkiä löytäny, pystystyköhän tuollaista sovittamaan, ilman että inssi haluaa eläke putkeen?

[metsuri Torkkelista]

[quote="ottomatti"


Tuosta vaunun vejon antamasta vauhista on kokemuksia rattorin vetävän perävaunun avulla. Mehtäkärryssä on veto kuorma auton vaiheloovan kautta ja on tullu kokkeiltua sen kautta vauhittaa menemistä. Suurin pykälä loovassa silimmään, alakuvauhit rattorin omilla rattailla ja sitte ulosotto päälle, rattori vappaalle. Entiiä palijuako meni mutta pelottammaan alako vaikka alla oli sula pikitie.[/quote]

No, nythä löyty semmone kyntömies, että puhutaa samasta asiasta. Kyllä mie muistan ku pentuna tehtii tuota samaa. Majori keulalla, ja sitte vedettii 6-7-8 kymmentä. tuskinpa enää uskaltas tai sitte pitäs laittaa Milla puikkoihin....

Siitä vaunuvedosta senverran, että kuha mie teen nää rottakokeet ni katellaan.... siitä jos tekee semmosen karvahattuversion, ni kustannuksetkaa ei oo kauheen pahat, puhutaan muutamista satasista+ tietysti työt=muutamia kymmeniä tunteja. En tiie mitä ne tällä hetkellä maksaa ne ihan oikeat, mutta jotain lontoon poikien sivuja ku kattelin ni 2007 ne heitti jotain semmosta, että varaudu 1500 taalaan + työt?

[metsuri Torkkelista]

Aattelimpa tuossa kirjoittaa näin yleensä ottaen näistä vetosysteemeistä. Täällä heitelllään jotain vitun klinkkejä noista noista savessa rypemisistä. Rypekää ihan rauhassa... Mie muistan ku isäukko kuoli ku oln 12, sen jälkeen alettiin rypeä majorilla pitkin soita ja savikoita. Välillä oli vaa keula niiitynpinnan tasossa...siitä sitte mentiin kaivurilla eteenpäin... Nii että mie oon nää rypemiset nähny ihan livenä...ihan riittävästi.. iha sinne kasipariin asti. Ajelkaa vittu iha missä jorpakoissa hyvänsä, miun ei tarvi kuha mopo menee eteenpääin... nii että sillee. Suoraan sanottuna miuta vituttaa tää kieroutunut ajatusmaailma... jos ajat saharassa miljoona kilometriä-se ei ole mitään..... mutta jos ajat venäjällä kilometrin-...olet sankari..mitähä toho nyt sanos?????

[Intus]

Joulupukki tuo metsurille risuja.

[jtv]

Eikköön myö olla sankareita kaikki kun näillä vehkeillä ajellaan kohteesta riippumatta!

[Uskila]

Terve

No Hubert on kokeillut tuota hiekalla ajoa... Where is Hubert ?








Ps vaihtelu virkistää

[metsuri Torkkelista]

Terve

No Hubert on kokeillut tuota hiekalla ajoa... Where is Hubert ?








Ps vaihtelu virkistää

No, annetaa Hubertin ajella.. Mutta Uskila, kaiveleha piruuttas noita nykyisiä hintatietoja noista 2-wd vekottimista. Mie oletan että ne on siulla parin klikkauksen takana??

[Uskila]

Terve

Tonnilla lähtis tuolta >>>>> 2WD conversion kit

Edit:

Uusi malli setä samulin maassa 2014 Ural Gear-Up

Price: $15,999 eli suomessa taitaa sit maksaa yli 20.000 ekee

[metsuri Torkkelista]

Eihä tuo hinnan kiroissa oo, niihä mie arvelinkin... mutta mikähä versio tuo nyt mahto olla? pitää katella tarkemmin...

[Uskila]

Terve

Tuo on tarkoitettu kieviläisiin ja siinä on tasauspyörästö

Varaosina ja noin hintoina Uraliin käyvä...

[karppi]

.... mutta jos ajat venäjällä kilometrin-...olet sankari..mitähä toho nyt sanos?????

No mie sanon vaik et...jos vähätellä tai loukata yrität,ni hukkaan meni....miulle se on ihan yks lysti,mitä kirjottaa mies,joka ei oo ajanu metriäkään luovutetuilla alueilla neukkupyörällä. ...Mie kyl tuun jatkamaa siel ajelua...ajele sie pellolla..ni tää sankari tulee jouluna kattomaa miten ruopii...

[Arska]

. Majori keulalla, ja sitte vedettii 6-7-8 kymmentä. tuskinpa enää uskaltas ...

No tästäpä tuli muistoja mieleen! En tiedä montaako kymmentä mentiin, vaan reipasta oli.
Siinä kun oli Majurin (huomaa oikea kirjoitustapa) perässä Raaterista värkätty kärry ja 5-6 mottia soraa päällä, niin olihan se!
Jarruteho oli suhteessa samaa luokkaa, kuin näissä itäpyörissä. Vain ohjaus oli vähän herkempi --- lyömään käsille.

T. Arska