Mikä/mitkä osat ovat hyviä uralissa?

[kmz.k750]

No mie oon jonkun verran ajellu...mie en näe mitään tarvetta ostaa länsilaakereita...enemmin on Savitaipaleen uralisteilla menny länsilaakereita(kampiakseli)...muut laakerit kestää aivan tolkuttomasti...koitan pitää aina kattavan valikoiman venäläislaakereita varastossa,niin voi aina avaamisen yhteydessä uusia laakerit,vaikka vanhoissa ei mitään vikaa...pyöränlaakereita en vaiha varmuudenvuoksi..nehän tuntuu kestävän loputtomiin..
Mut tosin miun on niin helppo noita laakereita tuosta Viipurista hakea...
Niiii...älkää työ tehkö niiku mie,vaa tehkää sillee,ku tulee hyvä. ..länsilaakeritkii on ihan hyviä..

Paljon muute länsi-pyöränlaakeri uraliin maksaa.???

8-10 euroa kappale maksaa pyöränlaakeri, ebayssa myydään venäläistä 7 euroon mutta mistä noista ukrainalaisista tietää vaikka olis kiinalaista laakeria. Myydäänkö venäjällä stefoja noihin pyörän-napoihin? täältä ei saa 2 huulisena sitä stefaa ja noista pahemmista pyörän navoista on vatkautunu stefat ja laakerit aikoja sitten paskaksi. Mitäs muuten venäjällä maksaa pyöränlaakeri kaupassa?

Karppi vastatkoon viimeisimmän hinnan pyörän laakerista, venäjältä saa kaksi huulisena stefoja joka paikkaan.
En äkkiseltään löytänyt kuittia kyseisistä stefoista, liitteenä kytkinpään stefoista kuitti.

[karppi]

Pyöränlaakerit makso elokuussa 170 ruplaa kpl.....tilasin sit syksyllä niitä kymmenen kipaletta,niin hinta pompsahti 290 ruplaa kpl...jouduin varmaa maksamaa rahdinkii....mut jos Kalle tarvit pyöränlaakereita, niin tuon siulle niitä Jyväskylään..
Paa ne navanstefan mitat tähän,ni katotaa löytyyks niitä...
Miul on tuos itellänikii iso lista erinäistä ostettavaa/tilattavaa Viipurin padzipnig magasiinista....en kyl ainakaa tänä vuonna oo sinne menos....mut ehkä tammikuussa...
Paa yyveetä,jos kiinnostaa..

[MATTI]

Terps
Se on tuo laakerikauppa vähän kuin ruuvikauppakin, että jos omin avuin pääsee myymälän ovesta sisään ja kysyttäessä osaa nimensä sanoa niin alennukset ns. listahinnoista on sen 50..70%. Kävin tänään tutussa teollisuustarvike liikkeessä hakemassa laakereita ja stefoja , ja tuntuu että halvemmalla saa länsilaakerin kun teponöljyn baarista sämpylän...

[timo999]

Neukkulaakereista voin sanoa, että ne kestivät wallan mainiosti.
Jopa vaihdelaatikossa, jossa tuli välillä käytettyä valkoista "emulsioöljyä"...

Toisaalta jos tarkkoja ollaan niin eiköhän nuo 70-luvun neukkulaakerit olleet kuitenkin 40-luvun saksalaisilla työkoneilla ja menetelmillä tehtyjä!

[Jorma]

Yksi laakeri on hajonnut vuosienvarrella ja johtui veden ja öljyn seoksesta vaihdelaatikossa, sen olen pannut merkille että varsinkin uralissa laatu on parempi mitä vanhempi tekele, varsinkin lohkon koneistus oli surkeaa tuossa 80 luvun ja 90luvun vaihteessa, mulla on tuolla tallinseinustalla 4kpl esimerkkejä liiallisesta nautintoaineiden käytöstä

[Uskila]

Paljon muute länsi-pyöränlaakeri uraliin maksaa.???

Terve

Päijät-Häme oblastin bilikassa näyttäisi mikä lie pyöränlaakeri (6204 2RS 20 x 47 x 14) maksavan 2,99 €, tosin siitä on otettava sisäpuolen suojaus pois ja laitettava sitkostettua vaseliinia, niin matka jatkuu...

Ps siis lännessä ostettu

[kmz.k750]

Paljon muute länsi-pyöränlaakeri uraliin maksaa.???

Terve

Päijät-Häme oblastin bilikassa näyttäisi mikä lie pyöränlaakeri (6204 2RS 20 x 47 x 14) maksavan 2,99 €, tosin siitä on otettava sisäpuolen suojaus pois ja laitettava sitkostettua vaseliinia, niin matka jatkuu...

Ps siis lännessä ostettu

Kartiorulla laakerin hinnoista Karppi ja Kalle...

[Uskila]

Terve

Uusissa Uraleissa nuo on korvattu normi kuulalaakereilla...



Ps niin minäkin ja ei ongelmia

[Karppa]

minoon heittäny kartiorullat pyöristä myös vaunusta lepikkoon jo vuosia sitten ja ajellu tavallisilla, joutu sorvaamaan vaan väliholkin...
ei ole matka niihen takia katkennu...
minä kannatan länsilaakereita, meillä on keskisuomessa vakaat laakeritoimittajat, eilen kävin hakemassa kahteen Iiceehen ja Minskiin laakerit ja stefat. Olkapäälliset rullalaakerit kampuraan ovat hivenen kalliimpia mutta kaikki Fagin laakereita.
Niitä kun pyörittelee niin on miellyttävä kuunnella tasaista rullaavaa ääntä, venäläisissä on rahina valmiina jo uusissakin....

[arttu]

minoon heittäny kartiorullat pyöristä myös vaunusta lepikkoon jo vuosia sitten ja ajellu tavallisilla, joutu sorvaamaan vaan väliholkin...
ei ole matka niihen takia katkennu...
minä kannatan länsilaakereita, meillä on keskisuomessa vakaat laakeritoimittajat, eilen kävin hakemassa kahteen Iiceehen ja Minskiin laakerit ja stefat. Olkapäälliset rullalaakerit kampuraan ovat hivenen kalliimpia mutta kaikki Fagin laakereita.
Niitä kun pyörittelee niin on miellyttävä kuunnella tasaista rullaavaa ääntä, venäläisissä on rahina valmiina jo uusissakin....

pittää melekosta meteliä laakerin pittee,että tuommonen vanaha ukko sen kuuloo
voip olla että kuvitelet vua
t.huomatavasti nuorempi ja hyväkuulonen arttu

[Karppa]

kuulen vielä ko kesällä heinäsirkat sirittää ja kaskaat laulaa ja huomaan ko nuoret kauniit pitkäsäärineitoset minihameissa ja topeissa kulkee, Maarianhaminassa on vallankin hyvinmuodostuneita yksilöitä...muistikin vielä pelaa..

[stahanov]

Kyllä määki kasakoiden laulun kuulen,näkö ja ymmärys hieman puutteellisia.

[Arska]

:... ja huomaan ko nuoret kauniit pitkäsäärineitoset minihameissa ja topeissa kulkee, Maarianhaminassa on vallankin hyvinmuodostuneita yksilöitä...muistikin vielä pelaa..

Tuohan vaikuttaa kunnon elo(stelu)lta! Jotakin oikeita reippaita töitä tuommoiselle pitäisi järjestyä.

T. Arska

[metsuri Torkkelista]

Kuuluukoo nää nyt mihi hyvänsä, mutta hyviä osia kuitenkin....








Tuli vaa mielee, että onhan tuo vähä edistynyt..

[Intus]

...minä kannatan länsilaakereita....

Laumasta eksynyt Uralisti kaipaa selvästi uskon vahvistusta?

[Karppa]

Oman tien kulukija oon ollu ja oon vastaki, pisin reissu yksinäni ollu Uralilla Kuohulta Oulun kautta Kuusamoon ja takasi, tykkään kyllä letkassaki ajaa...ei voi kehua ko ittiään reissun jäläkeen että onnistunt asennus, ihan joka reisun jäläkeen ei o kyllä ollu semmosta tunnetta ollu..

Koneasentajakoulussa jo 70-luvulla opeteltiin enakkohuoltoa ja kuunneltiin laakereita kaikenlaisista moottoreista
ja muistakin vehkeistä. Lyötiin pitkä puupäinen vartavasten tehty meisseli koneen kylykeen ja puupää kuuloluuhun ni johan alko rallatukset laakereista kuulumaan.

Väitän että harjaantunut ja kokenut asentaja pystyy erottamaan länsilaakerin itälääkerista kuulohavainnon perusteella kuten alekirjoittanut jo eläkeputken pään saavuttanut pitkän linjan ja vanhan liiton vasta 42 vuotta alaa harjoitellut koneasentajakoneistajaluokkahitsaajapeltiseppä...

[Uskila]

Terve

Tämä se lämmittää tien päällä...

[MATTI]

Terps
Ilkiän tutun näköinen venäläinen laakerivaurio..mulla sattu vaan olee takalaakeri jolle kävi noin..En kyllä heti miten muista että länsilaakerissa olisi noita pitimen pettämisiä tullut pahemmin vastaan.. Valmet käytti välillä traktoreiden vaihteistossa neuvostolaakereita ja mulla on tuossa perhanan vallussa juuri nuo "budjetti laakerit", että tökkii katkoa tuota ....

[karppi]

..En kyllä heti miten muista että länsilaakerissa olisi noita pitimen pettämisiä tullut pahemmin vastaan....

Mie kyl muistan...
Eikä oo ainutkertaista...
Tässä länsilaakeri karpin koneessa..



Jouvuin näät laittamaa 2009 länsilaakerit,ku ei sillo miun varastosta ruskilaakereita löytynyt..

[metsuri Torkkelista]

Iha yks vitunmaku oli lännest vai idäst.... värinät ja tärinät,siis epätasapaino ne särkee... sitte se kone on kondiksessa ku tekee sen perinteisen kolikkotestin.....ja jos idästä ottaa, ni kannaatta otta sitä air- force-laatua, nii myö ainaskii enne tehtii ku touhuttii noitte hytikkajuttujen kans toppahousen kans. Ja sitä paitsi niihi ydinsukellusveneisiin ei mitään paskaa edes tuotu, niissäkii tullu joskus oltua hommissa . Kioskitavara on vaa valitettavasti kioskitavaraa, mutta mistähä sitä sitte erottaa

[Uskila]

Terve

Kaikki on hyvää, pysyy mieli virkeänä kun puuhaa riittää...



Ps tuleekin pitkä ajokausi jos ei kohta lunta tule

[separaattori]

Koon kytkimen painelaakeri on ainakin hyvä..tein siitä emännälle kaulakorun ja hyvin on kestäny =)

[Intus]

Renkaat on vielä ylistämättä? Venäläisen huippuosaamisen taidonnäyte; rengas minimaalisella pidolla, mutta maksimaalisella kulumisella. Ovat olleet edellä aikaansa silloin joskus.

[timo999]

Venäläisen huippuosaamisen taidonnäyte; rengas minimaalisella pidolla, mutta maksimaalisella kulumisella.

Kyllä Venäjällä on kaikki paremmin! He ovat jo aikoja sitten älynneet sen, minkä länsimaiset insinöörit keksivät vasta 1990-luvulla:
- Tuotteen/hyödykkeen pitää hajota viimeistään kolmen vuoden iässä! Muuten markkinat hiljenevät!

[kalkkuna]

Neukkulassa moottoripyörä kehitty täydelliseksi ja tuotekehitys voitiin lopettaa. Lännessä jatkuu epätoivonen uusien mallien vaihtelu vuodesta toiseen

[jtv]

Mutta eikös tuotekehitys jatku kuitennii, oon kuullut että jotkut laittaa jopa länsimäntiä / -renkaita saati sitten ledi-vilikkuja!

[Intus]

Tarina kertoo, että ovat epäonnistuneiden länsimäntä-kokeilujen jälkeen palanneet kaikessa hiljaisuudesssa takaisin alkuperäisiin mäntiin.

[Säätäjä]

Terve, itämännistä ei mitään pahaa sanottavaa. Toimivat männänrenkaiden kannattimina siinä missä länsimaisetkin mutta ne renkaat sitten ovatkin toinen juttu. Hyvät länsirenkaat säästävät öljymenoissa ja asettuvat pienen sisäänajon jälkeen sylinteriin täydellisesti.
Itämäntien hyvä puoli on niiden edullisuus jolloin niitä voi muokata tahtomallaan tavalla, esim. helmoja lyhentämällä ja muutenkin keventämällä.. Viri viri
t.Timo

[timo999]

Mutta eikös tuotekehitys jatku kuitennii, oon kuullut että jotkut laittaa jopa länsimäntiä / -renkaita saati sitten ledi-vilikkuja!

Tämäkin on vain osoitus venäläisestä edistyksellisyydestä!
Kaikilla on sanan ja valinnan vapaus toteuttaa itseään!
Länsimaissahan esim. Mersukuskit pakotetaan ostamaan AMG-osaa jos haluavat autoaan laitella...

[kaaleppi]

Olen useasti miettinyt juipin kysymystä uralin hyvistä osista. En ole mitään löytänyt Onkohan se niin että uralin insinöörit ovat onnistuneet täydellisesti pitäesään uralin uralina. Ei yhden yhtäkään hyvää osaa.