sivuvaunun käyttö lakipykälien mukaan ?

[piippu]

Juu tuon tiesinkin, ja siis tämä kotimainen ote on tallessa ja pyörässä mukana...ja tiedän pyörän tiedot hyvin, mutta tarkoitin että se original neuvostoliiton ote ei ole nyt tässä saatavilla, joten en pysty varmistaa tuota valmistusvuotta, jonka väitän olleen se -71, vaikka tuo trafi väittää käyttöönottovuodeksi 73 (niinkuin täällä Suomessa on aina aiheuttanut SUURTA hämminkiä, kun meillä puhutaan käyttöönottovuodesta ja muut pelaa valmistusvuoden mukaan....niinkuin hyvin muistan tapauksen täältä pohojammaalta, kun 90'luvun alussa yksi autoliike osti tietyn merkkisiä autoja pihaan piiiitkän rivin, mutta lama veikin ostajien himot ja autot jäi liikkeen nurkkiin....josta sitten vuosien aikana kulkeutuivat milloin minnekkin ja taisi viimeisimmät saada rekisteriotteen joskus 94-95 nurkilla, ja tuon otteen kanssa kun tilaat kyseiseen autoon varaosia, niin ei vaan passaa, kun mallikin vaihtunut välissä .... ja itseasiassa just osti yksi tuttava lexuksen joka oli valmistettu -03, mutta rekisteröity -05 ja myytiin kans -05:sena, vaikka ei ole sitä miltään osaltaan )

[AP7]

onko kellään kyseistä sivuvaunu mainintaa, MT-9:ssä 1971 vuosimallissa.
entä ne MT-9 L3 mopot -71 vm. ja sivuvaunu maininnat?
muistaako kukaan... toista toveria

[AP7]

onko kellään kyseistä sivuvaunu mainintaa, MT-9:ssä 1971 vuosimallissa.
entä ne MT-9 L3 mopot -71 vm. ja sivuvaunu maininnat?
muistaako kukaan... toista toveria

up
onko ketää?

[kelju m63]

Moro.
Tiedä onko apua ? Mulla museossa oleva Ural m63 -71 v
ja vaihtoehtoinen käyttö sivuvaunulla , merkitty rekisteriin museoinnin yhteydessä ja katsastaja
sanoi että sivuvaunu on lisävaruste .

[MATTI]

Terve
Menin aikoinaan Urren kanssa Lohjan katsastusasemalle muuttamaan rekisteriotetta kun oli niin paljon puhetta että pitää olla vaihtoehtoinen jne,... Katsastusmies tokasi että täällä katsastetaan vain pyöriä..sivuvaunuilla jne. lisävarusteilla ei ole niin väliä ja niitä ei katsasteta...joten kehotus oli anna mennä vaan...ja mä menin ,sekä vaunulla ja soolona.

[Dneperisti]

onko kellään kyseistä sivuvaunu mainintaa, MT-9:ssä 1971 vuosimallissa.
entä ne MT-9 L3 mopot -71 vm. ja sivuvaunu maininnat?
muistaako kukaan... toista toveria

up
onko ketää?

Painin kyseisen ongelman kanssa 2010, jolloin asia ratkesi, kun olin yhteydessä AKEen. Tosin katsastusmies ei uskonut edelleen lähettämääni sähköpostia, vaan varmisti asian vielä erikseen... Otteessa merkintä: "Vaihtoehtoinen käyttö ilman sivuvaunua, jolloin istuimien lukumäärä kaksi ja ajoneuvoluokka L3e."

Tässä AKE-herran vastaus:

"Terve,

Sivuvaunujen vaihtoehtoinen merkitseminen liittyy ajoneuvoluokkiin. Ajoneuvo tulee aina muutoskatsastaa, jos sen ajoneuvoluokka muuttuu. Nykyisin moottoripyörä ja sivuvaunulla varustettu moottoripyörä ovat omia ajoneuvoluokkia. Vanhoihin ajoneuvoihin voidaan tässäkin tapauksessa soveltaa niiden käyttöönottoajan mukaista lainsäädäntöä. 70-luvulla kaikki sivuvaunukulkineet ovat olleet myös moottoripyöriä, joten niiden ajoneuvoluokka ei ole muuttunut, jos niihin on laitettu välillä sivuvaunu kiinni. Asia on vähän hankala, emmekä ole ohjeistaneet katsastajia kaikista tällaisista vanhoja ajoneuvoja koskevista tulkinnoista. Vahalle pyörällesi voidaan merkitä tuo vaihtoehtoinen käyttö.

Terveisin
xxxx

______________________________
xxxxx
Ylitarkastaja, DI
Liikenteen turvallisuusvirasto, Trafi
Ajoneuvo- ja liikennetekniikka
e-mail: xxxxx.xxxxxx@trafi.fi
puh: 020 618 5259"

Vaadit, että soittavat konttorilta Trafiin ja selvittävät asian.

[AP7]

Painin kyseisen ongelman kanssa 2010, jolloin asia ratkesi, kun olin yhteydessä AKEen. Tosin katsastusmies ei uskonut edelleen lähettämääni sähköpostia, vaan varmisti asian vielä erikseen... Otteessa merkintä: "Vaihtoehtoinen käyttö ilman sivuvaunua, jolloin istuimien lukumäärä kaksi ja ajoneuvoluokka L3e."

Tässä AKE-herran vastaus:

"Terve,

Sivuvaunujen vaihtoehtoinen merkitseminen liittyy ajoneuvoluokkiin. Ajoneuvo tulee aina muutoskatsastaa, jos sen ajoneuvoluokka muuttuu. Nykyisin moottoripyörä ja sivuvaunulla varustettu moottoripyörä ovat omia ajoneuvoluokkia. Vanhoihin ajoneuvoihin voidaan tässäkin tapauksessa soveltaa niiden käyttöönottoajan mukaista lainsäädäntöä. 70-luvulla kaikki sivuvaunukulkineet ovat olleet myös moottoripyöriä, joten niiden ajoneuvoluokka ei ole muuttunut, jos niihin on laitettu välillä sivuvaunu kiinni. Asia on vähän hankala, emmekä ole ohjeistaneet katsastajia kaikista tällaisista vanhoja ajoneuvoja koskevista tulkinnoista. Vahalle pyörällesi voidaan merkitä tuo vaihtoehtoinen käyttö.

Terveisin
xxxx

______________________________
xxxxx
Ylitarkastaja, DI
Liikenteen turvallisuusvirasto, Trafi
Ajoneuvo- ja liikennetekniikka
e-mail: xxxxx.xxxxxx@trafi.fi
puh: 020 618 5259"

Vaadit, että soittavat konttorilta Trafiin ja selvittävät asian.

Huomenta
suuri kiitos tästä infosta, yllä oleva ratkaisi asian
xxxxx henkilön yhteystiedot alla linkistä:

Tehtävä: Yksikönpäällikkö
Tehtävän kuvaus: Liikennekelpoisuusyksikön päällikkö. Ajoneuvotekniset poikkeusluvat, yksittäishyväksyntä, katsastuksen ohjeet ja tiedotteet
Organisaatio: Luvat ja hyväksynnät > Liikennevälineluvat > Liikennekelpoisuus

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/yht ... otto_lahti
asia hoidossa...

[AP7]

Kävin mopon muutoskatsastamassa äsken, mopo on edelleen L4 ja Otteessa nyt lisämerkintä: "Vaihtoehtoinen käyttö ilman sivuvaunua, jolloin istuimien lukumäärä kaksi."

[Piitta]

Tänään hain kilven tuohon 1990 vuosimallin Uraliin. Katsuri oli merkinnyt rekisteröintikatsatuksessa ajoneuvoluokaksi L4 / Moottoripyörä, Ajoneuvoryhmäksi sivuvaunumoottoripyörä ja erikoisehtojen kohdassa on maininta "Leveys ilman sivuvaunua 840 mm." Pyysin (käskin? ) siis erikseen katsastuksen yhteydessä silloin pari kuukautta sitten, että laita merkintä, että saa ajaa myös soolona.

Tivasin vielä varmuuden vuoksi tänään uudestaan eri katsurilta, että saako tällä nyt sitten varmasti ajaa myös ilman vaunua. Ja niin se sanoi, että saa, kun kerran teknisessä osassa on ilmoitettu sekä ajoneuvon leveys sivuvaunun kanssa (1700mm) sekä ilman vaunua. Katotaan mitä mieltä poliisi on, kunhan ne eka kerran pysäyttää...

[autimies]

Tivasin vielä varmuuden vuoksi tänään uudestaan eri katsurilta, että saako tällä nyt sitten varmasti ajaa myös ilman vaunua. Ja niin se sanoi, että saa, kun kerran teknisessä osassa on ilmoitettu sekä ajoneuvon leveys sivuvaunun kanssa (1700mm) sekä ilman vaunua. Katotaan mitä mieltä poliisi on, kunhan ne eka kerran pysäyttää...

Oliko tänään sama mies kun silloin katsastuksessa... semmoinen vaalea nuorehko , hieman hiljainen mutta asiansa osaava katsastusmies...

kerros nyt piia, että minkä numeron sait, sillä menen huomenna samalla konttorille hakeen yhden kilven.... tarviiko minun ruveta valkkaamaan , että saan mieleisen..

[Piitta]

^Se joka teki katsastuksen oli juuri vaalea nuori mies, M.O. ja sitten tämä jolta kysyin eilen, oli vanhempi herra. Harrikin luuli, että kilven saa valita, mutta kyllä ne tulee järjestyksessä vaan sieltä konttorin varastosta, ja niin ne annettiin silloinkin kun olin toisella konttorilla kesätöissä. Trafi kun valvoo niitä tarkasti.
Toki sitten jos riittää likviditeetti, voi valita melkein minkälaisen kilven vain.

[Timppa]

Tässä AKE-herran vastaus:

"Terve,

Sivuvaunujen vaihtoehtoinen merkitseminen liittyy ajoneuvoluokkiin. Ajoneuvo tulee aina muutoskatsastaa, jos sen ajoneuvoluokka muuttuu. Nykyisin moottoripyörä ja sivuvaunulla varustettu moottoripyörä ovat omia ajoneuvoluokkia. Vanhoihin ajoneuvoihin voidaan tässäkin tapauksessa soveltaa niiden käyttöönottoajan mukaista lainsäädäntöä. 70-luvulla kaikki sivuvaunukulkineet ovat olleet myös moottoripyöriä, joten niiden ajoneuvoluokka ei ole muuttunut, jos niihin on laitettu välillä sivuvaunu kiinni. Asia on vähän hankala, emmekä ole ohjeistaneet katsastajia kaikista tällaisista vanhoja ajoneuvoja koskevista tulkinnoista. Vahalle pyörällesi voidaan merkitä tuo vaihtoehtoinen käyttö.

Terveisin
xxxx

Lainataanpa vanhaa topiccia. Onko missään yhteydessä selvinnyt, missä vuosimallissa menee raja vaihtoehtoiselle käytölle? Mulla olisi tarkoitus laittaa sivuvaunu vuoden 1985 pyörään. Mistähän löytäisin tuon ikäiseen pyörään liittyen sivuaunulle asetettavat vaatimukset (valot, jarrut jne.)?

[asiantuntija]

Itse kysyin konttorilta voiko L4 laittaa vaihtoehtoisesti ilman sivuvaunua. Ei nykyään voi kun sähköisissä tiedostoissa ei ole kohtaa. Soitin trafiin ja siellä rakenne asiantuntija sanoi, että voi ajaa soolona L4 ajoneuvoa

[cedricfan]

Lainataanpa vanhaa topiccia. Onko missään yhteydessä selvinnyt, missä vuosimallissa menee raja vaihtoehtoiselle käytölle? Mulla olisi tarkoitus laittaa sivuvaunu vuoden 1985 pyörään. Mistähän löytäisin tuon ikäiseen pyörään liittyen sivuaunulle asetettavat vaatimukset (valot, jarrut jne.)?

Laitelin jo vastausta fb puolelle, ja jarrujahan ei vaunussa tosiaan tarvita. Eikä ne valotkaan monimutkaisia ole.

[Timppa]

Jep, TraFin sivuilta löytyikin oikeastaan kaikki muut kaipaamani tiedot, paitsi tuo käyttö ilman vaunua. FB:n sivuvaunuryhmästä tuli tietoa, että nykyään ei enää olisi laillista ajella ilman vaunua. Laitoin TraFiin Otto Lahdelle kysymyksen aiheesta, katsotaan milloin saan vastauksen.

[Ripa]

Guzzi Foorumilta lainaus. 1983 alusta tuli sivuvaunukiinnityksille katsastuspakko. Ainakin sillon oli niin että sitä vanhempiin pyöriin sai laittaa vaunun katsastamatta ja sekottamatta sen paremmin virkamiehiä asiaan. Saattaa olla että asetus on annettu 1981 ja tullut voimaan 1983. Konttoreille annettu ohjeet että asia pitää käsitellä käyttöönottovuoden mukaan. Joskus 2000 luvulla tullut uudemmat käytännöt e-säädösten mukana jolloin ei enää merkitty vaihtoehtoista käyttöä.

[asiantuntija]

Kerro ihmeessä mitä sinulle sanoivat. Minulle sanoivat, että saa ajaa ilman vaunua. Pitäisi kirjallisena saada jotta voisi olla luottavainen tietoon

[kelju m63]

Moro.
Sillon saa ajaa ilman vaunua jos se lukee rekisteriotteessa, vaihtoehtoinen käyttö ilman sivuvaunua..
(Sivuvaunuhan on lisävaruste eikä sitä katsasteta näin kävi ainakin mun Ural kanssa)
Jossei tuota tekstiä löydy niin Sillon ei saa ajaa ilman vaunua , siis tietysti kukin ajaa harkintansa mukaan.

[Ripa]

Ongelma on siinä että se pysäyttävä poliisi tuskin tuntee noita vanhoja asetuksia.

[kelju m63]

Ongelma on siinä että se pysäyttävä poliisi tuskin tuntee noita vanhoja asetuksia.

Moro.
Lukeehan nekin rekisteriotteen vaikka sitäkään ei nykyään tarvi mukana kuljettaa, mutta jos huonu säkä käy ...

[Ripa]

Niin lukee mutta kun ennen 1983 käyttöönotetuissa ei tarvinnut olla merkintää.

[kelju m63]

Moro.
No mun -71v Ural niin rekkarissa lukee vaihtoehtoinen käyttö . Katsastus tilanteessa pyysin papereihin maininnan, no olihan Sillon -99 v kaikki toisin.

[Ripa]

Helpottaa kummasti poliisien kanssa keskustelua jos on merkintä vaihtoehtoisesta käytöstä vaikka sitä ei tarvitsiskaan olla.

[kelju m63]

Moro.
Enpä oo kertaakaan ajanut soolona vaikka olis mahdollista, sooloiluun ihan toinen pyörä merkki.

[Korhosen Mara]

Laitoin äsken kyselyn asiasta Trafille. Katsotaan mitä vastaavat. Olisihan tähän hyvä saada ehtaa tietoa, kun nyt harrastepiireissä liikkuva on varsin ristiriitaista.

[Timppa]

Itse odottelen edelleen vastauta TraFilta. Ilmoittelen kyllä, mitä sieltä kuuluu.

[Korhosen Mara]

Minulle vastasivat, että pitäisi kysyä katsastusasemalta. Sieltä sitten ottavat yhteyden Trafin asiantuntijaan jos eivät itse tiedä.

[MATTI]

Minulle vastasivat, että pitäisi kysyä katsastusasemalta. Sieltä sitten ottavat yhteyden Trafin asiantuntijaan jos eivät itse tiedä.

viitaten useaan wanhaan asiaa käsitelleeseen topiikkiin....Hanaa vaan!! ..

[Ripa]

Nykyisin Trafilta saa vakio vastauksen että ota yhteyttä katsastuskonttoriin josta soittavat Trafiin.

[Timppa]

Minulle vastasivat, että pitäisi kysyä katsastusasemalta. Sieltä sitten ottavat yhteyden Trafin asiantuntijaan jos eivät itse tiedä.

No tuohan on persevastaus. Laitoitko kysymyksen suoraan jollekin henkilölle vai johonkin asiakaspalveluun?