Mökillä, tallissa, aitassa, on usein tunkkainen ilma johtuen sitten pakokaasuista, paskasta, homeesta tai muusta ääkästä joka muuten olisi tuulettamalla selvitettävissä, mutta perstasku ei kestä lämmittämistä ja lämmön harakoille ilmanvaihdolla päästämistä.
Erilaisia lämmön talteenottojärjestelmiä on ilmanvaitokojeissa, mutta nekin maksaa aikas tavalla, niin aattelin että seuraavalla kikka kakkosella saisi suht koht edullisesti moisen pykättyä...
Ongelmanahan on saada mahdollisimman hyvällä hyötysuhteella poistettavan ilman lämpö talteen eli siirrettyä se vaihtimella takaisin tulevan ilman lämmittämiseen.... Tähän tarvitaan konstruktio jossa lämpö saataisiin siirtymään aina lämpimästä kylmään mahdollisimman hyvin.... ja siihen "vastavirtasiirtymä" olisi kaiketi tehokkain, elikkä sitä mukaa kuin poistuva ilma jäähtyy, se kohtaa yhä kylmemmän tuloilman jolloin aina olisi lämpötilaeroa josta lämpö siirtyisi.
Noh, tämmöinenhän saataisiin aikaan pinnoilla joissa tuleva ilma ja poistuva ilma kulkee vastakkaisiin suuntaan saman lämmönsiirtopinnan eri puolilla.....
Tätä varten pykäsin kierresaumailmanvaihtoputkista sisäkkäisen putkisysteemin jossa 125 mm putken sisään laitoin 80 mm putken. Isompaa putkea pitkin sisäilma ulos ja ohuempaa sisäputkea pitkin raakaa ilmaa sisään....sisäputken pinnan toimiessa lämmönvaihtopintana....
Käytännössä siis ulomman putken sisäpäähän sivuyhde 125/100 mm johon poistopuhallin, ja sisempään putkeen joka tiivistetty päästään isomman sisään, toinen puhallin 80/100 mm adapteriin joka vetää ilmaa sisään.
Koko roskan ympärille lämpöeriste, ettei sisäilma suotta lämmitä ulospuhallettavaa ilmaa ulomman putken läpi, vaan ainoastaan ulospuhallettava ilma lämmittää sisääntulevaa.
Putken toinen pää seinässä olevaan reikään, ja toinen pää henkseleillä kiinni kattoon. Puhaltimet puhisemaan hissunkissun kierroksilla, siten että ilmamäärät tulevan ja menevän välillä on balanssissa.
Se että miksei yksi puhallin riitä.... on että tuplapuhaltimilla ei aikaansaada paine-eroa sisä- ja ulkoilman välille, joten mahdollinen ylipaine ei paina kosteutta rakenteisiin, eikä alipaine ime hometta tai muuta ääkkää seinistä sisäilmaan. Samaten oven tai ikkunan aukaiseminen ei dramaattisesti muuta sisäilman vaihtumista lämmönvaihtimen ohi...
Koeversioni on 3 m pituinen, puhaltimet Bilteman 100 mm 14W:n halpiskanavapuhaltimia, ja .... tuntuu aika hyvin pelastavan lämpöä joutumasta harakoille....vaikka ilma vaihtuukin.
Mittaukset on vielä kesken, mutta pikapikaa mittauksissa, ulkoilma kun oli +2, tallin ilma oli +14, niin putkesta sisääntuleva ilma oli +9,5.... kun molempien suuntien ilmamäärä oli n. sama...
Kokeet jatkuu,..... lähinnä tuon ilmamäärien automaattisen keskinäisbalanssin aikaansaaminen yksinkertaisella konstilla.... puhaltimet jos laittaa sähköisesti sarjaan, niin aikaanasaako se automaattisen balanssin ilmamääriin...tai in/out paineisiin.... ja että millä ilmamäärällä ko vaihtimen pinta-ala olisi optimaalisin.
Tähän on kait laskentamalleja, mutta....muuttuvia tekijöitä on aika lailla, kaikenmaailman pyörteilyistä alkaen...
Kaikkea sitä kokeileekin.... ja ihan vapaaehtoisesti.
Kuvia seuraa.... ja testituloksia..
Lämmönvaihdin talliin
Lämmönvaihdin talliin
- Liitteet
-
LÄMMÖNVAIHDIN.pdf- (9.48 KiB) Tiedosto ladattu 183 kertaa
Dnepr K-650, Dnepr MT-10, VW-Dnepr I, VW-Dnepr II, Sachs Dnepr III, IZH-56, Honda NTV650, VPX-101, KawaBashan-500S, VX-3, Samurai 110, Monkey 110, yms
Re: Lämmönvaihdin talliin
Hienoa kokeilua puhtaan ilman puolesta!

