kelju m63 kirjoitti:
Moro .
Kiitoksia mukavaa oli .
.... ja eiköhän joka rallissa aina
huotoakin tehrä...
Ralliin tulomatkalla Tatjaana alako kilistä ja kalista erittäin voimakkaasti, vasemmalla pytyllä, selekiästi voimat väheni ku ääni lissäänty. Kalina kilinä kuitenki muutaman kymmenen kilometrin matkalla vaimeni, mutta voimat ei pallautunu entiselleen. Ajelttiin perille Summasaarreen, kun kuitenki matkanteko onnistu, vaikka ylämäkkiin täyty tarijota kolmosta.
Aattelin että männästä tais rengas katketa ja käytinki het pe iltana mäntää näkösällä, josta toimituksesta keliju m63 n kuva.
Renkaat oli männässä täysin terveet, tapin lukkorenkaat paikoillaan, kannessa ja männän päässä ei näkyny koloja, mutta sylinterin säinämissä oli runsaasti uria ylös alas suunnassa, syytä moiseen ei ollu näkösällä. Ystävällisiä neuvonantajia vaurion syystä, ehti käyä paikalla jossain määrin ja eräs selitys jäi mieleen ylimmäksi ja on sielä vieläki : noki möllykkä lähteny liikkeelle kannesta tai ihan sylinterin ylälaijasta.
Eipä tullu hoonia matkaan joten, osaset takasi paikolleen semmossaan ja lauantaina parraati sekä sunnuntaina kotimatka taittu puolikuntosenaki. Paihti että kotimatkalla meni kolome kannentiivistettä sen vuoksi tojennäkösesti, että kannenpultit jo niin venyksissä, ettei ollu vara kiristää riittävän tiukalle. ( alumiinitiivisteitä )
Itärauta, tuo liikuttava kulukuväline.