Vaunun kanssa ajaminen

[Pate]

Tere,

Ensimmäistä kertaa elämässäni ajoin tänään vaunupyörää. Antakaapa pikakurssi ajotekniikasta, en ole ikänäni niin peljännyt minkään ajoneuvon puikoissa kuin K ja vaunu. Tuntuu siltä että yhdistelmä kippaa vaunusta poispäin justiinsa :(

[Teppo]

Terviseks

Itselläni auttoi kun sääti Uralissa vaunun ja pyörän pystykallistusta, oli vapaana seisoessaan pyörä kyllä suht suorassa mutta kun kuski hyppäs satulaan ilman purkkiorjaa tuntu että melkein kaatuu jo paikallaan saati sitten ajaessa. Toinen vaihtoehto on tietenkin löytää sen verran runsasmuotoisempi rouva lullaan ettei ihan heti keikkaa...

[Ripa]

Sivuvaunu yhdistyksen sivuilla on ohjeita ajamiseen.
Kyllä se minullakin vaikka oli vaunu säädetty ohjeiden mukaan tuntu alussa että kaatuu väkisin.
Varmaan muistan minäkin koko lopun elämääni kun syyspimeässä ja vesisateessa lähdin ensimmäistä kertaa ajamaan.

[Pate]

Kiitos vinkistä, heti huomenna Juurikkalan ohjeita testaa hän

[MT-11]

Jos on joskus kolmipyöräistä mönkijää ajanut, homma on harasoo heti alussa. Kääntymiset on tietty erikseen. Jos vaunu nouseekin ilmaan, se ei vielä ole lähelläkään kaatoa... Kuinka pitkiä pätkiä olette muuten ajaneet kahdella rattaalla, oma ennätys taitaa olla n. 200m?

[Vieras]

Meitillä Turuussa Aukusti ajaa vaikka viikon, jos sen ei tartte losseja tyyrärä...

[Maltsev]

Jeps kyl Mc Hehkun pomperiks 2004 valittu Augusti ajaa vaiks kaks viikkoa jos saa syärä vauhdissa.. mut ihan oikeesti luin jostain lehdestä artikkelin et Venäjän poijaat oli 3 päällä ajanu jossain paikallisella radalla 350 km vaunu ylhäällä!!

[Uralrane]

Jos on joskus kolmipyöräistä mönkijää ajanut, homma on harasoo heti alussa.

On tullut kokeiltua montulla. Siihen aikaan kun vielä motocrossia tuli ajeltua. Kolmirattainen oli siitä vinha peli, että kurvissa piti kallistaa "väärälle" puolelle. Eli ulkokurvin puolelle. Kun ei ollu tasauspyörästöä, niin piti saada parempi pito ulkokurvin renkaalle, jotta ohjautuisi oikeaan suuntaan. Raju rassi.. 8) Jäi ostamatta kuitenkin kyseinen lelu. Onneksi.

[vierailija]

Jep kyllä ekakerta kun ajoin sivuvaunua oli yhtä helvettiä oli itku päästä ,
oli maahantuoja säätänyt vaunun niinkuin se oikein säädetään,vaan ei toiminut mulla,säädin pyörän pystympään ja vaunuun lisä painoa saa kuulemma olla 50-100 kg ,vertailimme vanhan uralin kaatuvuutta ja tätä uuden uralin niin eihän noita vanhoja saa nurin millään muttä tämä uusi menee ympäri kun rivakasti tönäsee.

Maahantuojan mielestä pyöräni on väärin säädetty vaan mitäpä sillä minun on sitä helvetin hyvä ajaa.

[timo999]

Maahantuojan mielestä pyöräni on väärin säädetty vaan mitäpä sillä minun on sitä helvetin hyvä ajaa.

Moi!
Voisitko kertoa minkälaiset ne sinun säädöt ovat (noin...)

Minä en ole päässyt sinuiksi vaunun kanssa vaikka olen sitä 5 vuotta yrittänyt harjoitella.

Timo

[vierailija]

Jep nyt sitten puhuu ihan noviisi uralin omistaja eli älkää ampuko vaikka ohjeeni olisivatkin päin ..
Oman sportmannin nostin pystympään kohti vaunua .
Eli moottoripyörä on suht suorassa kun katsoo edestä.
Uudessa sportmannissa on jotkut italialaiset iskarit ja kun se oli oikea oppisesti säädetty vähän kallelleen poispäin vaunusta niin kun tälläinen neuvolassa punnittava 96kg istui pyörän selkään niin koko rakkine on kaatua vasemmalle,testailin vanhenpien uralien iskareita niin nehän ei jousta joutavia.
Lisä painoa vaunussani tällä hetkellä on noin 50 kg työkaluja jne..
Ajettavuudesta sen verran että kun ei ole kokemusta muista uraleista niin nyt tämä tuntuu turvalliselta ja hyvältä ajaa aikaisenpaan verrattuna.

Uskon toki että vaunun kuuluukin nousta ilmaan kurveissa ja olen sitä kovasti parkkipaikalla treenannutkin ja kyllä se ilmaan nousee ,mutta kyllä ensinmäinen 5km maahantuojalta kotiin kun vaunu ei pysytiessä niin jää mielenkiintoisena mieleen.