Tuossa on uudet Pekar K68y kaasarit jo tovin odotelleet paikoilleen laittamistaan. (Aidot uudet Pekarit) Voisin yrittää tehdä kerralla edes lähelle oikein, joten muutama kysymys olisi arvon tietäjille.
Suunnilleen kaikki pyörästä on mustaksi maalattua, myös vanhat kaasarit. Joten nuo uudetkin haluan maalata, muuten näyttäisi todella hölmöltä.
1. Millä pirulla mie ne maalaan? Joku kiuasmusta tmv?
2. Miten mie ne maalaan niin että järkevä duuni ja maali pysyisi vielä kiinnikin? Pitääkö hioa se kaasarin pinta ensin ja millä? Osat kaikki erilleen ja erikseen tökkimään jollain pensselillä vai miten pirussa?
3. Mites noi tiivisteet? Pekarien mukana tuli ohuet lärpäkkeet (kuvassa vasemmalla) ja ostin lisäksi Osatuonnista paksummat massatiivisteet (kuvassa kaksi oikeanpuolimmaista). Kun heitän noi paksummat niin tarviiko noi ohuet sinne väliin enää lisäksi?
4. Jos on säätämisestä jo jotain ennakkovinkkiä, niin otan mielelläni vastaan! Mitäänhän en niistä ymmärrä. Toisesta ketjusta löysin jo tällaisen ohjeistuksen, sormi meni kyllä suuhun viimeistään tuon synkronoinnin kohdalla: http://service.tanga-moteurs.ro/data/ma ... re_k68.pdf
ettei vaan käy kun turengissa kun rouva tällää saunaan ja lauteilla jököttää nepparin runko... 
