K 750 kuvia ?

[pekka]

Moi
K 750:n vm. 1963 entisöinti on aluillaan ja tarvetta olisi jo entisöidyistä ja museorekisteröidyistä K 750 -kuvista. Löytyykö keltään ? :shock:

Pekka

[Uralrane]

Tuossa olisi linkki ainakin yhteen -66 mallisen rakenteluprojektiin. On hyvin alkuperäiskuosissaan.

http://www.harraste.net/jouni/k-750.htm

[sno-bro]

Kuvassa lienee takalamppu väärä, -63 mallissa on käsittääkseni ne peltiset kissansilmät. Ne on muuten paha löytää jos ei ole ehjiä paikallaan.

Sno-Bro

[MT-11]

M-62:n 1961 valmistetussa on tuo lamppu, kokomuovinen.

[Ripa]

Tossa linkissä näyttäs olevan aika monesta mallista kuvia.
http://www.ural-dnepr.net/modelle.html

[pekka]

Mulla on K:ssa juurikin sellaiset kissansilmävalot takana. Onko se kolmion mallinen "jarruvalo" ollut alunperin valkoinen vai onko siitä punainen väri kaikonnut ? Punaisiakin olen nähnyt...

Pekka

[Julma Juha]

Kaikonnut on Maalaa se askarteluliikkeestä saatavalla lasimaalilla tai sekoita lakansekaan vähän punaista
Spriiliukoinen tussikin käy paremman puutteessa

[pekka]

Entäpä sivuvaunu ja lokarit. Pelti on melkoisen paksua mutta uskaltaakos niitä hiekkapuhallella vai meneekö kuprulleen

Pekka

[Julma Juha]

Riippuu paljolti puhalluskulmasta ja etäisyydestä
Omani puhalsin ja ei kupruillu

[IC-iivari]

Terve Pekka!

Takavalo muuttui siinä -62-63 kyömynokaksi joka on muovia.
Venäjä poika ei oo ollu tarkka siitä että vaihettaako heti uusi malli vaan jos vanhaa tavaraa o ollu nii sitä o laitettu nii kaua ku riittää.
Jos joku tietää tarkemmi nii kertokoo!!

Voit hiekka puhaltaa K-oo kaikki osat huoletta jos ei oo läpi ruosteessa, pelti kyllä kestää!!

Ter. IC-Iivari

[Hese]

kesken oleva k-750 vm-63 (MR) keinuetu-haarukalla.[/img][/code]

[pekka]

Hieno peli. Onko K:ta tehty kuvankaltaisilla "pyrstö" -äänenvaimentimilla

Pekka

[sno-bro]

Minulla on jotain vanhaa matskua venäjänpyöristä ja niiden mukaan K-750 on ollut nimeomaan noilla kalanpyrstövaimentimilla vuoteen -63. Eli siihen asti linkkukeula, lihakoukkukahvat ja nuo vaimentimet. Vaimennin lienee sama kuin M72 pyörässä.

Siitä eteenpäin K-750M: pyöreät vaimentimet, teleskooppikeula ja tavalliset kahvat. Saattaapi olla myös neliskanttinen muovinen takavalo mutta tästä on vähän ristiriitaista tietoa. Vanhemmassa on ainakin se pyöreä peltinen. Myös sivuvaunun eteenpäin näyttävä valo on erilainen.

Sinun pyöräsi on siis mallina -63 vähän niinkuin itsestä kiinni kummaksi rakennat. Keulan rakenne varmaan ratkaisee.

Vanhemmassa oli myös erllainen lataussäädin, (PP-31?) peltikuorilla, ja uudemmassa tuo muovikuorinen. Myös laturi on erilainen mutta sitä ei varmasti tarkinkaan museotarkastaja huomaa. Ovat päältä lähes identtiset.

Varmasti muitakin eroja on, esim siitä milloin vaihteisto muuttui siitä vanhasta ulkoisesta mekanismista siihen sisäiseen vivustoon on yhtä monta mielipidettä kuin asiantuntijaa. Johtuu varmaan siitä ettei ne olleet turhan tarkkoja "mallivuosista". Pyörään lyötiin sitä mitä oli varastossa. Hyvänä puolena museotarkastajat ei kyllä tiedä sen kummemmin.

Sno-Bro

[Hese]

lähtee kun lehemä makuulta.

[pekka]

Hese !
Löytyykös sulta kuvia sivuvaunun etukiinikkeestä/rungosta oikean sylinterin alta sekä kuvaa pyörästä ja sivuvaunusta suoraan
edestäpäin. K:ssani tuntuu sivuvaunu olevan kallellaan pyöräänpäin huimasti. Sivuvaunun runko renkaanpuolelta on tuuman verran
korkeammalla kuin veturin puolelta. Aavistuksen se varmaan kuuluukin olla kallellaan mutta tämä oikenee vasta 100kg:n vaunukuormalla.
Runko näyttää suoralta. Voiskohan iskari olla pidempi ...

Pekka

[Ripa]

Kun näissä olen nähnyt ohuempia peltikuorisia ja paksumpia muovikuorisia takaiskareita niin missä vaiheessa on malli muuttunut?