M61 perä

Voimansiirtoon liittyvä keskustelu.
Lister
75
75
Viestit: 79
Liittynyt: 11.01.2016 17:38
Paikkakunta: Oulu

M61 perä

Viesti Kirjoittaja Lister »

Onko M61 perän lautaspyörä laakeroitu alkujaan liukulaakerilla? Minoon luullu, että näissä on neulalaakeri, mutta täällähän olikin irto liuskat.

Jos on alkuperäiset, niin saakohan tuommosia uusia pronssi liuskoja mistään?
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8120
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: M61 perä

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Joo alkuperäinen on liukulaakereilla (täälläkin yhdet..) ja se peränkooli ainakin oli erilainen ja olikohan myös navan laakerikaula..mulla on täällä kyllä mitoitusmalliksi sellainen paketti...mutta sinne käy myös uudemmat vetonapa+ulkokooli+neulat satsi..mutta saako yhtä hyvää laatua kun orginaali..???uusia luiskia taitaa olla vaikee kaupasta löytää , sorvaileehan sinne pronssista uudet luiskat jos napa ym. muuten on ok.
Avatar
kelju m63
2000
2000
Viestit: 2347
Liittynyt: 04.05.2007 21:10
Paikkakunta: Stormi

Re: M61 perä

Viesti Kirjoittaja kelju m63 »

:mrgreen: Moro.
Samanlainen homma täälläkin .
Molemmat vaihtoehdot löytyy liuku Tai neulalaakeri.
Tiedä sitten kumpi parempi...
IMG_20170316_170445315.jpg
Ural M-61 , Ural M-63
Vastaa Viestiin