Kunnostan 59-mallista K:ta. Katkenneita piuhoja löytyy. Kysymys: Mihin vedän akulta piuhat: Plussasta - puolalleko? Miinuksesta - maihin? Muualle -
releellekö?
Mitenkäs tämmösen sivuventtiilit säädettiinkään? Aiemmin mulla ollut noita kansiventtiilikoneita joiden säätö onnistuu kyllä.
Kuinka tuota sytytysennakkoa säädetään vasemmassa kahvassa olevasta vivusta? Korvakuuloltako?
Mistä saa 6 volttisia polttimia?
Kiitokset vastauksista.
T. Ari
K-750 1959
Re: K-750 1959
Tuosta linkistä venttiilin säätö >>>>>> katso tästä:
Sytkä PM-05 lataa PDF >>>>>>> klikkaa tästä:
Re: K-750 1959
Kiitokset vastauksista. Tätä mun pyörän johdotusta kyllä joku muutellu osittain eli näyttää siltä että puolalle on vedetty piuha akusta suoraan?
Mistä voisin kysellä 6 volttisia polttimoita?
Ajovalo ensisijainen.
T. Ari
Mistä voisin kysellä 6 volttisia polttimoita?
Ajovalo ensisijainen.
T. Ari
- Kari K750M
- 100

- Viestit: 132
- Liittynyt: 19.01.2014 18:21
- Paikkakunta: Riihimäki
Re: K-750 1959
Se on ihan hyvä, että puolalle on oma johto akulta, kunhan siinä on sulake ja katkaisija välissä. Jossain vaiheessa kuitenkin lampussa oleva katkaisija oikuttelee,niin ei vaikuta häiriö, kuin valoihin ja matka ei keskeydy sen vuoksi. Itsellä ainakin hävisi virtaongelmat laakista, kyseisen johdon vedettyäni!
K750M 1966
Re: K-750 1959
Musta1959 kirjoitti: Mistä voisin kysellä 6 volttisia polttimoita?
Ajovalo ensisijainen.
T. Ari
Klikkaile noita linkkejä...
East Highway:
Nippelit.fi:
Mönkijävarikko:


