URAL ROIKKA keskustelualue

Nyt on kaikki sopivasti korjaus /mitoitus korkeudella. Huono onninen vwsotamopo menee nyt keulan vaihtoon, vanteiden vaihtoon, pari lokasuojaa , jne pikkukamaa ja samalla hieman päivitetään jarruja/vanteita. Peurakolarin osallisena tuli mopoon hieman pipiä, onneksi miehelle vaan mielialaan. Kyllä se tästä taas palaa areenoille entistä ehompana.

Lapsen lapsen (Hellun) kaa mopohommissa ..rihdataan keulaa runkoon , ja rakennetaan laakeroitu etu-swingi..

Tänään oli "vwsotamopon" linkkukeulan päivitys kuulalaakeroiduksi ja hieman sovitteluu. 3..3.5"-16 (48 pinnainen) japsi etupyörä menee suoraan itämopo keulaan..tuohon nyt tulee kumminkin 18..19 " vanne , tyylin mukaisesti, mutta levyjarruun päivitettynä.

Kauheesti ähräämistä..keula saatu ruotuun, "uusi" HD:n 19" etuvanne napoineen, ja nyt on speicerit sorvattu jarrulaikalle. BMW:n Satula mahtuu paikalleen. Kunnostetut säädettävät iskarin paikalla..suraavaksi rakennetaan satulan kiinnike ja reaktiotanko oikeaan geometriaan. Hitosti pikku näpräämistä kun sovittelee eri mopojen osia toimimaan keskenään.

No nyt alkais kaikki olla sovitettu tuossa jarrupäivitys työssä. Hommaa kovin helpotti , kun on vanha itämopo keinuhaarukka..saksalainen (italo)BMW puristin,,Jenkkiläinen (taivanilainen)HD:n vanne/laikka/napa,, kiinalainen Hondan kahvapääsylkky,, ja nämä pitäis saada geometrisesti/toiminnallisesti yhteen pelaa. No nyt hitsataan muutamia kulmatukia ja saumat läpi.. Ja kohti uusia sikailuja.

Terve

Näyttää hyvältä ja paremmalta, jarrut vastaa paremmin koneen tehoja...

Ps näiköhän Jussi mahtuu enää pöksyihin