Sivu 1/1

kaasarit

Lähetetty: 31.12.2006 14:14
Kirjoittaja Timo
Mulla on toi koo pyörä ja siinä orkkis kaasarit.Aattelin uusia ne .Kaverilla ois tiedos venättän puolella sellaset joiden tyyppi on K-65 T Ja K-68 Y
Onko kellään tietoo/kokemusta näistä tyypeistä.Esim.minkä pyörän alkuperäset,ja passaako koo pyörään.

Ja samalla kaikille HYVÄÄ UUTTAVUOTTA !!!!!!!

Lähetetty: 31.12.2006 14:50
Kirjoittaja Uralrane
http://www.topsys.spb.ru/prod.htm

Kiinnitys voi olla erilainen (ruuvit vierekkäin/ruuvit päällekkäin), mutta lienee sovitettavissa. Jonkinlaisia adaptereita on kuulemma olemassa. Näppärä tekee itse. Ja vielä näppärämpi laittaa kaverinsa tekemään.. :-D

Lähetetty: 31.12.2006 18:38
Kirjoittaja cedricfan
Naptapa koneeseen uralvox.com ja siittä yhteyttä Eikkaan josko sillä olis vielä uusia kiinalaisia kaasareita. Ovatten oikealla pulttijaolla & näöllä, ja pyöreä luisti, se paras malli Koohon.
Nuo K-65, K-68 ja Kartek vaatii adapterit jotka kääntää pulttijaon, ja on "liian tuoreen näköisiä". Ovat orkkiksia 80-luvulta vasta.

Lähetetty: 01.01.2007 12:35
Kirjoittaja Uralchopper
Omassani on noi k65 kaasarit ja käynnistellessä jää lähes aina jonpi kumpi vuotamaan tai siis yrittäessä käynnistää, joskus lorottaa niin kauan että kun ei lähe tulille niin ei lopu ennenkuin bensahanalla sen lopettaa. Joku viisas osais varmaan sanoa mikä siellä vuotaa mutta ne harvat kerrat kun se lähtee tulille niin loppuu ajastaan kun sitä käyttelee varmaan sen verran tulee imua tai jotain :shock: . Kaasarit on päällepäin tosi siistit ja myyjä epäili että olisko jopa vaihdettu joskus uusiin?. Tällä erittäin vähäisellä kokemuksella ei kyllä voi suositella, ei ole muuta hyvää kun et pysyy tupakkamiehet kaukana. :lol:

Lähetetty: 01.01.2007 19:29
Kirjoittaja MT-11
Multa löytyy joutilaat kääntölaipat. Ja paikallaan on nuot K-65:set. Tallissa toiset. Eivät oo ikinä jääneet vuotamaan, olisko sulla roskaa niissä kaasareissa?

Lähetetty: 01.01.2007 20:45
Kirjoittaja Uralrane
Mulla lorotteli K-63 ja sittemmin myös aika uutena K-68:sit. Kunnes tein lorottelukonversion. :lol:

Mikäänhän ei takaa ettei nuokin ala lorottelemaan. Mutta itse rassattu/muutettu/pilattu lorottaa komeammin? :lol:

Sen kohon kun saisi jotenkin sellaiseksi, ettei se heiluisi siinä akselinsa varassa joka suuntaan. Se neula kun sattuu aina eri kulmassa sitten siihen petiinsä. No nyt italiaanoneulassa on kumikartio.. vähän toleranssivapaampi.

Lähetetty: 01.01.2007 21:44
Kirjoittaja Jorma
Luulen että sitävarten ne on siihen neulan nokkaan lattaneet sen pienen muovirenkaan liekkö teflonia ta nailonia?

Lähetetty: 01.01.2007 22:05
Kirjoittaja Uralchopper
Ei ole roskaa kaasareissa tarkistettu eikä kyllä nailonrenkaitakaan neulan kärjessä. Sanoo viisaammat että ihan kuuluis toi lorottele asiaan :shock: tiedä sitten kuuluuko mut kunhan pääsee kunnolla kokeilemaan niin näyttää merkkinsä.

Lähetetty: 01.01.2007 22:10
Kirjoittaja Uralrane
Se lirputin on melkein näkymätön, aikalailla kirkasta muovia tjsp. Sellainen siihen kuitenkin kuuluisi. Ainakin näihin uudempiin. Tuossa linkittämässäni PDF:ssä se näkyy (pyöreä pikkukuva jossa kaksi neulaa; se alempi) hiuksenhienosti siinä kärjessä.

Lähetetty: 01.01.2007 22:23
Kirjoittaja Uskila
Ne on pienet renkaat on teflonia, ei meinaa paljaalla silmällä eroittaa.

Silloin kuin olin aloitteleva Uralisti, puolivuotta meni hyvin,
kunnes kerran bensa loppui käänsin varatankille. Meno jatkui kunnes rupesi lorottelemaan, mietin pitkään kunnes äkkäsin
että ne ruosteen ja maalin hilkut oli menneet uimurin neulaventtiiliin. Laitoin bensan suodattimet ei ole sen koomin lorotellut.

Lähetetty: 03.01.2007 12:09
Kirjoittaja Uralchopper
Piti ihan aukaista vielä kaasarit ja tarkistaa etten puhu höpöjä. Jos sielä neulojen päissä piti jotain olla niin mulla niitä ei ainakaan ole vasemmanpuoleisen kaasarin neulanpää jotenkin oudosti vino oikeella suora tylppä pää mutta ei nyloneita päissä :shock:. Neuvokee ihmeessä mistä vois kysellä noisia vai meneekö vaihtoon koko kaasari mallista johtuen :( Meinaa loppua usko tähän hommaan välillä...tais tulla hommattua liika projekti. ps. PFD tiedostoja en ole pystynyt aukomaan vaikka niistä olis varmaan apua ollutkin...joku tarjos jo linkkiä mistä sen sais mut ei onnistu lataus(kiitos kuitenkin)

Lähetetty: 03.01.2007 12:21
Kirjoittaja separaattori
ADOBE ACROBAT READERIN pitäs saaha adobe.com sivuilta.

Lähetetty: 03.01.2007 13:04
Kirjoittaja Uskila
Hei !

Tossa on kuvia korjaussarjoista.

Kuva

Kysele Eikalta Ja Mikolta

Lähetetty: 04.01.2007 15:38
Kirjoittaja Uralrane
No aika paljon tuossa osaa tulee matkassa. :shock:

Sen ilmaisen Readerin saa täältä:
http://www.adobe.com/fi/products/acrobat/readstep2.html

Lähetetty: 04.01.2007 16:12
Kirjoittaja Uralchopper
Kuulema ne kaikki kuluvat osat eikä ole hirvee hintakaan tais olla jotain 12e mikon kautta.

Lähetetty: 04.01.2007 18:20
Kirjoittaja Timpa
:? ja mä viilasin ite käsin kadonneen suutinruuvin tilalle pultista korvikkeen... :evil: