Lullan sähköistystä

Kaikki sähköön liittyvä keskustelu.
Avatar
Timpa
1500
1500
Viestit: 1663
Liittynyt: 30.03.2006 11:25
Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
Viesti:

Lullan sähköistystä

Viesti Kirjoittaja Timpa »

Kun nyt joka tapauksessa menee metreittäin palaneita, ym kulahtaneita johtoja uusiksi, niin samalla siivoan lullasta spagettia poikkeen.

Kattelin sitä, että kun sinne tarttee joka tapauksessa viedä virtasta parkeille, jarruvalolle ja vilkuille, niin hommaan välttää sopivan monikarvainen 2,5mm valovirtasladdi. On valmiiksi koko souvi yhdessä putkessa ja värinkin pääsee valitsemaan.

Vaan miten sen vaunun parkkimunan kaapelikanavan saa lokarista ilman äitä auki?
Viimeksi muokannut Timpa, 23.01.2007 22:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
kopase tosta: 0440928192
MT-11
800
800
Viestit: 835
Liittynyt: 30.08.2004 22:43
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja MT-11 »

Oletan että kyse on uuven johon vetämisestä johonki reikään? Uus johto vanahaan kiinni ja mäntysuopaa reilusti ja vejät vanahalla uuven paikolleen.
Avatar
Timpa
1500
1500
Viestit: 1663
Liittynyt: 30.03.2006 11:25
Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Timpa »

:? se "johtokanavan" soiro on ongelma. Pitäis saada vanha ja kertyneet paskat poikeen + uusi tilalle.
kopase tosta: 0440928192
Avatar
cedricfan
3000
3000
Viestit: 3110
Liittynyt: 16.05.2006 14:01
Paikkakunta: Turun seutu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja cedricfan »

Joudut taivuttelemaan auki sen pellinlipareen, jotta pääsee pulloharjalla tai vaimon hammasharjalla hinkkaamaan maantiet pois, ja perään maalia. Sitten kun piuhanippu on paikallaan painetaan kourua taas hieman umpeen paikoitellen jotta pysyy johdot pois renkaan kulutuspinnan lähikontaktista.
Suzuki VX800 EMLn vaunulla
http://sivut.ws/cedricfan/website/
Moderaattori, ei hallituksen jäsen
sno-bro
600
600
Viestit: 632
Liittynyt: 15.04.2005 09:59
Paikkakunta: P-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja sno-bro »

Ainakin minulla se oli se lipare pistehitsattu melkoisen lujaan.

Vedin muistaakseni kaapelin kylmästi ulos. reikään paineilmaa ja rautalangalla rassausta. Sitten rautalangan toiseen päähän johto kiinni ja vedin sen kourun läpi paikalleen.

Nuo sivarin ja takalokarin kourut on kyllä pöljä systeemi. Ne oikein kerää kosteutta ja **kaa. Moni lokari on ruostunut sen kohdalta puhki.

Sno-Bro
K-750, MB-750, K-750M, K-175, K-125, K-1B
Vastaa Viestiin