URAL ROIKKA keskustelualue

Mikä kierre on bensahanassa? 14x1,5mm vai joku tuumakoko?

:-D :-D Eihä näissä tuuma kiärteitä oo :-D :-D

Raaka arvaus, että siellä on putkikierre (r-kierre). Esim. tavallinen rasvanippa kierteytetään r-8 kierrepakalla (8mm:n nippa). Tämä ei missään nimessä ole tieto, vaan luulo.

No jos muistellaan mun entisen Urkin legendaarista palloventtiilihanaa mallia "Onninen" niin putkikierteestä puhutaan.

Mikä malli vai onko kyseessä tankin kierre?

Dnepr on kyseessä ja tankin/hanan kierre. Väittäsin että on 14x1,5mm. Täällä työmaalla on 14x1,25 ja 14x2mm pakat.... eivät sovi. Saattaahan se olla vähän kartiokin.
Pitäs siirtää tankissa olevaa lähtöä, pisaramallin tankin lähtö on liika keskellä, nappaa 12V laturiin kiinni. Hitzuuksi menee. Lähtö on mutterin mallinen, liekö oikeastikin mutteri.

Kyllä ainakin nepparin tankissa on 14x1,5 kierre. Olen parista tankinta tulpannut paikan ja laittanut yhdysletkuista bensaetkut suoraan kaasareille.
Tietenkin sentakia kun alkuperäist hanat ei pidä ja tarvikkena saa hyviä bensahanoja letkunväliin. :D

Kyllä pisaramalli ja 12V sopii yhteen, mutta hananvaihto edellyttää tankin nostamista, ja orkkishanoista pitää valita se malli jossa vipu ei ole peltiläpyskä vaan "nuolenmallinen" valuosa.

Joo, tuota nostoakin kokeilin, mutta stuukki kärsii. Hana on peltiläpyskämalli... Täytyy käydä ostamassa 14x1,5mm pultti ja mutteri ja tulpata vanha reikä ja tehdä uusi vähän takemmaksi. Muutenkin pitää maalata tankki. Sisältä muuten täysin virheetön ja ruosteeton, parempi kuin nyt paikallaan oleva matkalaukkumalli.

:D Terve

Nyt kun on puhuttu kierteistä, niin lataa tuolta kierretaulukko on sitten helpompi tunnistaa eri kierteet sivulta 164.
( kierre kierteen kierteiden nousu millinen ja tuumanen )

Hytar
Taulukko:

Bensahanan kierre on 14x1,5 eli sama kuin sytytystulpissa

Pensahana passaa tulupan paikalle! On nämä ovelia laitteita!

14,5mm mutteri ja pultti ostettuna. Siirrän hanan ko on kerran vehkeet. Kuutioin että haarukoin sen paikan vanahasta tankista. Luulis passaavan.
Saattashan sen tulupata sytytystulpallakin, olis sitten self destruction moodikin, ottas vasemman sylinterin hatun ja laittas tankisa olevaan... varashälytin :idea: :idea: :idea:

Tuosta monikäyttösyyvestä, jonkun japaninpyörän taka-akseli kävi ulosvetäjäksi laturille.

Talvirallia pukkaa, mun pyörä on se josa on kolome tuluppaa!

Tuplat pois.

Tuli tuossa mieleen (en ole kokeillut kylläkään), että voisi olla konsti saada pensahanan kahva osoittamaan oikeaan suuntaan, kun laittaisi sopivan sekoituksen tavallisia ja sytytystulpan tiivisteitä. Ehkä pelkällä tulpan tiivisteellä pärjäisi, koska siinä on sitä pelivaraa enemmän.

Laturin paikalla adapteri ja daihatsun 12v.Entinen tankki oli se kantikas nieprin malli

Tämmöinen siis.. Normaali pallosulku. Ja liitoksiin laitoin hanan poresuuttimesta verkon niinkuin karkeasuodattimeksi.

Rumia nämä pyörät ovat jo valmiiksi, mutta pitääkö ne tehdä vielä rumemmiksi...


PS Edit: tässä siis ladattuna toiselle palvelimelle se kuva jossa orkkishana ja pisaratankki = ei ongelmia, ulkonäönkään suhteen

:D Terve

No laitetaan vielä näkyville evoluution huipentuma.



Automaatinen alipainehana.

:-D

cedricfan kirjoitti:Rumia nämä pyörät ovat jo valmiiksi, mutta pitääkö ne tehdä vielä rumemmiksi...

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Vaikea sanoa pelkän tekstin perusteella..

Tavarish Wossikka ohhoi....

Mistä tuo atapteri on peräsin? Taikka ei kai se oo mikkään peräsin, peräsin on enempi tuonne venepuolelle liittyvä juttu. Teikö tuon ihte vai löysikkö jostaki Elloksesta? Karihaaran Konneesta vai Veihtiluojon Vekottimesta?

Nimim. Justiinsa tuommosesta aina haaveillu
(omaki virityksiä toisinaan testailtu, luovuttu kehhitelyistä sirpalevaaran vuoksi)

:smt006 Kyselee laturin adasta.Vastaa: Tuli muassa kun ostin 2002 ton pyörän turun Ruskosta Valon Tapsalta(terveiset hyvin on kulukenu).
Varmaan Virolaisten tekele. Harmi vaan kun en ottanut mittoja tai tarkempia kuvia..Joskus sitten jos tarvii irrottaa.
Lähes sama rakenne ku 6v laturi paitti lyhyempi ja umpi raurasta.Laakerilinja puoleen porattu jotta voip säätää hvälyksen.
Lisäsin vain ton vetokytkimen.Tämmöttis

Spasiipa. Kuva selevensiki jo palijo.

Voi,Voi menin lähettämään väärää tietoa aikaisemmassa viestissäni,pensahanan kierrehän on 14x1,5 ja tulpan kierre on 14x1,25 eli ei niitä voi toisiinsa sekoittaa ei ainakaan helpolla

cedricfan kirjoitti:Rumia nämä pyörät ovat jo valmiiksi, mutta pitääkö ne tehdä vielä rumemmiksi...

Kaipa mulla oli sitten senverran korea -että sitä oli pakko vähän rumentaa..



Sitäpaitsi kaks-kolmikymppiset motoristitytöt sanoivat just tuosta kyseisestä bensahanasta motoristien viikkomiittingissä, että se on söpö. Varmaan harmitti vieressä olevia HD-miehiä, kun ei monenkymmenen tuhannen euron laitteet kiinnostanut heitä sitten yhtään. En mä pannut yhtään pahakseni, jos nuoret motoristineidot tulee tämmöistä vanhempaakin miestä jututtamaan. Vaikka sitten bensahanan varjolla. Pyysivätpä mukaansa kahvillekin. Pitäsköhän tähän nykyiseen japanianpyörään kytkeä jotenkin vaikkapa viemäriputken pätkä?