STARTER, sähköstartti eli käynnistinmoottori

[karppi]

No ne ois juipin Uralin startin rattaat valmiina.Ja jos joku muu on kiinnostunut niin lisääkin niitä saa.

[veni]

Kerro lisää!

Koneistusta vauhtipyörään vai joku hammasratasrenkaan sovitusjuttu?

[Karppa]

alakaa olla vanahan polovet kaput...virtalukossaki olis tarttiasento jo valamiina...kiinnosta olis...laitahan kuvia ni tuumataan...

[karppi]

Joo,ratas on tehty työkalu-teräksestä.Sen paikka on kytkinlevyjen välissä.Hammastus on tehty NISSAN SUNNY startille.Kahteen kuus-puolikkaaseen Uraliin on kyseinen konstruktio tehty,ja toimii erinomaisesti.
Otan siitä viikonloppuna pari kuvaa ja yritän laittaa sen tänne.Oon sen verran tollo,että se voi kyllä jäähä yrittämiseksi :shock:

[Ykä]

Muistakaa että niitä alkuperäisiäkin starttikehiä saa Dnepr/Ural putiikeista..... ja Dnepr startteja myöskin....Vaatii tieteskin pikku modauksen laatikkoon että startin saa kiinni.

[Uskila]

:D Terve

Olisihan vielä semmoinen mahdollisuus että illalla parkkeeraa mopon mäen päälle ja aamulla lähtee mäkistartilla.



Toveri karppi laittaa kuvat tänne ---> uskila(ät)gmail.com, niin linkitän ne sitten näkyville.

[sropov]

:D Terve

Olisihan vielä semmoinen mahdollisuus että illalla parkkeeraa mopon mäen päälle ja aamulla lähtee mäkistartilla.



Toveri karppi laittaa kuvat tänne ---> uskila(ät)gmail.com, niin linkitän ne sitten näkyville.

Tuu Uskila tänne kokkeileen sitä mäkistarttia.

Jos sillä konstilla yrität käyntiin nii voi tulla kävelyreisu.

[karppi]

Muistakaa että niitä alkuperäisiäkin starttikehiä saa Dnepr/Ural putiikeista..... ja Dnepr startteja myöskin.

Nii nii mutta..Aina se ite väsätty voittaa osien pulttauksen.

[Uskila]

Tuu Uskila tänne kokkeileen sitä mäkistarttia.

:D Terve

09-11.07.2010 tulossa ollaan, jaksatko odottaa?

[Uralrane]

Siinähän ois ratifioituna uusi kilpailulaji; tasaisenmaan mäkistartti. Luokat; vaunulla, ilman ja kaksitahtiset. Vois onnistua ehken paremmin joukkuelajina, ainakin vaunulliset.

[Nikuzai]

Entä kaksiakseliset kolmipyöräiset?

[Karppa]

mikähän Nissansannin vuosimalli ja tyyppi mahtas olla kysseessä..rupeen kahteleen tarttia ja sepittään siihe sopivia korvakkeita..levyjen ohennus onnistuu....

[karppi]

Oon tässä taistellut pari tuntia kuvien lähettämisen kanssa .Mutta kovin laihoin tuloksin.En osaa edes lähettää niitä uskilan sähköpostiin.Ai perk..ku pitää olla näin törppö.kyllä jurppii,ai helv...
Ois nimittäin kuva startistakin..Arvioisin että ne on niitä -85 eteenpäin SUNNYja.

[karppi]

Startti kaatopaikalta

[karppi]

Laserin jälkeen.

[karppi]

Sorvin jälkeen.
Sorvataan kytkinlevyjen halkaisijan verran molemmilta puolin.Samaan paksuuteen kuin alkuperäinen "välilevy".

[karppi]

Miun moottori.
Nykyään varastossa,hätävarana.

[karppi]

Vessin moottori.
Kyseinen starter ollut käytössä kaksi vuotta,njiet probleem.

Vai ei osaa karppi laittaa kuvia...näppärä jätkä :smt005

[Karppa]

kaks vanahenevaa ukkova keskisuomesta alottaa sähäköstartin rakennusrojektin..onko tiälläpäin muita halukkaita..tehhään osia sarjassa ja porukalla...

hyvinhä se alako Karpilta kuvanlaitto onnistuu...hyvänlaatusia mutta aika pieniä.....

[karppi]

[quote="karppi"]
hyvinhä se alako Karpilta kuvanlaitto onnistuu...hyvänlaatusia mutta aika pieniä.[/quote
NOH, EIKÖHÄ SE USKILA VOI NOITA VÄHÄN SUURENTAA???
Ei muuta ku startin väkertämiseen toverit.Annetaan laser-leikkaajille töitä,näin läman aikaan.

[MT-11]

Joutilas Peugeot 309 ehejä tartti oottaa noutajaansa Köykkyrisä, allekirijottaneella.

[Uskila]

:D Terve

Kyllä se niin vaan on että pienestä ei isoo saa, mutta toisinpäin onnistuu hyvin. Ei oikein meinaa enää tunnistaa isä aurinkoista tosta suurennetusta kuvasta.



:|

[Ykä]

Se ostoratas korvaa päällimmäisen KIINTEÄN kytkinlevyn jolloin se ei pääse aaltoilemaan. Mielessä kävi kyllä että se mahdollisesti pääsee vääntämään kytkintappeja kun pyörittää tappien päästä, mutta ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia molemmissa volkkareissani ( siis sen asian tiimoilta ). Levyssä on upotukset tappeja varten jolloin levy tavallaan "loksahtaa" paikoilleen ja sitten kuusiokolouppokantapulteilla liiman kera kasaan.
Hammaslevyn asennus oli siis "BoltOn" tyyppinen tylsä toimenpide, mutta itse startin asennus oli pykälää haastavampaa. Ei siis ihan ensimmäiseksi "kyllä mä osaan" metallityökokeiluksi soveltuva operaatio.... varsinkin kun edellyttää hyvin toimivien osien...kuten esim vaihdelaatikon kopan silpomista erinäisillä voimatyökaluilla. Rälläkällä kopan kimppuun ryhtyminen vaati mittaviivojen ja pisteiden moneen kertaan tarkistamista ja rohkasuryyppyä ennenkuin uskalsi lohmaista mahtipalan lodjun reunasta....
Mutta kun ei puhuta kuiteskaan hirmukalleista eikä harvinaisista osista uskalsi moiseen ryhtyä. Uusi täydellinen laatikko maksoi Moskovassa tuolloin 70€... alle ulkomaan päivärahan verran.
Ekaan laatikkoon Al-hitsautin kiinteät korvakkeet starttia varten, mutta toinen versio on ihan pelkillä pulteilla korvakkeiden kera ja hyvin on pysynyt paikoillaan.
Hauskasti starttaa napista painaen, että kyllä se mukavasti henkseleitä paukututti kun sai "aika monimutkaisen mekaanisen asennuksen" toimimaan ihan kunnolla. Ja vielä molempiin mopoihin.

Operaatioon menee kyllä parahultaisesti aikaa....mutta mitäpä muutakaan sitä pimeinä ja kylminä talvi-iltoina tekee.... mitä nyt lentokonetta, venettä, toisia mopoja, perämoottoriremonttia, moottoroituja kaapelikelastoja, monitoritelineitä, omatekemiä RC-servoja ja muuta pientä.....

Niin että kyllä se hammaskehäkin olisi pitänyt viilata ite.... eikä hommata naurettavaa ostokamaa....

[Ykä]

Muutama kuva, tosin volkkariasennuksesta, mutta ihan samalla tavalla kiinnittyy perusneppariinkin.

[Kuukan Korjaamo]

Hei,
Olisiko mahdollista saada sen rattaan kuva DWG:nä eli Cad piirustuksena? joko tänne sivuille tai yvnä. Eikös se semmoisena ole sinne leikkaukseen toimitettukin?
Voisin koittaa poltta sen plasmalla, kun säätää polttimet tarkalle. Ei kai se niin tarkkaa työtä ole että ainostaan laserilla onnistuu. Ja olikos siitä sopivasta levyn paksuudesta puhetta?

[Kuukan Korjaamo]

Hei,
Olisiko mahdollista saada sen rattaan kuva DWG:nä eli Cad piirustuksena? joko tänne sivuille tai yvnä. Eikös se semmoisena ole sinne leikkaukseen toimitettukin?
Voisin koittaa poltta sen plasmalla, kun säätää polttimet tarkalle. Ei kai se niin tarkkaa työtä ole että ainostaan laserilla onnistuu. Ja olikos siitä sopivasta levyn paksuudesta puhetta?

[Ykä]

Rinkula on helppo, ja hammastuskin ei niin vaikea....jahka tietää mikä on startin hampaan moduli... Levy on mulla 8 mm kamaa josta sorvattu ja rei'itetty sopivasti.

[karppi]

Olisiko mahdollista saada sen rattaan kuva DWG:nä eli Cad piirustuksena

Tää meidän ratas on enää ainoastaan siellä laser-firman tietokannassa.Luulen saavani sieltä niitä rattaita hintaan n.35 euroa kpl.Vähän niiku tutunkauppaa...Tää ratas on nimenomaan tehty öpaut 20 vuotta vanhoille NISSAN SUNNY starteille.Venäläiseen starttiin verrattuna pyörittää kyllä tosi äkäisesti.Lähtee kone käyntiin vaikka ois kaikki säädöt päin pers....Startin kiinnitys on ratkaistu alumiinistä tehdyllä korvallisella,joka on vedetty TIGillä kiinni laatikkoon.Luvalla sanoen,on kyllä hyvä peli.
Jos kiinnostusta on niin voisin teettää niitä rattaita vaikka 10 kappaletta.?

Ai nii! kysymys Ykälle.Onko Moskovassa jokin alue missä on useampia Ural-varaosakauppoja? Jos on,niin mikähän on osoite?Jos vaikka piipahtais...

[Karppa]

mulle kolome rinkulaa...tarteistaki alakaa olla hajuva....

[kelju m63]

Mortonki !
Mulle yks rinkula, enköhä pääse sillä alkuu,
tilataan sit lisää jos niitä saa myöhemminkin ja tarvetta ilmaantuu :-D :-D