Uralin uudempi lataussäädin
Uralin uudempi lataussäädin
Kyseessä vuoden 1994 Ural. Lataa vähän liiankin hyvin, ei tasaa ollenkaan vaan jännite nousee kierrosten mukana ainakin reiluun 15 volttiin asti ja latauksen merkkivalo loimottaa kokoajan. Säädin on ilmeisesti satulan alla oleva alumiinen rivoitettu boksi ja sen lisäksi siinä on joku musta releen näköinen muovimötikkä. Noita Uralin kytkentäkaavioita koitin katella, mutta niissä puhutaan vaan vanhasta PP-330 säätimestä ja metallikuorisesta 33.3702 elektronisesta säätimestä. Eli voiko tuon alumiinimöykyn korvata tolla messinginvärisellä ja mikä sen mustan muovimötikän tarkotus mahtaa olla?
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Terve
Ettei se rivotettu pitkulaisen laatikon muotoinen ole vaan se ensimmäisen mallin kärjettömän poksi..tuohon aikaan sellaisia juuri oli, ja nimenomaan penkinalla. Se pieni musta laatikko voi olla lataussäädin ,jos tihruat hyvillä laseilla mitä merkintöjä siinä on. Usein nuo elektroniset säätimet on rikki ja siksi lataa vaikka 16v ja laturin /akun läkähdyksiin, eli uudempi (se alkuperäinen ei kiinalainen) keltapassivoitu säädin tilalle ja suosittelen ostamaan kaksi silloin toinen saattaa jo pelata...
Ettei se rivotettu pitkulaisen laatikon muotoinen ole vaan se ensimmäisen mallin kärjettömän poksi..tuohon aikaan sellaisia juuri oli, ja nimenomaan penkinalla. Se pieni musta laatikko voi olla lataussäädin ,jos tihruat hyvillä laseilla mitä merkintöjä siinä on. Usein nuo elektroniset säätimet on rikki ja siksi lataa vaikka 16v ja laturin /akun läkähdyksiin, eli uudempi (se alkuperäinen ei kiinalainen) keltapassivoitu säädin tilalle ja suosittelen ostamaan kaksi silloin toinen saattaa jo pelata...
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Kiitoksia tiedosta, pitääpä tutkailla. Onneks löytyy hyllystä kaks noita peltikuorisia säätimiä, joista toinen ainakin on ehjä.
Ihan mielenkiinnosta... Jos toi alumiiniboksi liittyy kärjettömään sytkään, niin miks tossa on sitten ihan perinteinen sytkäsysteemi?
Ihan mielenkiinnosta... Jos toi alumiiniboksi liittyy kärjettömään sytkään, niin miks tossa on sitten ihan perinteinen sytkäsysteemi?
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Uralin uudempi lataussäädin
En tiedä liittyykö se sytkään lainkaan, mutta sellaisia silloin oli kärjettömän elektroniikan ulkoisena suojana. Ne ensimmäisen aikakauden sytkät oli varsin heikkoja ja jos mopoa on oikeasti käytetty, niin on hyvin todennäköistä että tuo (jos se se on) poksi on jo aikaan hajonnut ja sytty korvattu kärjillä.
http://cvkustoms.com/PDF/Part_IV_Contac ... ystems.pdf
tuosta pitäis aukee kuva siitä sytkästä..
http://cvkustoms.com/PDF/Part_IV_Contac ... ystems.pdf
tuosta pitäis aukee kuva siitä sytkästä..
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Satulan alla on järjettömän sytkän boksi.
Minulla oli jonkin aikaa käytössä tuo ensimmäisen version kärjetön sytytys. Se toimi useimmiten hyvin, mutta aina toisinaan kipinä katosi ja pyörä hyytyi tienposkeen. Noin minuutin seisomisen jälkeen kipinä palasi yhtä mystisesti kuin katosikin. Matka jatkui. Kyllästyin noihin odottamattomiin taukoihin ja vaihdoin kakkosversion kärjettömän sytkän jossa ei ole erillistä ohjainboksia niin sen jälkeen kipinässä ei ole ollut enää ongelmia. Matka on keskeytynyt sen jälkeen aivan muista syistä.
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Just tollanen alumöykkyhän se tossakin on. Ja se muovimötikkä oli joku jälkiasennus lataussäädin, sen alta löyty paikka tollaselle keltapassivoidulle säätimelle. Nyt vaan pitää toivoa, että se missä on lampa kontrol kytkettynä ois ehjä niin ei tarvis alkaa releviritystä rakentaan
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Terve
näistä keltapassivoiduista lataussäädin "kaksosista" siinä Ukrainalaisessa (Venäläisessä??) on se lamppa kytketty ja se piirikortti on paksumpi pintaliitoskomponenteilla (pääosin), mutta se toinen moinen on ulkoisesti saman näköinen mutta usein se lamppa on kytkemättä ja se piirilevy on karkkipaperin paksuinen vitsi, ja komponettien asettelu luokkaa "juostenkustu", todennäköisesti ei toimi /säädä oikeaa latatusjännitettä ja jos toimii niin ei kauan...
näistä keltapassivoiduista lataussäädin "kaksosista" siinä Ukrainalaisessa (Venäläisessä??) on se lamppa kytketty ja se piirikortti on paksumpi pintaliitoskomponenteilla (pääosin), mutta se toinen moinen on ulkoisesti saman näköinen mutta usein se lamppa on kytkemättä ja se piirilevy on karkkipaperin paksuinen vitsi, ja komponettien asettelu luokkaa "juostenkustu", todennäköisesti ei toimi /säädä oikeaa latatusjännitettä ja jos toimii niin ei kauan...
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Molemmat vaihtoehdot löyty hyllystä. Tuli vaan pikkunen lisäohjelma, kun edellinen on tehny ihan ite kytkennät tolle muovimötikälle ja likimain kaikki johdot on haalistunu tasasen vaaleiks. Ja sitten ne menee vielä suojasukassa, eikä millään viittis alkaa niitä leikkaan auki. Onneks suurin osa kytköksistä on pikaliittimillä, ei pitäs ihan kaikki olla ristissä.
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Uralin uudempi lataussäädin
tuossa kuva sen halpis mallin sisuksista..en muuten onnistunut liittää kuvaa muokkaa komennon jälkeen....
No ei sitä kuvaa saa!! kun ei tule noita oikeita "nappukoita"...
No ei sitä kuvaa saa!! kun ei tule noita oikeita "nappukoita"...
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Molemmat oli tossa auki livenä, on niillä kyllä melkoinen ero
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Kadonnu lataus löyty, mutta relehommiks menee huomenna että saa latausvalon pelaan.
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Näitä peltisiä e-säätimiä on Ukrainalaisia (tehdasleima "Copek" stanssattu kuoreen) ja sitte Venäläisiä (tai sellaisina myytäviä).
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Uralin uudempi lataussäädin
..pitäiskö Matti jossain vaiheessa koeponnistaa se uudelleenpiirretty säädin.
Jos sais jossain vaiheessa hommattua siihen sopivat komponentit ja tekis testivirityksen vaikka koekytkentä- tai reikälevylle. Ne referenssipuolen komponentit olis syytä olla tarkempaa sarjaa ja trankut oli muistaakseni vähän speciaaleja.
Jos sais jossain vaiheessa hommattua siihen sopivat komponentit ja tekis testivirityksen vaikka koekytkentä- tai reikälevylle. Ne referenssipuolen komponentit olis syytä olla tarkempaa sarjaa ja trankut oli muistaakseni vähän speciaaleja.
Re: Uralin uudempi lataussäädin
Pitäs... se oli paras säädin mitä testeissä näihin 12v /150w latureihin olen törmännyt, ja namuna se ruuvi josta voi valikoida auton isoon akkuun tai pikkuseen motukka akkuun soveltuvat säädöt, nam...mun piti tilata niitä piirilevyjä pikku sarja, mutta on jäänyt kaiken muun hössötyksen jalkoihin tuokin homma.Jos johonkin näkkäriin vielä tekis ja ajais raakaa testiä, että oliko se vaan sattumoiden summa että tuo kytkentä niin hyvin pelas. Mulla oli yksi piirilevyjen valmistussarja varastossa, mutta kumma kyllä oli liemet hieman wanhentuneet...vaikka siitä ei ole kun 31 vuotta kun noita ko. piirilevyjen valmistussarjojen maahantuontia harrastettiin...heikosti näyttää kestävän...onneksi niitä ei paljon saatu kaupaksiKootteri kirjoitti:..pitäiskö Matti jossain vaiheessa koeponnistaa se uudelleenpiirretty säädin.
Jos sais jossain vaiheessa hommattua siihen sopivat komponentit ja tekis testivirityksen vaikka koekytkentä- tai reikälevylle. Ne referenssipuolen komponentit olis syytä olla tarkempaa sarjaa ja trankut oli muistaakseni vähän speciaaleja.




